飞机海上紧急迫降分析

飞机在高空中迫降，不是像我们感觉的那样水中好像有浮力，那根在那种高度迫降，跟地面没两样，而且在水面上那又地面安全呢，救援的人无法到达，里面的人怎么逃脱...
你注意过飞机降落时是怎么样的情景么，飞机前轮几乎是往地上撞的，飞机那个重力太大，在水中的话说不定一会就沉了...现实中迫降在地面上，救援人员都不一定马上赶到，在水中.....受伤的人能坐船到医院？
飞机海上迫降，人漂浮水上能坚持多久？
大家都看过[铁达尼号]电影，应该有个印象，人的体力不同，时间也不同。一般来说：人泡在15-20摄氏度水中，可生存12小时，水温10-15度多数人可生存6小时，水温5-10度，有一半人可生存1小时以上，水温2-5度，大部分人生存时间不会超过1小时。水温2度以下水中，一般人只能耐受几分钟。这里还不包括恐惧心理的影响，只说生理上的耐受力。

飞机弹射救生装置的基本结构及原理，另求图

是这样。现代飞机飞行速度很快，在超过每小时500公里时，飞行员爬出座舱跳伞几乎是不可能的，而且在大速度跳伞的情况下，会使飞行员同后面的机翼、垂尾及一些飞机的结构件相撞导致死亡。这就引发了弹射救生装置——弹射座椅的出现。弹射座椅是利用弹射动力,把飞行员和座椅一起弹离飞机的一种救生装置。现在采用的都是火箭弹射座椅穿破座舱盖,座椅上安装有一个破盖枪,把座舱玻璃打破或者在玻璃上布置微爆锁,把玻璃炸开,然后飞行员再出去。我国一些新型飞机也采用了这种舱盖弹射的模式，与英、美等国的现役救生装备水平基本相当。