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罗罗喷水推进系统(罗罗喷水推进器)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-17 13:15    点击:201   编辑:admin

1. 罗罗喷水推进器

航空发动机制造属于工业的皇冠。它的分类为

涡轮喷气发动机五大部件是进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管。此外还有热机(将热能转换为动能)和推进器(气流喷出获取反作用力)。

进气道功能是将足够的空气量, 以最小的流动损失顺利地引入压气机; 当飞行速度大于压气机进口处的气流速度时, 可以通过冲压压缩空气, 提高空气的压力。

压气机是发动机中最为重要的部件,由转子和静子组成。

转子在发动机轴的带动下高速旋转带动叶片对空气作功,压缩空气, 提高空气的压力

静子主要由机匣和导流叶片组成,使气流进一步减速,增加气体的压力

燃烧室:高压空气和燃油混合, 燃烧, 将化学能转变为热能,形成高温高压的燃气

涡轮:高温燃气作用下旋转做功的部件,由静子和转子组成。能量交换方式与压气机正好相反

尾喷管:使燃气加速,将一部分转换为动能,提高燃气速度,产生很大的推力

军用飞机的航空发动机还会使用加力燃烧室,位于涡轮和尾喷管之间,进一步喷油、增大发动机推力、提高机动性。当然也会使得燃油消耗率急剧增大,发动机效率降低。

加力燃烧室结构如图

航空发动机是飞机的心脏,直接影响飞机的性能、可靠性和经济型,是飞机核心部件。它的研制对于结构力学、材料学、气体动力学、工程热力学、转子动力学、流体力学、电子学、控制理论等学科都有极高要求。

随着航空的不断发展,近年来,航空发动机采用了大量新技术,比如空心风扇叶片、整体叶盘、隔热涂层、矢量喷管、复合材料即陶瓷与碳纤维材料等,这些都对研究、制造等提出了更高的要求。

我国航空发动机事业历经近70年发展,从仿制、改进改型,到逐步进入自主创新,先后研制出涡喷、涡扇发动机,成为能够独立研制航空发动机的少数国家之一。当然,我们与世界先进航空发动机制造水平还是存在不小差距,未然依然任重道远!

2. 喷水推进器结构

1、喷水推进的原理 :通过喷射驱动装置,艇底大量的水在叶轮的推动下,通过转向导流管喷到艇后,把水从船后方向排出,靠水的反作用力来推进船舶。

2、喷水推进器和船舶动力装置一起,用来推进船舶。喷水推进器用水泵作动力,将水从船底孔吸人。摩托艇的转向系统非常简单:把手与操控缆相连,当驾驶员转动把手时,操控缆带动转向导流管转动,从而改变水流的喷射方向。驾驶者还可以像骑摩托车那样,将船身倾斜着驾驶前行

3. 喷水推进器和螺旋桨混合推进

原理:

快艇推进器,是指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力,以克服船舶在水中航行的阻力,推动船的行进。最常见的是螺旋桨,此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等。

推动船舶前进的机构。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆(见帆船)等为主动式,桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器,应用最广的是螺旋桨。

4. 水喷射推进器

船用喷射式推进器优点是省油,缺点是动力弱

5. 喷水推进器叶轮

有效

叶轮式增氧机"和"水车式增氧机"以及"喷水式增氧机",其实只要它们的功率相同,那它们的增氧效果,其实是差不多的。因为它们给鱼塘增氧的原理,都是搅动水体,使得水体与空气的接触面积增大,从而使空气中的氧气,能更多且有效的溶入水体,以及有效的挥发水体中的有毒有害气体等,从而解决水体中鱼类缺氧的情况。

6. 喷水推进器螺旋桨

喷水推进装置是一种新型的特种动力装置,与常见的螺旋桨推进方式不同,喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的,并通过操舵及倒舵设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。就效率而言,喷泵在30节以上中高航速时推进效率比螺旋桨高,并且喷水推进船舶具有卓越的高速机动性和极佳的操纵性,在多工况下均能较好地发挥主机功率,主机不易过载,船体的附件少,舱内噪音和振动较小,通常比具有螺旋桨的船舶低(7-10)dB(A),比较适合高速艇。安装喷泵的高速船吃水浅、浅水效应小、传动机构简单、浅水通过性强,适合河道吃水较浅的河道。但是船航速较低时(低于20kn时),喷水推进的效率比螺旋桨要低一些,发动机低转速较低时,高速艇的的多效比较差,在浅吃水航段,易吸入砂砾、水草或杂物。单泵功率较螺旋桨小,功率有限制。

7. 罗罗喷水推进器中国公司

世界三大航空发动机生产商分别是:美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼集团公司。

1、通用电气公司,即美国通用电气公司,是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来,GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。目前,公司业务遍及世界上100多个国家,拥有员工315,000人。

2、罗尔斯·罗伊斯(又称劳斯莱斯)是英国著名的航空发动机公司,也是欧洲最大的航空发动机企业,它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来,也被译为“罗尔斯-罗伊斯”,简称“罗罗”。

3、普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney Group ),简称普·惠公司(P&W),创建于1925年,是美国最大的两家航空发动机制造公司之一,也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。

普拉特·惠特尼集团公司是美国联合技术公司的一个分支,是集飞机发动机、燃气涡轮和航天推进系统的设计、制造和支援为一体的制造商。

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