1. 船舶与码头的跳板
两者有很大的区别，定义，用途都不一样。
轮渡：由渡船和渡口设施组成。渡轮：是一种水上运输交通工具，它可以答是一只船或舢板等，来回于两个或者三个及以上的码头之间。轮渡：公路渡口一般在渡船的两端或两侧设置活动跳板，便于汽车上下；其渡口设施包括临水岸壁、泊百船码头，供车、人上下渡船的引道、引桥，支承引桥及供渡船碇泊的趸船等。渡轮：可以是一只船或舢板等，来回于两个或者三个及以上的码头之间。渡轮用作运送乘客，可以称为客轮。
2.滚装船跳板
大油桶装车的办法是很多的，可以进行滚装，再合适的跳板和卸货装卸货平台上面可以进行滚装，可以进行专业的叉车，那种专业的抓油桶的机械进行抓住举升吊装，还有那种刨式的叉车进行抱起来装上装下，这个在这个行业里面都是有这个经验丰富的师傅，有这个专用的工具进行作业的
3. 船舶与码头的跳板区别
技跳水项目之一，在一端固定，另一端有弹性的金属或玻璃钢跳板上进行。跳板离水面的高度有1米和3米两种。跳板跳水根据起跳方向和动作结构分向前（面对池向前跳水）、向后（面对板向后跳水）、向内（面对板向内跳水）、反身（面对池反身跳水）和转体（转体跳水）5组。各组均有规定动作和自选动作，按两种动作得分总和评定名次。比赛时，男子要完成5个有难度系数限制的自选动作和6个无难度系数限制的自选动作，女子要完成5个有难度系数限制的自选动作和5个无难度系数限制的自选动作。每个动作的最高得分为10分，以全部动作完成后的得分总和评定名次，总分高者名次列前。男、女跳板跳水分别于1908年和1920年被列为奥运会比赛项目 1、跳水竞赛规则规定，比赛项目分为有难度系数限制的自选动作和无难度系数限制的自选动作两类。 2、在每一个项目的比赛中，运动员都应跳完全部比赛动作，随后将所有比赛的得分数累加，以得分数多者为优胜。 3、跳水比赛的动作须在跳水竞赛规则的“动作难度表”中选定。 4、跳板跳水比赛，男女分别有六个和五个无难度系数限制的自选动作以及各有五个有难度系数限制的自选动作，其难度系数的总和不得超过9.5。 5、跳台跳水比赛，男女分别有六个和四个无难度系数限制的自选动作以及各有四个有难度系数限制的自选动作，其难度系数总和不得超过7.6。 6、国际游泳技术委员会规定，凡是奥运会跳水比赛和世界性跳水比赛都须进行预、决赛，从预赛中选出十二名成绩最好的运动员参加决赛。决赛时必须重复预赛时的全部动作，以决赛成绩总分多者为优胜，我国也采有这一规定。 7、运动员的比赛动作必须在不同组别中选出，不能重复。 8、在跳水比赛时，运动员选跳的每一个动作必须一次完成 1、跳水的世界性管理组织:FINA（国际泳联） 2、重要的国际跳水比赛是世界跳水锦标赛和欧洲跳水锦标赛。 3、裁判人员一般由7名裁判人员的（专门）小组成，一名总裁判和两名秘书（记录员）。 总裁判的职责是管理竞赛过程和对裁判工作进行检查监督。 4、跳水的6组正式动作是向前跳水，向后跳水，反身跳水，向内跳水，转身跳水和臂立跳水。（跳板跳水不用臂立跳水。但高台跳水这6组动作都要进行） 5、参加决赛的运动员跳的动作: 跳板项目：男子跳11个动作（5个规定动作，6个自选动作），女子跳10个动作。 跳台项目：男子跳10个动作，女子跳8个动作。 6、规定动作是一次向前跳水，一次向后跳水，一次反身跳水，一次向内跳水和一次向前跳水转身半周。这些跳水动作可以是直体，屈体或抱膝。 7、在完成动作的过程中运动员可采用几种姿势来完成：直体，任意姿势，屈体或抱膝。 8、运动员入水可以用脚或头先入水，头先入水时身体必须保持垂直足趾伸直并拢。双臂伸过头并与身体成直线，双手并拢。 组别姿势号码和难度系数 竞技跳水动作类型繁多，从现今的国际跳水竞赛规则来看，共有87个不同种类的跳水动作。 一、动作组别 跳水动作根据运动员起跳前站立的方向和起跳后身体运动的方向，分为以下6个级， 第1组——面对池向前跳水。 第2组——面对板（合）向后跳水。 第3组——面对池反身跳水。 第4组——面对板（台）向内跳水。 第5组——转体跳水。 第6组——臂立跳水（仅在跳台跳水中采用）。 二、动作姿势 跳水动作的姿势。可分直体（用“甲”表示）、屈体（用“乙”表示）、抱膝（用“丙”表示）、翻腾兼转体的任意姿势（用“丁”表示）4种，在国际跳水规则中分别用英文字母A、B、C、D来表示。 三、动作号码 每组的跳水动作都有自己的号码数，以表示动作组别和翻腾转体的周数。例如： 1～4组动作的号码均采用3位数。第一个数代表动作组别；第二个数代表飞身动作（如果第二位数是“0”，则表示役有飞身动作）第三个数代表翻腾周数（以“1”为半周，“2”为一周，“3”为一周半，以此类推）。例如“201”，表示第二组向后跳水翻转半周；“305”，表示第三组反身翻腾两周半；“113”，表示向前飞身翻腾一周半。 第5组转体动作采用4位数。第一位数表示第5组（特指转体跳水）；第二位数表示翻腾转体的方向；第三位数表示翻腾周数；第四位数表示转体用数，计算方法同前。例如：“5136”动作中，“5”表示第5组转体跳水，“1”表示用第1组向前跳水的方向完成翻腾转体，“3”表示翻腾一周半，“6”表示转体三周。再如“5337”动作是指第5组转体动作，采用第3组反身跳水方向完成翻腾转体，翻腾一周半，转体三周半。第6组臂立动作也采用3位数。第一位数表示第6组（特指臂立跳水）；第二位数表示臂立跳水的方向；第三位数表 示翻腾周数（计算方法同上）。例如“614”动作中“6”表示第6组臂立跳水，“1”表示采用第一组向前跳水方向翻腾，“4”表示翻腾两周。再如“632”，是指第6组的臂立跳水动作，用反身跳水方向翻腾一周。 四、动作难度系数 动作难度系数是表明运动员完成动作的难易程度。国际跳水竞赛规则为每一个跳水动作确定了相应的难度系数，它根据动作组别、竞赛项目（跳板、跳台）、器械高度、动作姿势和翻腾转体的周数等方面的差异来确定其数值。运动员跳水时，动作简单，难度系数就低；动作复杂，难度系数就高。例如：3米板1O3乙，难度系数为1．6。10米台307丙，难度系数为3．4。对于同一动作，因器械高度不同，难度系数也有区别。例如同是405丙，1米板的难度系数为3．0，3米板的难度系数为2．7。目前，国际跳水竞赛规则难度表上列出的最高难度动作是；3米板109丙和307丙及10米台109丙，难度系数均为3．5。 跳水是在跳水台板上跑跳，完成空中动作，以入水为结束的一项水上运动。跳水运动的项目有跳板跳水和跳台跳水两项。 跳板跳水有1米板和3米板两种。自60年代铝合金板问世后，已出现了向前翻腾4周半和其他多周翻腾转体动作。随着跳板弹性越来越大，对运动员掌握身体平衡能力的要求越来越高，跳板跳水的关键是合理利用跳板的反弹力，获得最佳起跳角和高度。所以走板和起跳是跳板跳水的基础。 跳台跳水是在坚硬而没有弹性的5米、7.5米或10米高台进行，世界高手都选用10米跳台。因从10米台起跳到入水大约是1.41秒，相对来说比5米和7.5米台有较长的腾空时间，便于做出难度更高的翻转动作。跳台跳水起跳稳定，与跳板跳水技术截然不同，一般采用快助跑低跨跳，腾空后迅速拢紧体形，缩短纵轴旋转的半径距离。纵轴翻腾力和横轴转体力处理是否协调、连贯、适当，是做好既翻腾又转体的关键。 关于跳水运动的历史，在伦敦大不列颠的博物馆里，陈列着公元前500年的一只陶质酒杯，杯上绘有一个人正勇敢地从船舷上跳入海中，这是至今所见跳水运动最古老的物证之一。中国早在宋代（公元960～1275年）就有了跳水活动，并且有一定的技术水平。斯堪的纳维亚半岛、地中海、红海一带的码头工人、船工、渔民在17世纪就盛行从悬崖陡壁或固定的建筑物上跳水，并逐渐发展到现代的跳台和跳板跳水。 现代的竞技性跳水运动，在19世纪末20世纪初出现于欧洲。1904年第3届奥运会将跳水列为比赛项目，1908年第4届奥运会确定了正式比赛规则，1912年第5届奥运会又增加了女子跳水项目，从此跳水运动在世界各国都开展起来。目前，世界性的大型比赛，除奥运会之外，还有世界锦标赛和世界杯赛。 当今世界跳水运动的水平，以中国、美国、俄罗斯、德国处于领先地位。
4. 船舶与码头的跳板叫什么
海运船舶类型\海运产品类型因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石／油船、矿石／散货船／油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船等。 客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物（水线以下的船舱尽可能用来装货）。客货船在要求上与客船相同。 普通货船：俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 杂货船有下列一些特征： （1）载重量不可能很大，远洋的杂货船总载重量为10000吨- 14000吨左右；近洋的杂货船总载重量为5000吨左右；沿海的杂货船总载重量为3000吨以下（由于货种多，货源不足，装卸速度慢，停港时间长，杂货船的载重量过大会不经济）。 （2）为了理货方便，杂货船一般设有2-3层甲板。载重量为万吨级的杂货船，设有5个- 6个货舱。机舱位置多数位于中后机型，也有的采用尾机型。 （3）杂货船一般都设有首楼，在机舱的上部设有桥楼。老式的5000吨级杂货船，多采用三岛型。 （4）许多万吨级的杂货船，因压载的要求，常设有深舱，同时深舱可以用来装载液体货物（动植物油、糖蜜等）。 （5）杂货船一般都装设有起货设备，多数以吊杆为主，也有的装有液压旋转吊。 （6）大多数杂货船，每个货舱一个舱口，但少数杂货船根据装卸货物的需要，采用双排舱口。 （7）不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为14节-18节，续航力为12000海里以上；近洋杂货船的船速约为13节一15节；沿海杂货船的航速约为11节- 13节。 （8）杂货船一般都是一部主机，单螺旋桨。 集装箱船：集装箱船，是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型：全集装箱船枣是一种专门装运集装箱的船，不装运其他型式的货物；半集装箱船枣在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货；可变换的集装箱船枣是一种多用途船。这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货，以提高船舶的利用率。 滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是：不需要起货设备，货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点，缩短货物周转的时间，减少货损。 载驳货船：又称子母船：这是一种把驳船作为“浮动集装箱”，利用母船升降机和滚动设备将驳船载入母船，或利用母船上的起重设备把驳船（子船）由水面上吊起，然后放入母船体内的一种船舶，统称为载驳货船。许多载驳货船的甲板上载有集装箱船。 典型的载驳货船有下列四种： （1）普通载驳货船 又称拉西式载驳货船（Lighter Aboard Ship简称LASH）。它与全集装箱船一样，也是一种分格结构的船，舱内设有许多驳格，每一驳格内可装4层驳船，甲板上可堆装2层。 （2）海蜂式载驳货船 又称西比式载驳货船（See一Bee Carrier)。其特点是没有舱口，舱内设有三层全通甲板，驳船的装卸靠船尾升降井内设置的升降平台和小车水平滚动装卸驳船。 （3）双体载驳货船 又称巴卡恃载驳货船（Barge Aboard Catama-ran称简BACAT）。这种船为双体结构，首部封闭而尾部分开，依靠升降平台和甲板上的滚轮装卸驳船。 （4）浮坞式载驳货船 又称巴可型载驳货船，系采用母船沉入一定水深，用浮坞船方式将驳船浮进浮出，并可多层装载驳船。 散货船：散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数（每吨货物所占的体积）相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。因此，一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶，称为散装货船，而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶，称为矿砂船。用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别。 2008-1-18 23:01 回复 中远人 1位粉丝 2楼 （1）总载重量DW为100000吨级以上，称为好望角型船。 （2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型。船长要小于245米，船宽不大于32．2米，最大的容许吃水为12．04米。 （3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级，称为轻便型散货船。吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠。 （4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222．5米，最大船宽小于23．1米，最大吃水要小于7．925米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。 油船：从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。油轮的载重量越大，运输成本越低。由于石油货源充足，装卸速度快，所以油船可以建造得很大。近海油船的总载重量为30000吨左右；近洋油船的总载重量为60000吨左右；远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右；超级油轮的总载重量为30万吨以上。最大的油轮已达到56万吨。油船都是单甲板、单底结构。因为货舱范围内破损后，货油浮在水面上，舱内不至于大量进水，故油船除了在机舱区域内设置双层底以外，货油舱区域一般不设置双层底。但是，油轮发生海损事故会造成污染，近年来有的大型油轮，设置双层底或双层船壳。 液化气体船：专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力，分为三种类型： （1）压力式液化气体船：这种液化气体船，适用于近海短途运输少量的液化气体。它是在常温下，将气体加压至液化压力，把液化气贮藏在高压容器中进行运输。这种运输方式，船体结构及操作技术都比较简单，但容器重量大，船舶的容量利用率低，不适用于建造大型高压容器。 （2）低温压力式液化气体船：把液化气体的温度控制在常温45℃以下，但高于液化气体的沸点，在这样的温度范围内，把气体加压至液态进行运输。采用这种方式运输，对于液化气体的温度和压力都需要进行控制，舱内要隔热绝缘，并且设置冷冻装置。 （3）低温式液化气体船：在大气压力下，将气体冷却至液态的温度以下进行运输。船上设有温度和压力控制装置。它适用于大量运输液化气体，目前这种类型的液化气体船较多。 兼用船：既可以装载原油，也可以装载散货或矿砂的两用船或三用船。散货船、矿砂船和油船等专用船舶，虽然载重量都比较大，但是由于所运输的货物种类单一，回航不能装运其他种类货物，只好压载空放。兼用船是根据货物种类的变化，船舶在往返航程中，可以装载不同种类的货物。 兼用船主要有下列两种类型： （1）矿／油两用船枣用于运输矿砂和原油。简称为0。0船（ore／oil），这种船的中间货舱比较窄，占整个船舶货舱的船容40％一50％左右。运输矿砂时装在中间货舱内，而运输原油时，装在两侧边舱和中间舱内。 （2）矿／散／油三用船枣用于运输矿砂、较轻的散货和原油。简称为O.B.O 我国海运主要航线1.近洋航线 （1）中国--朝鲜航线 （2）中国--日本航线 （3）中国--越南航线 （4）中国--香港航线 （5）中国--独联体远东航线 （6）中国--菲律宾航线 （7）中国--新马航线 （8）中国--北加里曼丹航线 （9）中国--泰国湾航线 （10）中国--印度尼西亚航线 （11）中国--孟加拉湾航线 （12）中国--斯里兰卡航线 （13）中国--波斯湾航线 （14）中国--澳大利亚，新西兰航线 2.远洋航线 （1）中国--红海航线 （2）中国--东非航线 （3）中国--西非航线 （4）中国--地中海航线 （5）中国--西欧航线 （6）中国--北欧，波罗的海航线 （7）中国--北美航线 （8）中国--中南美航线
5. 船上的跳板
运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。
1.客船
可分为以下五类:
①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。
②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。
④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。
2.货船
按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：
①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。
②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。
④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。
⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。
⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。
⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河
6. 船舶与码头的跳板是什么
摆渡船通常是指载人和机动车的过江轮渡。轮渡，由渡船和渡口设施组成。公路渡口一般在渡船的两端或两侧设置活动跳板，便于汽车上下；其渡口设施包括临水岸壁、泊船码头，供车、人上下渡船的引道、引桥，支承引桥及供渡船碇泊的趸船等，有的还建有候船室、停车场、管理站等建筑物。铁路轮渡要求在渡船上铺设轨道，其渡口设施包括轮渡站、引线、栈桥和停靠设备等建筑物和设备。
摆渡船有多种类型，有旅客渡船、汽车渡船、列车渡船和新型的铁路联络船。
7. 码头走跳板
是的。
黄声笑（原名黄声孝）（1918-1994），14岁就在码头当搬运工。解放后，码头工人翻身做了长江主人，他成为宜昌港务局的一名工人。在党的培养下，他从一个没文化的最底层劳动者，最终登上了多姿多彩的文学殿堂。1953年，他光荣地参加了中国人民第二次赴朝鲜慰问团赴朝慰问。
黄声笑是诗歌创作的有心人。他一生不断学习，努力创作。1951年，宜昌市文联筹委会在码头工人中，建立了全市第一个创作组，黄声笑是其中的主要成员。他身边常有一个小本子，叫做"万宝归宗"。听到了群众中的生动语言，或是他自己偶得的佳句，就赶紧记在本子上。一首首诗，就是这样积累、创作出来的。他多次参加创作学习班，并得到著名作家徐迟的指导和支持。《长江日报》的诗歌编辑称他是"一口'打'不完油的油井"。
黄声笑的文化水平低，写诗碰到有的字写不出来，他留下空格或用实物的形状代替。他把心里想说、想抒发的思想感情，编成劳动号子喊，喊出来就舒畅、高兴了。他一边学文化，读字典，一边学写顺口溜、快板诗。"队伍一到码头上，准备工作做到堂。搭好跳板开好路，绊手绊脚一扫光。"慢慢地越编越多，用粉笔写在趸船、货舱的甲板上。因为是写码头工人身边的事，"杠子伙计"们喜欢听他的朗诵。
黄声笑是港口文化的传播者。他的诗歌素材来源于码头生活、生产现场，作品大多反映了港口的生产生活。他在装卸作业过程中创作了一首打油诗《地下滑》："天上下雨地下滑，踏上跳板水渣渣，扛起米包看地下，拿稳脚步莫打岔。"语言平白朴实，叙事亲切实在。
8. 船舶与码头的跳板英文
跳水的英语为 diving。 diving同时含有潜水的意思，如： Did you have fun scuba diving? 你陪我潜水，你开心吗？ 跳水是一项优美的水上运动，它是从高处用各种姿势跃入水中或是从跳水器械上起跳，在空中完成一定动作姿势，并以特定动作入水的运动。 跳水运动包括实用跳水、表演跳水和竞技跳水。跳水运动在跳水池中进行。跳水运动员从1米跳板，3米跳板，或从3米，5米，7.5米和10米跳台跳水。跳水运动要求拥有空中的感觉，协调，柔韧性，优美，平衡感和时间感等素质。
9. 船舶舷梯跳板
1、All that city you just couldn't see an end to it.
城市那么大，看不到尽头。
2、The end? Please? Can you please just show me where it ends?
尽头在哪里？可以给我看看尽头么？
3、It was all very final on that gangway and I was grant too in my over coat. I cut quite a figure, and I was getting off, guaranteed. That wasn't the problem.
当年，我踏上跳板，不觉得困难。我穿上大衣，很神气，自觉一表人才，有决心，有把握，有信心。
4、It wasn't what I saw that stopped me, Max, it was what I didn't see. Do you understand that? What I didn't see.
我停下来，不是因为所见，是因为所不见。你明不明白？是因为看不见的东西。
5、In all that sprawling city, there was everything except an end. There was no end.
连绵不绝的城市，什么都有，除了尽头，没有尽头。
6、What I did not see was where the whole thing came to an end, the end of the world.
我看不见城市的尽头，我需要看见世界尽头。
7、Take a piano, hmm? The keys begin, the keys end. You know there are 88 of them. Nobody can tell you different. They are not infinite
拿钢琴来说，键盘有始也有终。有88个键，错不了，并不是无限的。
8、You are infinite. And on those keys, the music that you can make is infinite.
音乐是无限的。在琴键上，奏出无限的音乐
9、I like that. That I can live by.
我喜欢那样，我应付得来。
10、You get me up on that gangway and you rill out in front of me a keyboard of millions of keys, Millions and billions of keys that never end.
走过跳板，前面的键盘有无数的琴键。
11、That's the truth, Max, they never end. That keyboard is infinite.
事实如此，无穷无尽，键盘无限大。
12、And if that keyboard is infinite, then on that keyboard there is no music you can play.
无限大的键盘，怎奏得出音乐？
13、You are sitting on the wrong bench. That's God's piano.
不是给凡人奏得，是给上帝奏得。
14、Christ! Did you see the streets? Just the street-----there were thousands of them.
唉！只是街道，已经好几千条。
15、How do you do it down there? How do you choose just one?
上了岸，何去何从？
16、One woman, one house, one piece of land to call your own, one landscape to look at, one way to die. All that world just weighing down on you. You don't even know where it comes to an end.
爱一个女人，住一间屋子，买一块地，望一个景，走一条死路。太多选择，我无所适从，漫无止境，茫茫无际。
17、Aren't you ever just scared of breaking apart at the thought of it? The enormity of it.
思前想后，你不怕精神崩溃？那样的日子怎么过？
18、I was born on this ship, and the world passed me by.
我生于船，长与船，世界千变万化
19、But 2000 people at a time, and there were wishes here.
这艘船每次只载客两千，既载人，有载梦想。
20、But never more than fit between prow and stern.
但范围离不开船头与船尾之间。
21、You played put your happiness, but on a piano that was not infinite! I learned to live that way.
在有限的钢琴上，我自得其乐，我过惯那样的日子。
22、Land?Land is a ship too big for me. It's a woman too beautiful, it's avoyage too long, a perfume too strong, it's music I don't know how tomake.
陆地？对我来说，陆地是艘太大的船，是位太美的美女。是条太长的航程，是瓶太香的香水，是篇无从弹奏得乐章。
23、I can never get off this ship. I'm blessed I can step off my life.
我没法舍弃这艘船，我宁可舍弃自己的生命。
24、After all, I don't exist for anyone.
反正，世间每人记得我。
25、You are the exception, Max. You are the only one who knows I'm here. You are a minority, and you'd better get used of it.
除了你，Max,只有你知道我在这里，你属于少数，你最好习惯一下。
26、Forgive me, my friend, but I'm not getting off.
朋友，原谅我。我不下船了。
27、Hey,Max! Imagine the music I could play with two right arms. Hope I can find a piano up there.
两条右臂能谈出什么音乐？ 希望天堂有钢琴。
28、“陆上的人喜欢寻根问底，虚度了大好光阴。冬天忧虑夏天的姗姗来迟，夏天则担心冬天的将至。所以他们不停四处游走，追求一个遥不可及、四季如夏的地方—我并不羡慕。”
Why why why why why... I think land people waste a lot of time wondering why. Winter comes they can't wait for summer; summer comes they're living dread of winter. That's why you're never tired of travelling, with chasing some place far away, where there's always summer. That doesn't sound like a good bet to me.
29、“所有那些城市，你就是无法看见尽头。尽头？拜托！拜托你给我看它的尽头在哪？当时，站在舷梯向外看还好。我那时穿着大衣，感觉也很棒，觉得自己前途无量，然后我就要下船去。放心！完全没问题！可是，阻止了我的脚步的，并不是我所看见的东西，而是我所无法看见的那些东西。你明白么？我看不见的那些。在那个无限蔓延的城市里，什么东西都有，可惟独没有尽头。根本就没有尽头。我看不见的是这一切的尽头，世界的尽头。”
“All that city. You just couldn't see the end to it. The end? Please? You please just show me where it ends? It was all very fine on that gangway. And I was grand too, in my overcoat. I cut quite a figure. And I was getting off. Guaranteed. There was no problem. It wasn't what I saw that stopped me, Max. It was what I didn't see. You understand that? What I didn't see. In all that sprawling city there was everything except an end. There was no end. What I did not see was where the whole thing came to an end. The end of the world... ”
30、“键盘有始有终，你确切知道 88 个键就在那儿，错不了。它并不是无限的，而音乐，才是无限的。你能在键盘上表现的音乐是无限的，我喜欢这样，我能轻松应对。 ! ”
“Take a piano. The keys begin, the keys end. You know there are eightyeight of them, nobody can tell you any different. They are not infinite. You are infinite. And on these keys the music that you can make is infinite. I like that. That I can live by. ”
31、“你把我推到舷梯上然后扔给我一架有百万琴键的钢琴，百万千万的没有尽头的琴键，那是事实，max，它们没有尽头。那键盘是无限延伸的。然而如果琴键是无限的，那么在那架琴上就没有你能弹奏的音乐，你坐错了地方，那是上帝的钢琴。”
“You get me up on that gangway and you're rolling out in front of me a keyboard of millions of keys, millions and billions of keys that never end, and that's the truth, Max. That they never end. That keyboard is infinite. And if that keyboard is infinite, then on that keyboard there is no
music you can play. You're sitting on the wrong bench. That's God's piano. ”
32、“天啊！你……你看过那些街道吗？仅仅是街道，就有上千条！你下去该怎么办？你怎么选择其中一条来走？怎么选择“属于你自己的”一个女人，一栋房子，一块地，或者选择一道风景欣赏，选择一种方法死去。 ”
“Christ! Did, did you see the streets? Just the streets… There were thousands of them! And how do you do it down there？How do you choose just one? One woman, one house, one piece of land to call your own, one landscape to look at, one way to die... ”
33、“那个世界好重，压在我身上。你甚至不知道它在哪里结束，你难道从来不为自己生活在无穷选择里而害怕得快崩溃掉吗？”
“All that world is weighing down on me, you don't even know where it comes to an end, and aren't you ever just scared of breaking apart at the thought of it? The enormity of living it? ”
34、“我是在这艘船上出生的，整个世界跟我并肩而行，但是，行走一次只携带两千人。这里也有欲望，但不会虚妄到超出船头和船尾。你用钢琴表达你的快乐，但音符不是无限的。我已经习惯这么生活。”
“I was born on this ship, and the world passed me by, but two thousand people at a time. And there were wishes here,but never more than fit between prow and stern. You played out your happiness, but on a piano that was not infinite. I learned to live that way. ”
35、“陆地？陆地对我来说是一艘太大的船，一个太漂亮的女人，一段太长的旅行，一瓶太刺鼻的香水，一种我不会创作的音乐。我永远无法放弃这艘船，不过幸好，我可以放弃我的生命。反正没人记得我存在过，而你是例外，max，你是唯一一个知道我在这里的人。你是唯一一个，而且你最
好习惯如此。原谅我，朋友，我不会下船的。”
“Land? Land is a ship too big for me. It's a woman too beautiful; it's a voyage too long, a perfume too strong. It's a music I don't know how to make. I could never get off this ship. At best, I can step off my life. After all, I don't exist for anyone. You're an exception, Max, you're the only one who knows I'm here. You're a minority, and you better get used to it. Forgive me, my friend, but I'm not getting off.”
10. 船舶跳板要求
1 、目的垍頭條萊
为确保工厂建设维修等工作所涉及到高处作业安全，防止发生事故，特制定本规定。萊垍頭條
2、适用范围萊垍頭條
本规定适用于工厂建设维修高处作业安全管理。萊垍頭條
3、定义萊垍頭條
本标准采用下列定义：垍頭條萊
3.1 高处作业萊垍頭條
凡距离坠落高度基准面2m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业，称为高处作业。萊垍頭條
3.2 坠落高度基准面頭條萊垍
从作业位置到最低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。萊垍頭條
4 高处作业分级与分类萊垍頭條
4.1 高处作业的分级萊垍頭條
高处作业分为一级、二级、三级和特级高处作业。萊垍頭條
4.1.1 作业高度在2m至5m时，称为一级高处作业。頭條萊垍
4.1.2 作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。萊垍頭條
4.1.3 作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业。頭條萊垍
4.1.4 作业高度在30m以上时，称为特级高处作业。條萊垍頭
4.2 高处作业的分类萊垍頭條
高处作业分为特殊高处作业和一般高处作业。頭條萊垍
4.2.1 特殊高处作业萊垍頭條
a. 在阵风风力为6级（风速10.8m/s）及以上情况下进行的强风高处作业。垍頭條萊
b. 在降雪时进行的雪天高处作业。條萊垍頭
c. 在降雨时进行的雨天高处作业。頭條萊垍
4.2.2 一般高处作业頭條萊垍
除特殊高处作业以外的高处作业。萊垍頭條
5 直接引起坠落的客观危险因素萊垍頭條
各企业应严格控制以下直接引起坠落的客观危险因素，采取切实有效的措施防止发生高处坠落事故。萊垍頭條
5.1 阵风风力六级（风速10.8m/s）及以上；萊垍頭條
5.2 在温度25℃以上作业时间长达4小时；垍頭條萊
5.3 气温低于10℃的室外环境；萊垍頭條
5.4 施工现场有冰、雪、霜、水、油等易滑物；萊垍頭條
5.5 自然光线不足，能见度差；萊垍頭條
5.6 接近或接触危险电压带电体；頭條萊垍
5.7 摆动，立足处不是平面或只有很小的平面，致使作业者无法维持正常姿势；萊垍頭條
5.8 抢救突然发生的各种灾害事故；垍頭條萊
5.9 人员单次搬运物件超过15KG。頭條萊垍
6 高处作业基本要求萊垍頭條
6.1 从事高处作业的单位必须具备高处作业的资质，落实安全防护措施后方可施工。條萊垍頭
6.2 凡从事高处作业的人员必须经安全教育，熟悉现场环境和施工安全。对患有职业禁忌症（高血压、心脏病、严重贫血、恐高症等）和年老体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等，不准进行高处作业。精神不振、心绪慌恐不安、心情过分激动等人员，暂时不宜进行高处作业。條萊垍頭
6.3 高处作业人员应按照规定穿戴劳动保护用品，作业前要进行检查，作业中应正确使用防坠落用品与登高器具和设备。垍頭條萊
6.4 高处作业应设安全监护人对高处作业人员进行监护，安全监护人应坚守岗位。萊垍頭條
6.5 高处作业前，应对高处作业人员进行书面安全交底。垍頭條萊
6.6 作业人员应了解作业内容，掌握正确的操作方法，遵守操作规程。萊垍頭條
7 高处作业管理要求萊垍頭條
7.1 安全技术措施要求萊垍頭條
登高作业中需要的各类安全技术措施，应事先计划，纳入生产准备。企业技术部门负责制定高处作业安全技术措施，生产管理部门负责组织实施，使用部门负责日常维护保养和管理，安监部门负责对安全技术措施的检查和验收。萊垍頭條
7.2 对生产组织人员的安全要求萊垍頭條
7.2.1 做好高处作业施工前的准备工作，遇恶劣性天气（强风、暴雨、大雪）或作业场所及附近有危险因素（高压电线；有毒有害气体泄放；有高温蒸、烟气喷发的；施工现场有冰、雪、霜、水、油等易滑物）时，禁止安排施工。萊垍頭條
7.2.2 明确施工内容和作业顺序，落实施工所需的安全设施（脚手架、照明等），满足施工安全要求。萊垍頭條
7.2.3 凡施工中有上、下混合作业时，应事先协调联系，在作业期间明确各个岗位的职责范围，加强相互联系，做好协调工作。萊垍頭條
7.2.4 作业过程中应监督高处作业人员的不安全行为和物的不安全状态。萊垍頭條
7.2.5 作业结束后应督促作业人员做好施工现场的文明生产工作，并对施工安全设施进行检查，包括：安全栏杆、盖板、安全网及脚手架。萊垍頭條
8 高处作业安全防护及要求條萊垍頭
8.1 必须遵守高空作业安全规定中“三个必有”、“六个不准”、“十不登高”的基本安全管理规定。頭條萊垍
8.1.1 “三个必有”：①有洞必有盖；②有边必有栏；③洞边无盖无栏必有网。萊垍頭條
8.1.2 “六个不准”：①不准往下乱抛物件；②不准背向下扶梯；③不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋；④不准嬉闹、睡觉；⑤不准身体靠在临时扶手或栏杆；⑥不准在安全带未挂牢时作业。萊垍頭條
8.1.3 “十不登高”：①患有禁忌症不登高；②未经认可或审批的不登高；③没戴好安全帽、系好安全带的不登高；④脚手板、跳板、梯子不符合安全要求不登高；⑤攀爬脚手架或设备不登高；⑥穿易滑鞋、携带笨重物件不登高；⑦石棉瓦上无垫脚板不登高；⑧高压线旁无隔离措施不登高；⑨酒后不登高；⑩照明不足不登高。萊垍頭條
8.2 不符合高处作业安全要求的材料、器具、工具、设备不得使用。萊垍頭條
8.3 当接到管理、监督人员发出暂停作业指令时，作业人员应绝对服从。垍頭條萊
8.4 无照明设施或光线阴暗的情况下，禁止高处作业。露天六级以上强风、大雨等恶劣天气，禁止露天悬空登高作业。萊垍頭條
8.5 凡进入高处作业场所，一律要戴好安全帽。在2米以上（含2米）的高处作业，在作业前必须系好安全带。水面高处作业，必须系好安全带和/或救生衣，必要时应架设安全网。萊垍頭條
8.6 禁止上下垂直立体交叉作业，若必须垂直进行作业时，应采取可靠的隔离措施，人员上下行走必须按规定的路线上下。萊垍頭條
8.6.1 使用梯子时，梯子上端应突出600mm以上，并缚扎牢固，下端须采取防滑措施。萊垍頭條
8.6.2 上下梯子时，应扣好安全带、面向爬梯，做到“三点着力”(即两手两脚要保证有三肢受力) ，不准一手拿物，一手抓扶梯，肩上不要负重，也不要在口袋里装手电或工具，如戴手套应戴五指手套。萊垍頭條
8.6.3 禁止两人同时在同一梯上下，或两人同时站在同一梯上作业，梯上有人不得移位。萊垍頭條
8.6.4 在脚手板上走动时，至少应用单手扶着扶手。萊垍頭條
8.6.5 脚手板等高处作业面，遇有水、油、泥、沙及其他易滑物应及时清除。萊垍頭條
8.6.6 作业场所不得攀上爬下、将扶手当梯子上下、奔跑、跳越、剧烈碰撞以及在管子等易滚动物件上行走。萊垍頭條
8.6.7 禁止在扶手和栏杆上站立或将扶手和栏杆当垫脚物，禁止将物件搁在扶手上或将电焊皮带、氧气天然气皮带及其他管线挂放在扶手上等。萊垍頭條
8.6.8 发现扶手有缺损或不牢固时，应通知有关人员尽快整修。垍頭條萊
8.6.9 高空作业、随身携带的工具、材料和其他物件必须放置稳妥，禁止上抛下掷。萊垍頭條
8.6.10 高空传接物件时，应做到从手交到手。上下传递物件时，必须使用强度足够的绳索，以免掉落。萊垍頭條
8.7 擦洗玻璃窗或挂横幅标语等非生产性工作时，必须佩戴安全带并挂牢。萊垍頭條
8.8 凡是承载机械设备超过十五米高的脚手架，必须先经搭设部门设计，并经使用部门负责人审核后报安全主管审批方可搭设。頭條萊垍
8.9 不得直接站在舱口围上拉氧、天然气胶管，焊线等。萊垍頭條
8.10 脚手架的搭设及拆除要求萊垍頭條
8.10.1 搭设、拆除脚手架时，施工单位应设专职安全员在现场进行监护。萊垍頭條
8.10.2 在搭设、拆除脚手架时超过2米（含2米）的必须系好安全带。頭條萊垍
8.10.3 两层以上的多层脚手架（包括固定式脚手架），每层必须设固定的上下行人斜梯或直梯并设有扶手栏杆，梯级必须坚固，不得缺层，梯级间距不得大于40cm。萊垍頭條
8.10.4 各种脚手架、板的搭设，必须平稳牢固，不得松动摇晃，脚手板的临空一面，必须按规定设置1.05-1.3米高的防护栏杆（悬空高度大于15米时，护栏高度不得低于1.3米），如因施工需要，局部不设防护栏杆的，必须通知搭架队在无防护樯杆处应用安全防护绳加以保护。脚手架、板的附近，不准架设高于36V输电线和电气装置。如有无法拆除的原有电气设备，必须采取安全可靠的隔离措施。頭條萊垍
8.10.5 悬挂式脚手不能用麻绳等可燃物质作为吊挂物。萊垍頭條
8.10.6 单根角铁支撑的脚手应有斜撑。萊垍頭條
8.10.7 舷外、舱内以及离地面（基准面）2米以上（含2米）任何部位的高处作业，脚手板的搭设宽度不得小于60厘米，用于打砂、喷漆的悬挂脚手板总宽度不得小于100厘米，其搭头处伸出横档的长度不得小于30厘米。板与板之间及搭头处必须紧固牢靠，防止滑动和翘起，板面不允许有易滑和有碍操作的杂物。垍頭條萊
8.10.8 悬空单行跳板或引板的宽度不得小于60厘米；双行跳板或引板的宽度不得小于120厘米，活动搁置端头不得短于1米，坡度不能大于30度，跳板两侧必须架设不低于1.2米的护栏，同时下方要设安全网。木质跳板或引板必须使用坚硬木质板，其厚度不得小于5厘米，板面要设防滑板条。頭條萊垍
8.10.9 依附工程本体（舷侧、舱室等）搭设临时固定式脚手架时，其水平横档必须加设承重防摇的斜撑，支点最大距离不得超过2米，焊接应由正式电焊工承担，焊后要除渣检查。禁止使用腐朽、扭曲、严重损伤以及有横透节的木质脚手架、板和锈蚀严重的钢质脚手架、板。萊垍頭條
8.10.10 使用的木质脚手板的长度在4米以上的，其厚度不得小于5厘米，并应三点受力支撑，两端搭头30厘米，并绑扎牢固。條萊垍頭
8.10.11 搭设的脚手架在5米以上应设φ8-10mm钢丝绳或加设钢性栏杆，供移动作业人员系安全带。萊垍頭條
8.10.12 脚手架、板搭好后，应按规定要求进行验收。頭條萊垍
8.11 脚手架使用的要求萊垍頭條
8.11.1 只有经过验收合格的脚手架才能使用。萊垍頭條
8.11.2 对已验收合格的脚手架、板，任何人不得擅自拆卸、改设。萊垍頭條
8.11.3 脚手架严禁超负荷使用，常规脚手架每平方米的承载重量不能超过200公斤。條萊垍頭
8.11.4 在使用过程中，搭设脚手架的单位应经常巡查脚手架的状态，发现问题及时采取措施。萊垍頭條
8.12 其他垍頭條萊
8.12.1 各层甲板或平台开工艺孔时，施工人员应系好安全带，并及时设围栏和在明显部位挂警告标志。萊垍頭條
8.12.2 对一切形成或即将形成高坠或踩空态势的开口、工艺孔(特别是双层底)、道门口、舱盖开口以及边界，应及时采取盖板、护罩、围栏、安全网或其他具有类似功能的防护装置。條萊垍頭
8.12.3 集装箱船舱盖吊开以后，在横向的步桥和纵向的过道上要搭设钢性护栏，防止人员在作业、行走时发生高处坠落事件。萊垍頭條
8.12.4 在打开或关闭的舱盖面（或二层舱舱盖面）周围必须设置刚性安全护栏，防止人员在作业、行走、摆放设备等时发生高处坠落事件。條萊垍頭
8.12.5 对一些船体结构形成隐蔽垂直通道的应采取相应的防高坠措施，如船舶槽型壁搭架后凹槽从上至下形成直坠通道，应至少保证每隔一层脚手架平台延伸至槽形壁凹槽内。垍頭條萊
8.12.6 内底板到双层底内的通道应设置专用梯子。條萊垍頭
8.12.7 工艺孔、打开的舱盖板等容易产生人员及小型材料、废钢、散落件等坠落的部位，必须按规定设置护栏，护栏必须用安全网进行围护，底部边沿必须加装防护挡板。所有小型材料、废钢、散落件等容易坠落的物件以及垃圾斗应放在离工艺孔边沿800mm以外。萊垍頭條
8.12.8 使用高空车进行施工作业时，要注意高架车的安全工作负荷，严禁超负荷使用，操作人员必须持证上岗，并严格执行操作规程。高架车上的人员必须按规定系好安全带。使用高空车在水面作业应穿好救生衣，系好挂安全带，具体执行《高架车使用安全管理规定》。萊垍頭條
9 本规定由安监部负责解释萊垍頭條
11. 船的跳板是什么意思
乘客乘船时应注意如下安全事项：
①不夹带危险物品上船。
②不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船，也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只(没有船名、没有船籍港、没有船舶证书)。
③上下船时，必须等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动；上下船不要拥挤，不随意攀爬船杆，不跨越船挡，以免发生意外落水事故。
④上船后，要仔细阅读紧急疏散示意图，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，留意观察和识别安全出口处，以便在出现意外时掌握自救主动权。同时按船票所规定的舱位或地点休息和存放行李，行李不要乱放，尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。
⑤客船航行时不要在船上嬉闹，不要紧靠船边摄影，也不要站在甲板边缘向下看波浪，以防眩晕或失足落水；观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧，以防船体倾斜，发生意外。
