1. 高效螺旋桨设计

电风扇四片的电扇要比普通的“三叶扇”安静，吹的风也柔和很多。

一般来讲电风扇的扇叶越多其送风效果就越好。虽然会增加负荷量。叶片多了，功率大了，风就大了，耗电也就大了。不过，扇叶越多，可以把“风”切得更小块，使吹出来的风更柔和，静音效果更好。五叶扇”主要是利用飞机机翼、螺旋桨的原理，利用这些原理所设计的风扇具有明显的高效率、低噪声特性。

此外，一般电风扇的扇叶都是奇数叶片，而偶数叶片的电风扇，容易在旋转时产生共振造成损坏。使用三片以上的扇叶有利于保持电扇的平衡。而大都使用三片，是因为三片已经能够产生扇风的目的，只要调整适当的斜度就可以达到最好效果，而且比更多扇叶节省材料。

2. 先进螺旋桨

A-29超级巨嘴鸟攻击机。

3. 螺旋桨设计方法

空化螺旋桨亦称为空泡螺旋桨是一种设计在部分螺旋桨叶背为空泡所笼罩的条件下正常工作的螺旋桨。

在高速舰船上的螺旋桨因空化数太低而难以避免空化；在不均匀程度较严重的伴流场中工作的螺旋桨，因伴流变化太大也难以完全避免空化。

采用空化螺旋桨只允许叶背有部分空泡，其空泡范围不致影响螺旋桨的推力和转矩。空化引起的空蚀，则在使用过程中视材料空蚀损伤情况调换螺旋桨。

4. 高效螺旋桨设计图纸

马达就是发动机,通电后可以带动螺旋桨的涡轮旋转.

在涡轮船比赛时，船体不仅要美观，而且涡轮船要直行、速度快。

1、严格按照参赛图纸上的要求去做，先在泡沫板上用铅笔划上线，然后再用锐利的裁纸刀切割。

2、影响涡轮船直行的原因很多：船身的形状是否左右对称、舵的位置与弯直、涡轮杆是否直，涡轮是否正，都有密切关系。

因此，我们每一步操作都要小心翼翼，先用尺测量好后，用笔划线，再用刀切割，最后要用砂纸细细打磨光滑，以减小船在水中的阻力。

3、下水后还要根据涡轮船的航行情况做进一步调节。

5. 多旋翼螺旋桨设计

直升机由于旋翼（主螺旋桨）直径大小有区别，转速（角速度）也高低不一。从大型直升机的三、四百转每分钟，到小型机的六、七百转每分钟，甚至某些超轻型无人机达到近千转/分不等。

可是它们却有着近似的翼尖转速（线速度）。也就是旋翼桨叶部分的圆周速度通常被设计控制在180—220米/秒，这样的转速相当于音速的0.55—0.6倍（当然这是在海平面及标准大气压的条件下）。

PS：由于现代直升机旋翼技术的不断革新发展，旋翼平面设计已经由第一代矩形、第二代简单削尖加后掠、第三代曲线尖削加后掠，发展到下反式三维桨尖。这是因为桨尖部分速度对旋翼性能有十分密切的影响，当向前飞行时桨尖速度就等于旋翼的转速加前行的速度，这时的前行桨叶尖空气压缩性不能过大，通常被限制在0.92倍音素以下。旋翼的转速受到桨尖速度的限制，以免叶尖出现过大的空气压缩效应。当桨尖速度过高引起的噪音很大，速度过大时所产生的极大噪音是不可接受的，并且会使后行桨叶产生较大的失速范围，所以桨尖速度被控制在一定范围内。

6. 螺旋桨设计图

螺旋桨尺寸只不过是螺旋桨设计中的一个重要参数。船机桨的配合是一个系统设计作业。也就是说要根据船体主尺度估算出阻力，再根据阻力估算所需要的主机功率，再根据主机的功率推算出所需要的推力，再来确定桨盘面的各个参数。

7. 高效螺旋桨设计目标

安-70的发动机

这是一架中程货运机，旨在取代安-12运输机，然而苏联解体后，俄乌交恶，两国事态的发展让安-70走向另一个命运。安-70项目始于1978年，也就是安-12投入运营19年后。当时安-12运营良好，但略显过时。苏联计划设计一种新型的中程运输机，考虑到阿富汗的战斗经验，这架运输机可以在野战跑道上起降，具备与伊尔-76运输机相称的高航速和远航程。发动机和螺旋桨性能优越实现目标指标，配备4台进步设计局的(0Д0) Д-27桨扇发动机和CV-27对转桨扇，单台D-27发动机功率为10440千瓦，这台动力系统让安-70成为世界上载重最大的涡轮桨扇运输机。

8. 高效率螺旋桨

螺旋桨是由一群翼面构建而成，因此它的做功原理与机翼相似。机翼是靠翼面的几何变化和入流的攻角，使流经翼面上下的流体有不同的速度，而由伯努利定律可知这速度的不同会造成翼面上下表面压力的不同，因而产生升力，翼面的升力在前进方向的分量就是螺旋桨的推力。船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高！

船用螺旋桨的分类：

在普通螺旋桨的基础上，为了改善性能，更好地适应各种航行条件和充分利用主机功率，发展了以下几种特种螺旋桨。

一、可调螺距螺旋桨

简称调距桨，可按需要调节螺距，充分发挥主机功率；提高推进效率，船倒退时

9. 螺旋桨设计原理

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

中文名

螺旋桨

外文名

propeller

原理

旋转后产生反推力

始祖

阿基米德螺旋泵，竹蜻蜓