1. 1000吨船宽度
一吨的鱼缸大概尺寸是1米*1米*1米，也就是长宽高都是一米。
这种大体积和大重量的鱼缸是不适合放在家里的，只能放在院子里，因为体积和重量会影响房子的安全质量，特别是楼房是绝对不可以的。
而且用水量也是很大的，有一立方的水，这种体积的鱼缸是不适合家庭用的。
2. 1000吨船舶长度
一千米等于1000米。
根据米的各级单位换算可以得知：
1千米（Km）=1000米（m）=10000分米（dm）=100000厘米（cm）。
“米”是国际单位制基本单位。国际单位制共有七个基本单位，分别是长度m，时间s，质量kg，热力学温度（开尔文温度）K，电流A，光强度cd（坎德拉），物质的量mol。
某些单位以科学家的名字命名，以此纪念科学家。物理学各个领域中的其他的量，都可以由这七个基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出。
3. 2000吨船多大
2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船，有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油
4. 2000吨的船长宽是多少
大约17人到24人就可以，如果遵守海事局对小型货运船25O0以下吨位的配备最低人员17个人即可签证放行，如果船东即耍保持船能正常运转，又耍保养船的处于正常状态，很多船东宁肯出钱多颈几名干活的水手，机工夹平吋深养船，也不肯让船生锈，出事。江(河)船2000吨大约8个人就可以将船开航
5. 一万吨船长宽
很多的船型，他们都没有一定的长宽比例。8000吨货船长95-98米，宽15-16米，吃水7米，而6000吨滚装船长110-120米，宽23-26米，吃水3米。而海船，我说见过的6000吨货船88米，宽18米，吃水5米。所以没有长宽比的固定值，不过在设计时可以根据不同用途的船型进行参考。
6. 1000吨的船多长多宽
不同货船船员数量也不尽相同。基本在20人左右。集装箱船甚至不到20人，散货船可能20人左右。当然破船不算。货船的配置没法和客船比，无论是建摇设施、生活设施、娱乐设施、救生设施==都是没法和客船相比。毕竟货船主要是为了货物而客船则主要考虑旅客。
7. 15000吨船长度
长度接近二百米，宽度大约三十米左右。
8. 1000吨位的船有多大
9600 集装箱的载重吨在15万吨左右 排水量在20万吨8468 集装箱的载重吨在14万吨左右 排水量在18万吨5000-8000、集装箱的载重吨在6-10万吨左右 排水量在10万-17万吨3000-5000、集装箱的载重吨在3-6万吨左右2000-3000、集装箱的载重吨在2-3万吨左右1000-2000 集装箱的载重吨在2吨左右
9. 2000吨船尺寸
货车车厢的尺寸标准：
1、20英尺集装箱:外尺寸为 6.1M×2.44M×2.59M (20ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
2、40英尺集装箱:外尺寸为 12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
3、40英尺加高集装箱:外尺寸为 12.2M×2.44M×2.9M (40ft×8ft×9ft6in);，即高度为2.9M。
一般标准的货柜车货台高度是 50 ～ 51 in (127 ～ 130 cm) ，冷冻货柜车是 54 ～ 60 in (137 ～ 153 cm) ，另外其它型式货柜车在 30 ～ 36 in (76 ～ 92 cm) ，这些尺寸受到胎压及负载的影响，会有一些变化。
自2000年4月1日起施行的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中也明确了超限运输车辆的认定标准：(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；这个是国家规定的高度标准，超过了会罚款的。
10. 10000吨货船长度
一条一万吨的船长度大约130米。一万吨集装箱船一般都有12.86米长,18.69米宽！
运货10000吨,船总长116米,宽16.3米,型深10.6米。万吨货轮,它的长度一般在80米左右,宽度在25米左！
长江的江轮,由于吃水浅,一般都是宽体船,长度在95-105米,宽度30米左右,吃水不超过3.5米,可以行驶到武汉港！一万吨的船大概是一百三十米左右。
11. 1万吨级船舶长度
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
