1. 三菱发动机吗
是可以买的。其实三菱汽车的发动机技术还是非常强的，并且很过人对于三菱汽车还是有一定的情怀的。此外三菱汽车在进入中国市场的时候，对于自主品牌的发展给了不少的帮助，像国内不少汽车品牌在刚起步的时候用的都是三菱的发动机技术，三菱也提供了很大的帮助，比如中华汽车、长安汽车、比亚迪汽车、猎豹汽车等，这些车企在刚起步的时候基本上都是采用的三菱的发动机技术。虽然说当时三菱所提供的发动机技术相对来说要落后一代，但这也不能否认它对自主品牌起步阶段奠定了良好基础。
2. 4g15是三菱发动机吗
使用的是三菱技术，但产品是国产的
4g15s发动机，功率输出达到78kw，配合德尔福新一代的电喷管理系统mt20u2，采用mvv垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7l，兼具超强动力性和燃油经济性。
4g15s 是在4g18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。
3. 三菱发动机哪些车在用
用三菱4a91t发动机的车型有：V3菱悦、中华H530、比亚迪F3、中华尊驰、江铃陆风X6等。以2020款比亚迪F3手动经典型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为机械液压助力。
4. 三菱汽车的发动机
内径81mm
4G93DOHC发动机
4G93DOHC双顶置凸轮轴
排气量1834cm3
压缩比 10.5
内径 81mm
冲程 89mm
气门及驱动机构 DOHC
最大功率103/6500kw/rpm
最大扭矩170/5000n.m/rp
三菱4G发动机
内径81mm
压缩比
10.5
基本数据全铝，顶置凸轮轴
4G93DOHC发动机主要性能参数
项4G93DOHC双顶置凸轮轴
排气量1834cm3
压缩比 10.5
内径 81mm
冲程 89mm
气门及驱动机构 DOHC
最大功率103/6500kw/rpm
最大扭矩170/5000n.m/rpm
排放法规 欧-Ⅲ或欧-IV
排量(cc)：1997 2350
排量(L)： 2.0 2.4
工作方式：自然吸气
气缸排列型式： L
汽缸数： 4
每缸气门数： 4
压缩比：9.2~10
气门结构： SOHC 16v mivec
最大功率(kW)： 90~108
最大功率转速：5250~6400
最大扭矩(N·m)： 170~191
最大扭矩转速(rpm)： 2500~4750
升功率（Kw/L）45.1~54.1
燃油标号： 93号
供油方式：多点电喷
缸体材料：铁 铁
缸盖材料：铝 铝
环保标准：国4法规 欧
5. 三菱发动机好不好
我认为三菱汽油发动机质量是非常好的。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。
6. 三菱用什么发动机
进口和国产的都有，三菱劲炫ASX进口和国产发动机是不一样的。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。萊垍頭條
7. 4g15m是三菱发动机吗
4J15T系列发动机是东安汽发通过自主研发升级的发动机
东安汽发（DAE）1.5T发动机，
最大马力156Ps，
最大扭矩230N·m
发动机性能、燃油经济性、排放性能重新升级，搭配自主研发的变速器产品后，已完全满足了国六排放要求。
东安汽发（DAE）1.5T发动机，
最大马力156Ps，
最大扭矩230N·m，
这台发动机的涡轮增压系统在发动机转速1750rpm时即进入峰值扭矩点，
同时该发动机采用了连续可变I-VVT技术、水冷机油冷却器、电子节气门体、高排气性能钣金歧管等先进技术
这一成果不仅延长了东安汽发4G系列发动机产品的生命周期，同时通过一直以来的成本和质量管控，在价格和质量方面也有着显著优势，成为自主品牌车企心仪的产品，此外，东安汽发将利用自身优势，今后致力于为车厂用户提供动力总成一体化解决方案。如今，已与车厂项目首次实现了国六4J15T+6AT、4J15T+6MT的动力总成
4J15T发动机是依托行业领先的研发制造体系，以4G15M发动机为基础机型升级而来。它的涡轮增压系统在发动机转速1750rpm时即进入峰值扭矩点，峰值扭矩可达到215N，同时该发动机采用了连续可变I-VVT技术、水冷机油冷却器、电子节气门体、高排气性能钣金歧管等先进技术，稳定且动力充沛。
8. 三菱发动机现在怎么样
1、三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机比如东南、陆风、众泰等。
2、三菱在中国市场建立了沈航三菱以及东安三菱两家发动机大厂，正是这两家发动机制造厂，几乎支撑起了中国汽车市场的半边天，养活了很多国内车企，长城、吉利、比亚迪等等很多主流都曾使用过三菱发动机，但是在当时相比较国内一些发动机来说，在动力、油耗等方面还是有着不小的优势。
3、三菱发动机的质量还是不错可以正常行驶30-40万公里汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数，现在大多数发动机的行驶总路程在16-20万公里，但是汽车的保养大大延长了汽车发动机的寿命。
9. 东风风行菱智发动机是三菱发动机吗
东风风行菱智M3搭载了三菱4A92(FR)发动机。 汽车排量为1.6L。菱智M3新新增1.6L标准型虽与现售1.6L标准型车名一致，但是新车车身长度、宽度及轴距有所增加，长宽高分别达到了5115/1720/1960mm，轴距为3000mm，并且提供7座及9座车型。而1.6L标准型可以参考1.5L车型的配置，只增加了前雾灯。
10. 三菱发动机怎么样
三菱是老牌军工企业，在以前发动机绝对是碾压丰田的，就拿三菱它家第九代EVO发动机来说 ，三菱凭借着它可以说占领了欧美市场，中国就不说了，还不知道有多少国产品牌用过三菱的发动机。而且中度改装的EVO发动机爆发了甚至能叫板法拉利。只是最近好像三菱对民用车业务好像没有兴趣了，导致了发动机很久没换代了。估计现在可能不如丰田。
