1. 长江中游船舶分道航行规则
汉江武汉段江面宽度约在150-400米之间，汛期宽度约为300-400米，枯水期宽度约为150-200米。
从江面宽度来讲，汉江从中游到下游形成了一个漏斗形状，中游宽，下游窄，肚子大，口子小。汉江在中游江面最为宽阔（丹江口库区除外），常年在800米以上，襄阳段最宽处近3千米，堪比长江。 汉江进入江汉平原以后，由于流速变缓，再加上汛期受长江高水位顶托，下泄不畅，在潜江以下形成若干支流，分道汇入长江，东荆河即是其中之一，后者的河面宽度约在100米左右。
因此汉江干流的水量相应减少，导致潜江以下江面逐渐变窄。
2. 长江航道航行规则
长江里面航行水手是很劳累的，一个班需要值班四个小时，一直在舵机旁边操舵，需要注意的是集中精力听船长或者是引航员的舵令，不要操反舵，因为长江里面的船舶很多，航道比较狭窄容易发生碰撞事故。
操舵时还要特别注意潮水的流压，这样才能操好舵。
3. 长江中游船舶分道航行规则是什么
一、横驶区调整垍頭條萊
（一）撤销宝塔洲横驶区、陆溪口中港横驶区。頭條萊垍
（二）撤销袜子湾横驶区；尺八口横驶区调整为全年适用,范围为尺八口#6红浮至以上500米（长江中游航道里程256-256.5千米）。頭條萊垍
（三）调整乌龟洲横驶区位置，范围为46号过河标至以下500米（长江中游航道里程316.5-317千米）。萊垍頭條
（四）变更方家夹横驶区为外倒岔横驶区，范围为48号过河标上下各500米（长江中游航道里程335-336千米）。頭條萊垍
（五）变更下三合垸横驶区为老关上横驶区，范围为52号过河标至以下500米（长江中游航道里程358.7-359.2千米）。萊垍頭條
（六）调整杨林矶横驶区位置：当杨林矶至筲箕子沿岸槽为主航道时，为杨林矶航道站码头至以上500米（长江中游航道里程483-483.5千米）；当杨林矶横槽为主航道时，为72号过河标上下各500米（长江中游航道里程482-483千米）。垍頭條萊
（七）变更王家渡横驶区参照物名称，为#18-丁（莫家河）沿岸标上下各500米（长江中游航道里程122.5-123.5千米)。萊垍頭條
（八）变更大湾横驶区参照物名称，为31号过河标至以下1000米（长江中游航道里程241-242千米）。頭條萊垍
二、单向通航航段调整垍頭條萊
（一）撤销宜都单向通航航段，该航段实施全年双向通航，船舶各自靠右航行。頭條萊垍
（二）变更莱家铺单向通航航段起止点名称，起点为方家夹（长江中游航道里程340千米），止点为#48-3（南河口）沿岸标（长江中游航道里程342千米）。萊垍頭條
（三）变更石首单向通航航段起止点名称，起点为石首航道站码头（长江中游航道里程387千米），止点为石首弯道红灯船（长江中游航道里程390千米）。萊垍頭條
三、停泊区调整條萊垍頭
（一）撤销铺子湾、方家夹、新厂、刘巷、关洲停泊区。萊垍頭條
（二）设置林角佬停泊区，范围为长江中游航道里程251-253千米，右岸。垍頭條萊
（三）调整大埠街停泊区为大埠街下停泊区（范围为长江中游航道里程512-512.3千米，左岸，供危险品船舶停泊）和大埠街上停泊区（范围为长江中游航道里程512.5—513.6千米，左岸）。垍頭條萊
（四）设置枝江四码头停泊区，范围为长江中游航道里程535-535.3千米，左岸。條萊垍頭
（五）调整昌门溪停泊区为昌门溪下停泊区（范围为长江中游航道里程544.5-544.8千米，右岸，供危险品船舶停泊）和昌门溪上停泊区（范围为长江中游航道里程545-546千米，右岸）。萊垍頭條
（六）调整松滋口北停泊区为罗家河停泊区，范围为长江中游航道里程555.5-556.5千米，左岸，供危险品船舶停泊。萊垍頭條
（七）调整关洲尾停泊区范围，为长江中游航道里程557-560千米，左岸。萊垍頭條
（八）设置沙碛坪停泊区，范围为长江中游航道里程571.5-573千米，左岸，枝城水位8米以上停止使用。萊垍頭條
（九）调整古老背停泊区适用时间为全年。萊垍頭條
（十）调整临江坪停泊区范围，为长江中游航道里程614.5—617千米、617.2——617.5千米，左岸。萊垍頭條
本通告自2020年1月1日起施行。萊垍頭條
4. 长江行船航道划分
长江流程长，支流众多，流经亚热带地区，丰水期长，通航时间和里程长，水量大，中下游沿岸为平原，河道宽阔，利于行船。长江流经我国经济发达地区，人口稠密，货运量大。荆江经过裁弯取直河道宽阔，三峡工程改善了川江，提高了通航价值。
长江航运价值高的原因
1、沿江有很多大城市，交通运输量需求大。（两个直辖市、几个省会、很多中等城市）
2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带，中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑。
3、中部到三角洲，此段长江水道适合较大的船航行。
4、航运成本低，只要时间不紧，大家更愿意选择航运，所以长江上航运量很大。
长江航运价值高。长江被称为“黄金水道"已经是目前世界上运量最大、航运最繁忙的河流，长江一年都可通航，其港口吞吐能力、运输运力、安全保障等都具有极大保证。
5. 长江江苏段船舶航行规定
1959年江苏号航行于浦口和下关之间的航线，位于扬子江（长江）江面
6. 船舶交通管理区域航行
航区分为：无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区，但GMDSS适任证书的航区分为：A1、A2、A3和A4海区。
-“无限航区”系指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
-“近洋航区”系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。 -“沿海航区”系指包括中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
-“近岸航区”系指距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的通航水域。“全球海上遇险和安全系统（GMDSS）”系指经修正的《无线电规则》和《1974年国际海上人命安全公约》规定的全球海上移动无线电通信系统。
-“A1海区”系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A2海区”系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A3海区”系指A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。 -“A4海区”指A1、A2和A3海区以外的海区。
7. 船舶狭水道航行规则
及早通过视觉、雷达、AIS等手段发现来船，并判断是否存在碰撞危险。
避让措施应是大幅度的，能让来船察觉的。
宽裕地让清来船。驶过让清。
舵让为主，车让为辅
在海上避让他船时以“舵让为主，车让为辅“，基本上都采用改向避让的措施。由于大型船舶转向避让时前冲距离与反移量因惯性而增大，旋回时间与速度因舵效等原因而变慢，所以驾驶人员在操纵这类船舶避让他船时必须充分考虑到自身惯性大和舵效差等因素而带来的局限性，及早取用大舵角来避免与他船形成紧迫局面。通常初始舵角在15°以上，待来舵后应及早回舵。
能见度不良时
当能见度不良时，大型船舶在海上航行必须按避碰规则的要求，备车航行并严格控制船速。在海上航行避让他船时，除了考虑转向避让外，必要时应及时采取大幅度减速停船的措施。鉴于船舶惯性和冲程的特点，船舶驾驶人员除了航行中严格控制船速外，在采取变速避让他船的行动时，必须及早和采取大幅度降速的行动，以确保避让可行性和有效性，争取避让的主动权。
狭水道航行时
由于狭水道可航水域的限制，船舶采用大角度转向的方法来避让来船是难以实施的，所以必须通过严格控制或改变速度来达到避让的目的，提倡“多用车让，少用舵让”。与来船的会遇距离可视当时的环境与条件而定，但是必须确保相互通过时的安全，防止会遇横距过近而引起意外事故。
8. 长江下游分道航行规则附表
慢点的7，8节，快的有近20节。。。
上水速度稍慢，下水速度快些
一般在11到15节的样子
长江江苏段船舶定线制规定2013》第十条规定：船舶在任何时候均应以安全航速行驶，防止发生事故，在不危及他船或设施安全的情况下，船舶正常航行时最高航速不得超过 15 节（约 28 千米/小时），最低航速不得低于 4 节（约 7.5 千米/小时）。船舶在泰州长江公路大桥桥区水域下界浮以下通航分道内正常航行时最低航速不得低于 6 节(约 11 千米/小时)。需要注意的是，这是船舶在正常航行的最高和最低航速要求，船舶为了避让、靠离泊等需要，需要采取更低航速的，不在此限。
9. 长江中游船舶分道航行规则解读
徐达
(1332～1385) 中国明朝开国军事统帅。字天德，濠州（今安徽凤阳）人。元至正十三年(1353)，参加农民起义军，因智勇超群，位在诸将之上。十五年，从朱元璋渡长江，取太平（今安徽当涂），克集庆（今南京）。继又率部攻占镇江(今属江苏)等地,为开拓江南基地作出了贡献,授淮兴翼统军元帅。二十三年秋，在鄱阳湖之战中，身先诸将，冲锋陷阵，击败陈友谅军前锋。二十四年，因功升左相国。二十五年，以大将军率师出征,先占淮东,继平浙西，连战皆捷。二十七年九月，攻克平江（今江苏苏州），俘获张士诚及其将士25万。同年十月，以征虏大将军率师25万北上，先取山东，旋师河南，然后挥军攻克大都(今北京),灭亡元朝。明初,他多次率军远征漠北等地，戍守边疆，被朱元璋誉为“万里长城”（《明太祖实录》卷一七一）。徐达长于谋略，治军严整，战功显赫，名列功臣第一。明洪武十八年二月病卒，追封中山王。
常遇春
(1330～1369) 中国明朝开国名将。字伯仁，安徽怀远人。体貌奇伟，沉毅果敢，长臂善射。元至正十五年(1355)，参加农民起义军，随朱元璋渡长江，取太平（今安徽当涂），破集庆（今南京）等地，每战必先，屡立战功，升中翼大元帅。十七年，攻宁国（今属安徽），身中流矢，裹伤再战。此后连克宁国、池州(今安徽贵池)、婺州（今浙江金华）等城。二十三年秋，在鄱阳湖之战中，他奋勇当先，救出被陈友谅军围困的朱元璋，旋即率军封锁湖口,会同诸将全歼号称60万的陈军。二十五年十月,以副将军与徐达率军进攻张士诚，先取淮东,后占浙西,于二十七年九月攻克平江（今苏州），俘获张士诚及其将士25万。因功升中书平章军国重事,封鄂国公。十月,又以副将军与徐达率军25万北上，转战中原,次年八月,攻克大都（今北京），灭亡元朝。明洪武二年(1369)，率军继续北征，攻占元上都（今内蒙古正蓝旗东北），俘元宗王及将士万余。七月，回师途中，暴病而卒，追封开平王。他英勇善战，统军有方，自谓能以10万众横行天下，军中称为“常十万”。
刘基
(1311～1375) 中国明朝军事谋略家。字伯温，浙江青田人。通经史,晓天文，精兵法，时人比之为诸葛亮。元末进士,曾任江西高安县丞、江浙行省元帅府都事等职。元至正二十年(1360)，被朱元璋聘至应天（今南京）参加农民起义军。他根据当时形势，献时务十八策，提出避免两线作战、利用矛盾、各个击破的方略。朱元璋遂集中兵力，西灭陈友谅，东灭张士诚，数年内占据长江中下游诸省。二十七年十月，参与制定的先取山东、旋师河南、然后进兵大都（今北京）的灭元作战计划，得到实现。刘基参与军机八年，被认为有建策之功。朱元璋称帝后，刘基奏立卫所军制，加强海边防建设。官至御史中丞兼太史令，封诚意伯。后遭诬陷，忧愤成疾，于洪武八年病逝。其有关军事谋略的论述，辑于《诚意伯文集》。
傅友德
(?～1394) 中国明朝开国名将。宿州（今安徽宿州市）人。少年骁勇，善击刺骑射。初参加刘福通起义军，后归朱元璋。元至正二十三年(1363)，在鄱阳湖之战中，先以轻舟挫陈友谅前锋，后带伤截击陈军于泾江口。次年，又从征武昌，他率数百人勇登高冠山（今蛇山），夺取全城制高点，克武昌后，授雄武卫指挥使。继而转战江淮等地，因战功卓著，升江淮行省参知政事。明洪武四年 (1371)，在明攻灭夏蜀之战中，任征虏前将军，统军10 万由文县（今属甘肃）打开入川门户，趁势拔汉州（今四川广汉），围成都，迫夏蜀丞相戴寿出降。朱元璋作《平西蜀文》，盛赞傅友德功为第一。十四年，任征南将军，率步骑30万征云南，出奇制胜，消灭元梁王军主力，梁王闻败自杀，余部先后归降(见明攻取云南之战)。十七年，进封颍国公。二十七年，被朱元璋赐死。
邓愈
(1337～1377) 中国明朝开国名将。字伯颜，虹县（今安徽泗县）人。元至正十三年(1353)，16岁的邓愈继承父志，领兵继续抗元。次年，率部加入朱元璋军，在渡长江、占集庆（今南京）、取镇江（今属江苏）诸战中，屡立战功。 19岁升广兴翼元帅。后转战今皖、浙、赣等地，连战皆胜。二十三年夏，陈友谅率军号60万围攻洪都(今南昌)，他防守抚州门，城破30余丈，率军且战且筑，协助都督朱文正坚守85天。鄱阳湖之战后，他奉命平定江西未附州县，升江西行省右丞。明洪武三年(1370)，从徐达远征甘肃,身先士卒,击败元军。后分兵进克河州（今甘肃临夏东北），招降吐蕃（今川、青、藏交界地区）、乌斯藏（今西藏中、西部）诸部。四年，在明攻灭夏蜀之战中，坐镇襄阳（今属湖北），筹运粮秣军马，供应从征各部。十年，任征西将军，平定吐蕃反抗势力，至昆仑山而还。因病卒于寿春（今安徽寿县）。
汤和
(1326～1395) 中国明朝开国名将。字鼎臣，濠州（今安徽凤阳）人。为人谨慎，沉敏多智。元至正十二年（1352），参加郭子兴起义军，授千户。次年归属朱元璋。在渡长江、占集庆（今南京）、取镇江（今属江苏）诸战中，屡破元军，累功升统军元帅。十七年，镇守常州(今属江苏)，多次击败张士诚部。二十七年，为征南将军，在浙东击败方国珍部，俘获2.4万人、海船400余艘。尔后率部由海道入福州，俘获占据延平(今福建南平)的陈友定。继又从徐达率军征今山西、甘肃、宁夏等地。明洪武三年 (1370)封中山侯。次年为征西将军，在傅友德部从陆路配合下,与副将军廖永忠率水军溯长江西进，抵重庆,迫夏国主明升出降。九年，以征西将军进兵延安（今属陕西），迫使伯颜帖木儿乞降。十一年，封信国公。十七年，巡视海防。二十年，在浙江沿海先后设卫所城59处，使倭寇不得轻入。后以年迈为由，自请还乡。二十八年八月病卒。
李文忠
(1339～1384) 中国明朝开国名将，字思本，江苏盱眙人。喜爱读书，作战骁勇，治军严明。19岁率亲军，从朱元璋增援池州（今安徽贵池）,初建战功。继又率部连挫元军,于元至正十八年(1358)攻占浙江昌化（今临安西）、淳安等地，因功授帐前左副都指挥兼领元帅府事。后与邓愈会师，再克浙西重镇建德。不久，元水陆军数万突然反击，他先破其陆军,取部分首级置于木筏，顺流而下,水路元军见之惊慌逃遁。二十五年春，张士诚派兵20万攻新城（今浙江诸暨南）。李文忠率军驰援，因敌众己寡，将士有疑惧，他激励将士说：兵在谋不在众。次日，乘雾进攻,冲其中坚，果获大胜，歼张军数万，俘将校600 人。二十六年秋,率军进克杭州，迫守军3万投降，升浙江行省平章。明洪武二年(1369)，以偏将军从常遇春攻占元上都（今内蒙古正蓝旗东北）。常遇春病逝后，他代其职继续远征漠北，俘斩元兵万余。次年，与徐达分道北征，俘获元主之孙及大臣数百人，升大都督府左都督。十年，负责大都督府，十二年兼领国子监事。十七年病卒。
郭兴
郭兴，明初濠（今安徽五河县郭府乡）人。青年时从军，原在滁阳王郭子兴部下，后跟随明太祖朱元璋征战。由于作战英勇，屡建战功，不久晋升为统军元帅。率部攻克了常州、宁国、江阴、宜兴、婺州、安庆、衢州，连连取得胜利。洪武初年，又跟从徐达夺取中原，攻克汴梁，守御河南，旋即移镇巩昌，边境随之安定。后被封为巩昌侯。卒谥宣武，葬于金陵聚宝山西，追封陕国公。
郭英
郭英（1335—1403），兴弟。早年与其兄郭兴同随朱元璋起义，深得信任。令宿值帐中，呼为郭四。后跟从徐达、常遇春作战，从克滁、和、采石、太平，战鄱阳湖，征武昌，克淮安、安丰，皆有功。克常州等十数城，参加大小百余次战斗，伤痕遍体，未尝以疾辞。初授骁骑卫千户，复迁本卫指挥副使、河南都指挥使，洪武十三年（1380年）擢前军都督府佥事。洪武十七年（1384年），因平定云南有功，封武定侯。翌年，加封靖海将军，镇守辽东。永乐元年（1403年）卒，六十八岁，谥号咸襄，追封营国公
