1. 船舶感烟探测器
根据火灾探测器对不同火灾参量的响应，以及不同响应方式，可分为感温、感烟、感光、复合和可燃气体五种探测器。同时，根据探测器警戒范围不同，可分为点型和线型两种形式。按使用环境的不同可分为陆用型、船用型、耐寒型、耐酸型、耐碱型、防爆型等。
随着电子技术和计算机通信技术的快速发展，市场上出现了智能型探测器。智能型探测器包括：智能离子感烟探测器，智能光电感烟探测器，智能定温感温探测器，智能差定温感温探测器，严酷环境中使用的智能感烟探测器。而普通型探测器包括：普通光电感烟探测器，普通离子感烟探测器，普通定温感温探测器。
2. 船用感烟探测器
船用雷达能扫描识别到三四十公里远的距离，这要根据船体雷达放置的高度，高度越高，扫描的距离也就越远。
这是因为地球是球形的，球形的就有一定的弧度，而雷达波是直线传播，所以雷达波在传播的过程中，会被地球自身的弧度所遮挡，也就探测不了太远的距离
3. 船舶感烟探测器安装在哪里
火灾探测器是指用来响应其附近区域由火灾产生的物理和（或）化学现象的探测器件。它是火灾自动报警系统的重要组成部分，也叫探头或敏感头。萊垍頭條
火灾探测器是火灾报警系统的传感部分，能在现场发出火灾报警信号或向控制和指示设备发出现场火灾状态信号的装置。它的任务就是探测火灾的发生，向报警系统发送火灾信号，向人们报警。頭條萊垍
根据火灾探测器对不同火灾参量的响应，以及不同响应方式，可分为感温、感烟、感光、复合和可燃气体五种探测器。同时，根据探测器警戒范围不同，可分为点型和线型两种形式。按使用环境的不同可分为陆用型、船用型、耐寒型、耐酸型、耐碱型、防爆型等。萊垍頭條
随着电子技术和计算机通信技术的快速发展，市场上出现了智能型探测器。智能型探测器包括：智能离子感烟探测器，智能光电感烟探测器，智能定温感温探测器，智能差定温感温探测器，严酷环境中使用的智能感烟探测器。而普通型探测器包括：普通光电感烟探测器，普通离子感烟探测器，普通定温感温探测器。萊垍頭條
感烟探测器分类、感光探测器分类、感温探测器分类、复合型探测器分类和可燃气体探测器分类见图2-3～图2-7。條萊垍頭
图2-3 感烟探测器分类萊垍頭條
图2-4 感光探测器分类萊垍頭條
图2-5 感温探测器分类垍頭條萊
图2-6 复合型探测器分类垍頭條萊
图2-7 可燃气体探测器分类條萊垍頭
4. 船舶感烟探测器 折光率
1、锗矿名称：锗矿
2、金属锗的性质：锗是一种化学元素，化学符号Ge，原子序数32，原子量72.64，属于IVA族元素。熔点937.4℃，沸点2830℃，密度5.35g/cm3，硬度6～6.5。锗是一种灰白色类金属，有光泽，质硬，属于碳族，有明显的非金属性质。化学性质与同族的锡与硅相近，不溶于水、盐酸、稀苛性碱溶液，溶于王水、浓硝酸或硫酸，具有两性，故溶于熔融的碱、过氧化碱、碱金属硝酸盐或碳酸盐，在空气中较稳定，常温下不与空气或水蒸汽作用，但在600～700℃时，能很快生成二氧化锗，在自然界中，锗共有五种同位素：70，72，73，74，76。
3、锗矿类型：锗在自然界分布很散很广。铜矿、铁矿、硫化矿以至岩石，泥土和泉水中都含有微量的锗。锗在地壳中的含量为一百万分之七，比之于氧、硅等常见元素当然是少，但是，却比砷、铀、汞、碘、银、金等元素都多。然而，锗却非常分散，几乎没有比较集中的锗矿，因此，被人们称为“稀散金属”。已发现的锗矿有硫银锗矿（含锗5～7%）、锗石（含锗10%），硫铜铁锗矿（含锗7%）。
3.1 硫银锗矿
硫银锗矿是一种不常见的含有银和锗的硫化矿物，化学式Ag8GeS6，颜色为铁黑色，略带紫色的色调和金属光泽，这种矿物非常罕见，含锗5%~7%。
硫银锗矿
硫银锗矿
4、锗的赋存状态：锗元素是一种典型的稀有分散元素，在地壳中含量约百万分之七。锗具有亲石、亲硫、亲铁、亲有机的化学性质，很难独立成矿，一般以分散状态分布于其他元素组成的矿物中，成为多金属矿床的伴生成分，比如含硫化物的铅(Pb)、锌(Zn)、铜(Cu)、银(Ag)、金(Au)矿床以及某些特定的煤矿。
5、锗的用途：锗是重要的半导体材料，在半导体、航空航天测控、核物理探测、光纤通讯、红外光学、太阳能电池、化学催化剂、生物医学等领域都有广泛而重要的应用。根据美国地质调查局数据显示(2015)全球锗终端用户所占比例如下：纤维光纤30%；红外光纤20%；聚合催化剂20%；电子和太阳能器件15%和其他(荧光粉、冶金、和化疗)15%。锗储量与分布：全球锗的资源比较贫乏，全球已探明的锗保有储量仅为8600金属吨，锗资源在全球分布非常集中，主要分布在中国、美国和俄罗斯，其中锗资源分布最多的国家是美国，保有储量3870吨，占全球含量的45％，其次是中国占全球41％。
中国已探明锗矿产地约35处，保有储量约3500金属吨，远景储量约9600金属吨。云南省锗资源占全国储量的33.77％，另外内蒙的锗资源也非常丰富，但是品位较低，可开采性较差，其次广东省也有少量分布。
7、锗主要产地：云南。
5. 船舶烟雾探测系统
1、救生衣救生衣的数量应该按照船载重的人的数量来配备，必须要确保每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。在每个显眼的地方，应该贴好救生衣使用方法，及注意事项。
2、保温救生衣服按每艇至少3套的数量配置于救生艇内，以确保老人及小孩或者妇女这些体质相对弱的群体的生命保障。救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备，相应数量的救生圈。同时其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮灯，至少有两个救生圈上配有自带福缘烟雾信号。
3、救生信号在驾驶台内，救生艇筏内配备一定数量的救生信号。在危险发生的时候，方便发射信号出去，让救援队很好的确认方位，如，福缘火焰信号，福缘红光火箭降落伞信号，福缘烟雾信号等。
4、通信工具为了便于及时的获得援救，船上也配备了大量的先进的遇险通信工具，这些通信工具有：中、高频数字选择性呼叫系统、手捏或高频无线电话，指示位置的无线电应急示示位标、发现的雷达应答器等，这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。
5、灭火设备
6. 船舶感烟探测器坏了
不需要，船舶消防设施有国际海事组织要求的标志，如感烟探头是这个符号表明，烟探测器监控的处所或处所群，标明受监控的处所。萊垍頭條
但仅用于防火控制图，在探头附近不需张贴。萊垍頭條
有一些消防设备需要张贴，主要是较大的消防器材。垍頭條萊
具体参考A.952(23)号决议（2003年12月5日通过）、船舶防火控制图识别符号萊垍頭條
7. 船舶感烟探测器如何编程
烟感探测器只需要部一根2*1.5的电缆即可，所有烟感探测器串联，探测器有可编址的和不可编址的，可编址的探测器上是有拨码的，只需要把探测器拨到所设置的探测器地址即可，编码地址可随便设置，只要保证所有探测器地址不能重复就行，因为报警系统中所有的设备地址都必须是唯一的，最后根据地址编程即可。
编码的数量是根据所采用的报警主机不同而不同，主机最多带156个地址，理论上就最多可以安装156个探测器。8. 船舶感烟探测器安装
发射端接24V电源线即可，接收端根据说明与输入模块连接，输入模块连接信号二总线和24电源线.因厂家不同，接线方式略有不同。
线型光束感烟探测器，它是对警戒范围内某一线状窄条周围烟气参数响应的火灾探测器。与点型感烟探测器的主要区别在于线型感烟探测器将光束发射器和光电接受器分为两个独立的部分，使用时分装相对的两处，中间用光束连接起来。红外光束感烟探测器又分为对射型和反射型两种。
线性光束感烟探测器内置性能卓越的单机片，具备强大的分析判断能力，通过在探测器内部固化的运算程序，可自动完成系统的调试及对外界环境参数变化的补偿、火警的判断和故障的判断，并通过指示灯和信号输出端子给出状态指示。探测器采用全新的、合理的结构设计，调节灵敏、定位准确、易于安装，调试方法简单、方便。探测器包含一组报警无源常开触点和一组故障报警常闭触点以及4－20mA标准信号输出，方便与各消防厂家的火灾报警系统及DCS系统配接。
9. 船舶感烟探测器 动作
体系由4个部分组成:以为从事舰船科学技术研究而专门成立的中国舰船研究院及其所属的研究所为主体,进行舰船总体、船舶力学及与舰船配套的机械、动力、指挥控制、武备、雷达与水声探测、通信、导航、光学、环境控制、电子对抗等系统及设备和新材料等的基础理论、应用技术预先研究和型号工程的研究。
10. 船舶烟火探测系统
光电感烟火灾探测器的工作原理是一感光电极处于激光照射下发生电信号，当火灾烟雾遮蔽激光时，电极失电，发出报警信号。点型光电感烟探测器的红外发光元件与光敏元件(光子接收元件)在其探测室内的设置通常是偏置设计。二者之间的距离一般在20-25mm．在正常无烟的监视状态下，敏元件接收不到任何光，包括红外发光元件发出的光。在烟粒子进入探测室内时．
红外发光元件发出的光则被烟粒子散射或反射到光敏元件上，并在收到充足光信号时，便发出火灾报警，这种火灾探测方法通常被称做烟散射光法。点型光电感烟探铡器通常不采用烟减光原理工作．因为无烟和火灾情况之间的典型差别仅有0．09%变化 这种小的变化会使探测器极易受到外部环境的不利影响。
11. 感烟式探测器应安装在船舶的
点型感烟火灾探测器投入运行2年后，应每隔3年至少全部清洗一遍；通过采样管采样的吸气式感烟火灾探测器根据使用环境的不同，需要对采样管道进行定期吹洗，最长的时间间隔不应超过一年；探测器的清洗应由有相关资质的机构根据产品生产企业的要求进行。探测器清洗后应做响应阈值及其它必要的功能试验。合格者方可继续使用。不合格探测器严禁重新安装使用，并应将该不合格品返回产品生产企业集中处理，严禁将离子感烟火灾探测器随意丢弃。
