1. 船舶舱容量的计算方法
这个是通过空船测量实验来计算的。
首先测量出船上每一个舱里水、油的液位高度,查测深表算出重量
然后看船舶吃水,查静水力表得出排水量
排水量 - 船上多余重量(不属于空船的重量) = 船舶自重
舶舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
2. 油船舱容怎么计算
稳性计算公式
1. 重心Ζi的确定: 1) Ζi= pj · zj / pj 2) Zj=Hj · Сhj + Bj (Hj = Hc ·Vj / Hc—货舱高度, Vj—每层货堆体积 Vch----舱容 Сhj 中部货舱取0.5,首尾部货舱可取0.54~0.58)
2. GMf=ρi·xi /Δ 1) 等腰梯形 xi=1/48a·(b1 + b2)· (b1" + b2") 2) 等腰三角形 xi=1/48a·b# 3) 矩形 xi=1/12a·b# 装满98%以上的舱容的非液货舱可不计自由液面影响; 满载液货舱应按装载98%舱容高度横倾5°计算自由液面影响; 除上述规定外,各类液舱应按装载50%舱容液体的自由液面计算其影响
3. 少量载货变动的计算法: δκg = ΚG2-ΚG1 = -∑Pi(KG1-Zi) / (Δ+∑Pi) KG= ∑Pi*Zi /Δ
4. 船舶横倾角的调整: P=Δ·GM·tgθ / Y 5. 垂向移动载荷: GM=P*Z'/Δ P H - P L= P PH · SF H= PL · SF L
6.选择合适的舱位加减少量货物. P·(KG0-Z)=( Δ+P)·GM
3. 船舱体积如何计算
目前船上采用的处理设备基本分两种:一种是收集、贮存、集中排放的设备,船舶装设生活污水贮存柜,在禁止排放区域内,将生活污水全部暂时存入贮存柜中,当船舶航行到允许排放海域时再排光,或排至港口接收设备。
另一种是船上处理后直接排出的设备,由于舰船自身的特点,无法在舰船上配置普通的污水处理系统,因为这种系统往往存在占用大量空间、耗水量大、臭气外溢、容易堵塞、维修困难等难题,而现在虽然市场上也出现一些在船上使用的生活污水处理装置,但都存在体积大,不易有限的船舱空间内安装,自动化程度低,造价高,性能不稳定,污水处理不彻底,达不到排放标准的缺点,成为长期以来一直困扰船上污水处理的技术难题。
4. 船舶舱容量的计算方法有哪些
船舶吨位中的“吨”,有很多种意思。萊垍頭條
其一,“总吨位”,是指该船所有固定围闭空间的总和,是一个体积单位,每100立方英尺(2.83立方米)为一吨。頭條萊垍
其二,“净吨位”,是指该船可用于转载货物的固定围闭空间的总和,仍然是一个体积单位,每100立方英尺(2.83立方米)为一吨。頭條萊垍
其三,“记费吨”,是指该船在通过运河、靠泊港口等的时候,运河当局、港口当局用以计量收费的单位,他通常也是一个体积单位,但各个当局的丈量方法不同。萊垍頭條
其四,“载重吨”,是指该船在各个载重线吃水时,船体在水中部分的容积,即排水量来计算,通常是按海水每35立方英尺(0.9756立方米)为一吨。亦有“总载重吨”与“净载重吨”之分。用这个单位,可以直观地表示,船舶装了多重的货物。总载重吨-空船载重吨-船舶备品=净载重吨(货物重量) . 頭條萊垍
5. 船舶液舱容积
即舱容系数,是指船舶货舱总容积与净载重量之比。即每一净载重吨所占的货舱容积。判别船舶适宜装重货还是轻货的主要依据。通常在船舶资料中提供的舱容系数是货舱总容积与夏季满载水线下,按最大续航能力、燃油、淡水、供应品等装满条件下的净载重吨之比值。
6. 船容量怎么计算
由于船的载重量是根据排水量,即排开水的重量来计算的,所以不能仅仅按照长宽深的尺寸进行计算。若是矩形体积为:70×10×2=1400 米³ ,则其排水量为 1400吨。因为船的形状不可能是矩形的,且还得减去自重,所以实际排水量大大低于上述计算的数值。一千吨级别的货轮长度在30~50米,宽度在8~12米左右
7. 船舱容积如何计算
船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。
用重量来算吨位:
通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage)。
排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage)。
用容积来算吨位:
轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的。它以英制100立方尺或公制2.83立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的。所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围蔽空间的容积,如用英尺量的话,就以容积的总和用不100除;如用公尺量,则除以2.83,得出的商数就是船舶的总吨位(Gross tonnage)。
总吨位在船舶的各种吨位中占很重要的地位,因为船舶的登记,统计等都是以它作为根据央船舶计算出总吨位后,减去驾驶室,轮机舱以及船上其他设备或工作需要的地方外,也就是凡是可以装载货物,旅客等用的空间都是净吨位(Net tonnage)。
船舶吨位具体计算办法
(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
(二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage)
船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各 海运 国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。
1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。
又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。
容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。
又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向 港口 交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
8. 船舶的舱容系数
载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。总载重吨=满载排水量-空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种:1.容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,。容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。2.容积净吨又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种:船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种:1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
2)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
3)实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
9. 船舶舱容量的计算方法是
船舶的吨位和它的马力没有必然联系,吨位只的是它的载重吨,马力就是它的主机开额定转速时的功率,一般情况下是吨位越大它的马力也越大.小渔船500马一般是几百吨吧,我没开过,具体不是很清楚.
10. 船舶舱容量的计算方法有
以“吨位”计算的船舶内部容积。所谓“吨位”是以立方米或立方英尺折算而确立的计算单位。一个“吨位”等于2.83立方米或100立方英尺的容积。分为总吨位和净吨位两种。总吨位是指对船舶按吨位丈量规范所规定的处所进行丈量后核定的内部总容积。其主要用途是显示船舶规模的大小,作为船舶数量的统计单位;作为客船和客货船计算定期租金的根据;作为计算海损事故赔偿限额的基准。
净吨位是指从总吨位中减除按吨位丈量规范规定为非营业性处所的容积后得出的容积。
11. 怎样计算新船所需的货舱容积
A380是欧洲空中客车公司研发的四发550座级双层超大型远程客机,是截至目前(2020年)世界上最大的客机,有“空中巨无霸”之称。该机全长72.7米,高24.1米,翼展79.7米,经济舱采用3+4+3的座位布局,标准载客量为550人。货舱容积:1085立方米