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船舶控制理论与技术(船舶控制工程)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 06:00 点击:133 编辑:jing 手机版

1. 船舶控制工程

中国海洋大学控制工程是硕士点,没有博士点。学院设有八个本科专业,水利工程、船舶与海洋工程、土木工程、控制科学与工程、机械工程一级学科硕士授权点,水利工程一级学科博士点,水利工程博士后流动站,形成了从学士、硕士、博士到博士后完整的人才培养体系。

2. 船舶技术工程

工作很好找,特别是江苏等沿海省市。毕竟海事是辛苦的。

3. 船舶系统工程

答案:船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验等主要课程。

4. 现代船舶控制工程

1、电子商务(培养跨境电商人才;在航运经贸学院办学)专业:本科批专业;具有创新精神、较强的管理能力和独立分析问题的能力,从事现代商务管理、电子商务开发、应用与管理的高级专门人才。专业详解>>

2、法学(培养海商法人才)专业:本科批专业;培养系统掌握法学知识,熟悉我国法律和党的相关政策,能在国家机关、企事业单位和社会团体、特别是能在立法机关、行政机关、检察机关、审判机关、仲裁机构和法律服务机构从事法律工作的高级专门人才。专业详解>>

3、船舶电子电气工程(陆上)专业:本科批专业;培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。专业详解>>

5. 船舶综合控制技术

全电推进又被称为船舶综合电力推进系统,该系统会将船舶的动力电站和辅机电站合而为一。就是通过使用发动机带动发电机,从而产生足够的电力,再用电力给电动机供给动力,推动船向前行进。

全电力推进不仅去除主汽轮机组和齿轮箱以及相关辅助机械,降低了舰艇的噪声,同时,还节约舰艇空间,减小舰艇的排水量,便于提高舰艇的综合声隐身能力。法国已经在“红宝石”级核潜艇上采用了全电力推进,并取得了明显的降噪效果。

随着高强度、轻质量复合材料在推进电机上的应用,大功率、小尺寸、轻质量推进电机技术的不断突破发展,全电力推进技术必将在未来的舰艇上广泛应用。

6. 船舶控制系统

柴油机货船辅锅炉由于蒸发量小,蒸汽压力低,为了简化其控制系统,一般对水位都是双位控制,当水位下降到允许的下限水位时候,自动启动给水泵向锅炉供水,停止向锅炉供水,因此锅炉在工作期间,其水位时在允许的上、下限之间波动,不会稳定在某一个水位上。这种双水位控制方式通常用浮子式和电极式,其中,电子式利用锅炉水的导电性能实现,但是现有的控制方式中,通常只能根据水位实现一元控制,但是在日常运用中,锅炉中炉水有一部分是汽泡,这种汽泡不断在受热面上形成,随后脱离受热面升起并进入锅炉的蒸汽空间。对于现代船用锅炉,水面下的总蒸汽量可以达到全部水容积的15%-20%,水面下的蒸汽总量与锅炉的蒸发量和气压有关,蒸发量越大、气压越小,水面下的蒸汽总容积越大,因此,锅炉在稳定的工况时候,水位与水面下的蒸汽容积有关,在负荷突然变化的短时间内,水位的变动主要取决与水面下蒸汽容积的变化,这是因为锅炉在运行时候,炉水的稳定接近于锅炉压力的饱和蒸汽温度,假如蒸汽流量突然变得太大,而炉膛中的燃烧还没来得及随之变化,锅炉气压就要降低,蒸汽的饱和温度随之下降,这样会使水面下的蒸汽比容增大,造成水面下蒸汽总容积增大;另一方面,由于炉水变成过热水,将产生更多气泡也使水面下蒸汽容积增大,由于自蒸发现象,尽管在蒸汽流量大于给水量的情下,水位却虚假的升高,反之,当锅炉负荷突然减小时候,尽管给水量大于蒸汽流量,水位会虚假的下降,如果完全根据水位的高低控制给水泵,会有可能产生相反的操作,造成锅炉水位波动过大,甚至危险。

7. 船舶电气控制技术

船舶电子电气工程专业是电专业的,学电路、电子技术、单片机、自控原理、电机、电器控制、船舶电站、电力拖动、自动化机舱管理等等。毕业后可以从事远洋船舶电机员及路上各类电气装备企业(含外企)的管理工作。

8. 船舶控制工程教育部

 身体条件必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》以及教育部、卫生部要求的相关规定。根据交通运输部行业标准《海船船员体检要求》,航海类专业不招收色盲(弱)者;其中航海技术专业要求身高1.65米以上,双眼裸眼视力均在4.7及以上,且矫正视力均能达4.9及以上;轮机工程(轮机管理)专业、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米以上,双眼裸眼视力均在4.6及以上,且矫正视力均能达4.8及以上。

9. 船舶工程管理

船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作

10. 船舶控制原理及其控制系统

船舶自动化是减少人工操作,:使用自控装置完成航行工作。

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