1. 轮机工程师是做什么的轮机员去申报高级工程师职称资格好像与你的职业技能有点不相符,作为一名轮机操作工,申报高级工程师职称看来有点难,你应该从申请考取职业技能岗位上中级工,高级工,技师和高级技师资格等职业技能等级入手,更贴近你的工作岗位情况,也会凭你信心和职业的专业技术能力一步一个脚印的走向高级技师职位。 2. 轮机工程专业是做什么的轮机工程的一般有几个去处:1:上船,先做实习生,再做四轨,能忍的话做到老轨。四轨薪水1万+2:船级社:做验船师,要求很高。做好了3万+比较普遍3:船厂:做机械工程师,很脏很累,7000-8000是标准工资 3. 轮机工程师是做什么的啊答:轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”,该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。 轮机工程(Marine Engineering)面向国际,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。 4. 汽轮机工程师在当地劳动社会保障部下的技术监督局,也可在本省的电校报名考试。职称有热力设备运行与检修的初级工,中级工,高级工,技师,高级技师等级别。 职称(Professional Title)最初源于职务名称,理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力,以及成就的等级称号,是反映专业技术人员的技术水平、工作能力。就学术而言,它具有学衔的性质;就专业技术水平而言,它具有岗位的性质。专业技术人员拥有何种专业技术职称,表明他具有何种学术水平或从事何种工作岗位,象征着一定的身份。 5. 海上轮机工程师是做什么的轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识,接受现代船舶修理与制造的基本技能训练,具有船舶修理与制造研究、设计、开发,设备综合运行管理和生产组织的基本能力。 【就业方向】 海船轮机管理,船舶企业机务管理,船舶代理企业船舶技术管理,船厂机务管理,船机修理,宾馆、酒店高层办公写字楼设备管理。 【研究领域】 为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。 现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象,重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及江南体育网站是什么 与系统的合理维修与故障诊断等技术; 轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题; 轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展,在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真,机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中,明显提高了轮机模拟器的仿真度; 船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展,在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面,积极开展研究工作,取得了较大进展; 轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性,拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。 6. 轮机助理工程师一艘船分甲板部和轮机部。甲板部职务设为:船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员;驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。(国内有些船还配有政委)轮机部职务设为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。 (轮机长一般被称为老轨或是大车,大管为二车,二管为三车,三管为四车,不过一般除了老轨其他的很少有人使用,机工也称加油工,简称加油)国内航线的船一般有20个人左右,船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、机工长、大厨,剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班机工、值班机工。 国外航线的除了以上这些,有的船会配政委,还会有实习生,电工,木匠,泵匠,实际人数视船而定。 7. 轮机工程技术是干啥的这个专业的男生毕业后,可以做船员,在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作;也可以做工程技术人员,在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。 8. 轮机长是工程师吗职称船长,是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国,船长不属于船员,而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称,“船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。 9. 轮机工程师是做什么的工作轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。 轮机工程是大连海事大学的王牌专业,是国家首批特色专业,入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”,分为海上方向与陆上方向,分别在本科提前批和本科一批进行录取。特别说明的是海上方向只招收男生。专业就业非常不错,前景广阔,但由于其专业性质的关系,海上工作时间较多,且工作相对很辛苦。轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展,比如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦! 10. 轮机工程毕业后干什么轮机工程培养的方向是跑船,但也不是绝对。相对航海专业,轮机就业面还是很宽的,可以去造船、修船、造海工、柴油机厂、去学校当老师、或者在港务局救助局之类的跑近海可以经常上陆,甚至搞空调制冷都可以。当然了,运气好的话船级社海事局都能够选择。 11. 轮机工程技术好找工作吗1、大连理工大学,985、211、双一流高校,理工类名校,毕业生就业率96%,出国率11%,考研率36%,应届毕业生平均年薪10万。 2、东北大学,985、211、双一流高校,理工类名校,毕业生就业率96%,出国率4%,考研率42%,应届毕业生平均年薪10万。 3、辽宁大学,211、双一流院校,经济学、法学为优势科目,毕业生就业率95%,出国率7%,考研率25%,应届毕业生平均年薪8万。 4、大连海事大学,211、双一流院校,轮机工程、航海技术为其优势科目,就业率96%,出国率7%,考研率27%,应届毕业生平均年薪8万。 5、东北财经大学,财经类区域名校,就业率94%,出国率22%,考研率15%,应届毕业生平均年薪8万。 6、中国医科大学,医学类名校,就业率91%,出国率2%,考研率28%,应届毕业生平均年薪8万。 7、沈阳药科大学,著名的“南北双药”之一,就业率90%,出国率4%,考研率29%,应届毕业生平均年薪7万。 8、大连医科大学,小211院校,就业率96%,考研率27%,应届毕业生平均年薪6万。 9、辽宁师范大学,辽宁省师范类院校排名第一,就业率96%,考研率22%,应届毕业生平均年薪6万。 10、沈阳农业大学,小211院校,就业率93%,出国率2%,考研率30%,应届毕业生平均年薪6万。 |
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