苏联海军二战装备最多的小型猎潜艇是美国援助的SC497级，该级猎潜艇在1941-1944年共生产了共有438艘，其中78艘租借给苏联，50艘租借给法国，8艘租借给巴黎，3艘租借给挪威，3艘租借给墨西哥。
该级艇线图
该级猎潜艇采用木质壳体，排量为136吨，主尺寸为33.8 x 5.2 x 1.9 m，采用双轴柴油发动机，功率2400马力，最大 速度为21节，续航力2800海里/10节。 装备1门40毫米“博福斯”和3门20毫米“欧瑞康”火炮，2个深水炸弹发射架，1部探测雷达和1部声纳，艇员32人。
该级猎潜艇在1943年7月-1945年9月陆续租借给苏联海军，之后苏联1954年8月-1956年6月陆续归还。
该级艇的SC661号
二战中苏联海军装备数量最多的小型猎潜艇是列宁格勒建造的MO-IV型，该艇是MO-II小型猎潜艇的基础上改进而来的，苏军也称其为护卫艇。MO-IV小型猎潜艇主要用于巡逻、驱潜和攻潜，同时可为船队护航和布雷。
MO-IV小型猎潜艇标准排水量为47吨，满载排水量53～56吨，艇长26.9米，宽4.0米，装3台由航空发动机改装的GAM-34型汽油机，单台功率为850马力，最高航速27节，续航力300海里/27节或是800海里/10节。该艇火力较强，装有2门45毫米舰炮和2挺12.7毫米高射机枪，作为专业猎潜艇，该艇装有2种深水炸弹：8枚大型深水炸弹和24枚小型深水炸弹，并装有带绞车的艇用扫雷器。该艇的自持力6天，艇员19～24人。
MO-IV小型猎潜艇为低干舷圆舭型木质艇，发动机基座和火炮底座均有钢板加强，任何相邻两舱进水时，均可保持不沉性和稳性。MO-IV小型猎潜艇在战争前的建造数量达200余艘，除了装备苏联海军以外还装备了内务人民委员会所属边防部队。MO-IV小型猎潜艇在二战中可谓万金油，除了承担了巡逻、反潜和布雷任务以外，还广泛用于在登陆战役中施放烟幕，频繁的进行警告性或是检查性的投掷深水炸弹，也可以消灭漂雷，有时也用于对陆火力支援和应急物资运输。
MO-IV小型猎潜艇虽然建造数量多，实战表现中也不错，但还是暴露了很多问题，主要是没有有效的搜潜手段，木壳艇体防护能力不高，汽油机在遇到攻击时也极易发生爆炸，整体安全性不高，战斗损失较大。
请问现在坐这种海上的大游轮安全吗？（坐这个去国外）
是所有交通方式中最安全的一种，虽然前一段有所谓的韩国邮轮沉没，而实际上那艘“岁月号”是5000吨级别的客货两用轮渡而已，图片里的维多利亚号在豪华邮轮中算是体形娇小的了，也有7.5万吨。而且豪华邮轮救生艇是足以全部船员和乘客乘坐并携带充足补给的。
邮轮公司选择航线时也会慎重考虑航线附近海域的安全性，比如有一天中日开战，那日韩航线就不会开了。
沉没的泰坦尼克号是那个国家的游船
泰坦尼克号
泰坦尼克号（英文RMS Titanic），是20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。
泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。
