1. 越南造船工业
大家都知道，重工业对于一个国家来说是尤其重要的。
越南的重工业并不算发达，在亚洲来说也排不上名号。越南重工业最著名的就是和俄罗斯合作的核电站，根据最新报道称，将会在2030年之前，俄罗斯会协助越南修建13座核电站，这对于越南来说绝对是一件好事情！
越南是一个小国，GDP总量和人均工资都是非常低的一个国家，但是越南这些年来凭借着自身的发展，现在还算是不错，未来如果越南继续保持这种发展速度的话，有可能在短时间之内追上2000年到2010年的中国。
2. 越南造船厂
报道称，越南造船业主力船型是运输船，到2020年将形成三大造船中心，包括九大船厂，分别是北部中心，包括海防和广宁的三大船厂Ha Long、Pha Rung、Bach Dang；中部中心，包括广义和庆和省的四大船厂Dung Quat、Hyundai-Vinashin、Cam Ranh、Oshima-Cam Ranh；南部中心，包括两大船厂： 越南西贡工业造船厂、Long Son造船和船舶维修厂。
3. 越南造船工业集团
2006年9月海口港检验检疫办事处人员在对一艘入境的越南籍船舶实施卫生监督时，发现船尾甲板上的一只旧铁桶内有积水，里头有大量幼蚊、虫卵及幼虫。工作人员及时对这些幼蚊进行蚊种技术鉴定，证实了这些虫子是传播“登革热”的主要生物媒介。2016年3月，安哥拉爆发黄热病疫情，黄热病属于蚊媒传播疾病，主要通过埃及伊蚊叮咬感染。
埃及伊蚊广泛分布于全球热带地区，是城市型黄热病、登革热和登革出血热的重要媒介蚊虫，是国际公认最危险蚊虫之一。
4. 越南船公司
海宏国际海运有限公司Macrocean International Shipping,成立于2014年， 是一家专注发展东南亚外贸航线的国际集装箱运输班轮公司。当前主要经营泉州、厦门、汕头至菲律宾外贸进出口集装箱运输业务，航线覆盖泉州石湖、泉州围头、厦门海天、汕头广澳、马尼拉北港、马尼拉南港、苏比克湾等地区。公司结合市场实际、以客户需求为中心，为广大客户提供优质的马尼拉航线等外贸进出口集装箱周班轮运输服务。
公司积极响应国家“一带一路”战略，紧密衔接丝路海运，中欧班列等海铁联运物流供应链发展之需,未来将继续努力，结合客户及区域市场发展之需，进一步拓展其它东南亚港口如菲律宾八打雁，越南胡志明卡莱、海防、泰国曼谷、林楂班等外贸集装箱班轮运输航线服务。
5. 越南造船工业发达吗
海防港、头顿港、云峰港！海防港和头顿港港群的海港数量最多，如海防有多达52个海港，头顿有48个海港。越南海港总体规划，重点发展海防的沥县港和涂山南港两个港区，以及巴地头顿省的盖梅港，使其成为规模化的越南国际转运港。
未来一段时间，集装箱船队将继续发展，船舶吨位增加的趋势将是越南海港的大好机会，特别是巴地头顿省的盖梅港和海防的沥县港。在越南与世界和地区深度融合的背景下，从北至南绵长的海岸线上密布的港口体系对越南货物流通和贸易进出口起到了良好的支撑作用。
6. 越南造船能力
东南亚11个国家，除了东帝汶不在东盟内，10国中印尼经济总量GDP2017年首破1万元美元（1.015万亿）。
印度尼西亚：工业的起步依托油气、矿产、森林和海产四大资源，发展能源、矿业、木材加工和食品工业。如今，政府着力在食品加工、纺织和服装、汽车、电子、化学五大先导产业实行“工业4.0”，将其上升到新高度：印尼工业重建和产业升级、国际竞争力和国际地位提高、2030年前进入全球十大经济体的必由之路。
泰国：2017年GDP4553亿美元。工业为出口导向型，尤以汽车制造、电子和IT业发展迅猛，使原来仅靠大米和沙滩的国家升级为地区中低成本制造业中心，如今正由纺织服装、电机电子、运输设备等向建材业、IT产品、石化和钢铁延伸，但动作不大，因为泰国传统上以服务业占先。
新加坡：2017年GDP3239亿美元。工业以石化、电子、生物医药和机械制造（高端海洋装备）最负盛名，是世界第三大石化与炼油中心，具备产品高端、技术领先等特点。
马来西亚：2017年实现GDP3147亿美元。自诩亚洲最具活力的经济体，继续保持锡与橡胶出口地位的同时，努力实现经济多元化，在油气开采、电子加工、汽车制造等领域有长足发展。2018年10月马哈蒂尔启动《国家工业4.0政策》，侧重方向包括制造业三大催化行业：电子电气（工业电子、消费电子等）、机械设备（专业设备加工、发电设备等）、化工（石化产品、橡塑产品等），以及两个重点增长领域-航空航天（系统集成、工程设计等）和医疗设备（智能穿戴、医疗设施等）。
菲律宾：2017年GDP3135亿美元。工业以食品加工、轻工制造、建材加工、服装电子加工为主。工业占GDP的24%，没有明显的产业或行业优势。
越南：2017年GDP2237亿美元。凭借劳动人口教育水平高、工资低廉的自身优势，加之亚洲四小和中国产业结构调整，2013年越南智能手机和电脑元件的出口额已超过咖啡、服装和虾类，精于手工制作和精细生产的越南企业正迎来更多的工业和技术产业投资。其经济模式呈出口驱动+能源依赖+劳动密集三者结合。工业类别以轻纺服装、轻工制造、石油开采、矿产开发、食品加工的传统工业+外资加工驱动型：电子IT、智能手机、造船机械等。
缅甸、柬埔寨、老挝、文莱四国工业基础相对较差。
7. 越南船舶工业集团
越南的 “dam mon”一般翻译成“云峰港”，位于庆和省(Khanh Hoa) 由越南航海总公司投资，总投资36亿美元，港口长度12500米，包括42个码头，年吞吐能力达2亿吨，年吞吐量1700万个标准箱，可停靠1.7万标箱的集装箱船。
一期工程包括码头、航道及船舶调头区、港口外道路建设，其中，港区面积41.5公顷，可停靠9000标箱的集装箱船。
