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长江运力是珠江运力多少倍(长江航运运量)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-16 03:55    点击:340   编辑:admin

1. 长江运力是珠江运力多少倍

珠江流域,珠江是中国第二大河流[1],第三长河流[2]。江水的年径流量3492多亿立方米,居全国江河水系的第二位,仅次于长江,是黄河年径流量的6倍。全长2320千米,流域面积约44万平方公里,是中国境内第三长河流,珠江包括西江、北江和东江三大支流,其中西江最长,通常被称为珠江的主干。珠江是我国南方的大河,流经滇、黔、桂、粤、湘、赣等省(区)及越南社会主义共和国的东北部,流域面积453690平方公里,其中我国境内面积442100平方公里。

2. 长江航运运量

5000吨货船可以走长江。

南京长江大桥桥下的江面正常水位能通6000吨位的大船 ,长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道,可通航300至1000吨级内河船舶;中游宜昌至武汉长624公里,可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队;下游武汉至浏河口长1400公里,可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队;南京以下航道目前水深达到10米,乘潮减载,可通航10万吨级海轮,平常满载可通航3到4万吨海轮.

3. 长江水运量

我以长江内河船运发达简单阐述一下水运发达的原因:

自然条件:

1、江宽水深;支流众多,河网密布,通航里程长。

2、终年不冻,通航时间长。

3、主要流经湿润地区,河流水量大。

4、流域内地形平坦,河流流速平稳。

5、植被覆盖率高,水土流失少,河道不易淤积。

长江内河船运发达的社会经济:

1、流域内资源丰富;工农业发达;人口稠密,运输需求量大。

2、干流与多条铁路、公路相交,既沟通内地与沿海,又联系了南北。

长江内河船运发达的人为因素:

1.长江三峡工程建设,改善了长江的航运状况。

2.有多条铁路、京杭运河与长江干流直交,长江航运运量大,运输费用低

4. 珠江航运量

位于亚洲的东部,太平洋的西岸。

 2.国土辽阔:陆地领土面积960万平方千米,仅次于俄罗斯和加拿大,居世界第三位。

 ①我国陆上国界线长达20000多千米,邻国14个(东朝鲜、北蒙古,东北、西北俄罗斯,西部哈、吉、塔、阿、巴,西南印度、印尼、不丹,南部缅、老、越。)

 ②我国领土四至:最北是黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处,最南是曾母暗沙(南北纬度相差49度,距离相离5500千米,因而产生了季节差异);最东是漠河以北黑龙江主航道中心线,最西是帕米尔高原(东西经度相差60度,距离相距5000千米,因而产生了晨昏差异);

 ③临海(从北到南):渤海、黄海、东海、南海。领海及内水面积37万平方千米,海域面积300万平方千米;我国最大的盐场是长芦盐场,最大的渔场是舟山渔场。

 ④海岸线长18000多千米,主要岛屿有台湾岛、海南岛、舟山群岛和南海诸岛,有六个海上邻国(自南向北分别是韩国、日本、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚)

 3.行政区划行政区:我国的行政区域分为三级:省、县、乡,我国共34个省级行政单位包括:23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区。

 我国的首都是北京。

 本节重点:熟记34个省级行政单位的名称、简称、位置分布与大概轮廓(即课本7页图1.7)

 (二)众多的人口

 1.世界人口最多的国家:2000年第五次人口普查我国人口12.95亿,占世界人口1\5以上,我国人口增长较快,我国人最多的省是河南省,人口最少的省是澳门,面积最大的省是新疆,面积最小是澳门。我国的人口政策是:计划生育(控制人口增长、提高人口素质)

 ①我国人口的国情是:人口基数大,增长速度快,人口东多西少。决定了我国人口政策是计划生育。

 ②会计算人口的密度(人口密度=该地区的总人口数(人)/该地区的总面积(平方千米))

 2.人口东多西少:我国东部地区人口密度大(500-600人每平方千米),西部地区人口密度小(10人每平方千米),面积57%,人口仅占6%,东西人口分界线:从黑龙江省的黑河市至云南省的腾冲县。

 (三)多民族的大家庭

 1.民族构成:我国共有56个民族,其中汉族人口最多,占总人口数的92%,其它55个民族占总人口的8%,所以称为少数民族,少数民族中,人口最多的是壮族,有1500多万人,人口400万以上的民族有:满族、回族、苗族、维吾尔族、彝族、土家族、蒙古族、藏族等。

 2.民族分布:特点(大杂居,小聚居)汉族的分布遍及全国各地,以东部和中部为集中,少数民族主要分布在西南、西北和东北地区。

 3.民族政策:平等、团结、互助、民族区域自治。(我国各民族都有自己独特的风俗习惯,丰富多彩的文化和传统的体育活动,大多数民族都有自己的语言,很多民族还有自己的文字。

 二、中国的自然环境特征

 (一)地势和地形

 1.我国地势的基本特征:地势西高东低并呈三级阶梯状分布

 2.三级阶梯界线的山脉:

 第一阶梯和第二阶梯界线:昆仑山脉、祁连山脉和横断山脉;

 第二阶梯和第三阶梯界线:大兴安岭、太行山脉、巫山、雪峰山。(P23活动1——4)

 3.构成各级阶梯的主要地形:第一阶梯主要有青藏高原;第二阶梯包括:塔里木盆地、准噶尔盆地、内蒙古高原、黄土高原、四川盆地和云贵高原等;第三阶梯包括:东北平原、华北平原和长江中下游平原等。掌握:课本P22图2—2、24页图2—4

 4.我国的主要山脉:

 ⑴东北--西南走向,最西列是大兴安岭-太行山--巫山-雪峰山;中间-列是长白山-武夷山;最东列是台湾山脉,其主峰玉山是我国东南沿海最高的山峰。

 ⑵东西走向,最北列是天山-阴山;中间-列是昆仑山-秦岭;最南列是南岭。

 ⑶西北-东南走向,主要有阿尔泰山,祁连山、巴颜喀拉山等。多在我国西部。

 ⑷喜马拉雅山是世界最高山脉,主峰珠穆朗玛峰海拔8848米为世界最高山峰,位于中国与尼泊尔交界处。

 ⑸南北走向,主要有贺兰山、横断山脉等。

 6.我国的四大高原:青藏高原,内蒙古高原,黄土高原,云贵高原;

 我国的三大盆地:塔里木盆地,准噶尔盆地,柴达木盆地,四川盆地;

 我国的三大平原:东北平原,华北平原,长江中下游平原。

 7.山区面积广大

 (二)气候多样季风显著

 1.我国气温的特点:冬季南北温差很大(约50℃);夏季南北温差不大,(仅12℃)全国普遍高温。

 2.我国温度带的划分(北→南)寒温带、中温带、暖温带、亚热带和热带(高原气候区)。

 3.我国降水空间分布特点:东多西少,南多北少;年降水量空间(地区)分布的总趋势是:从东南沿海向西北内陆递减。

 4.根据降水量与蒸发量的对比关系,我国分为四大干湿地区:干旱区,半干旱区,半湿润区,湿润区。

 5.季风区和非季风区的划分是以夏季风能够影响的地区为标准划分的:其界线为:大兴安岭——阴山——贺兰山——巴颜喀拉山——冈底斯山(P39图2——21)

 6.我国季风气候的一个显著特点是:雨热同期(夏季高温多雨)

 7.气候类型复杂多样:

 东部地区:带季风气候、亚热带季风气候;西北地区:温带大陆性气候;青藏地区:高原山地气候。

 (三)河流与湖泊

 1.知道内流区与外流区的概念及界线(季风界线)知道我国的主要河流。

 外流区域:北段大致沿着大兴安岭一阴山一贺兰山一祁连山(东端)一线

 分界线:南段沿巴颜喀拉山—冈底斯山一线。(与季风区非季风区的界线大体相近)占全国总面积:2/3

 2.主要大河

 流入太平洋:长江、黄河、珠江、松花江、海河、辽河、澜沧江(境外称湄公河)。

 流入印度洋:雅鲁藏布江(在印度境内称布拉马普特拉河)、怒江。

 流入北冰洋:额尔齐斯河。

 3.黄河的治理:

 4.黄河概况:发源于青藏高原上的巴颜喀拉山,呈巨大“几”字型,向东流经青、川、甘、宁、内蒙古、陕、晋、豫、鲁九省区,注入渤海;黄河上游有丰富的水能资源(龙羊峡),中游则修渠灌溉(塞上江南宁夏平原),由于黄河中游流经黄土高原,致使下游形成地上河。

 5.长江概况:发源于青藏高原唐古拉山脉主峰各拉东雪山西南侧(正源沱沱河),流经青、藏、川、云、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪11个省区,注入东海。(P53图2、36)是我国的第一大河:长度最长,流域面积最广,流量最大(上游:源头——湖北宜昌;中游到江西湖口;下游至入海口)

 6.开发:

 (1)水能宝库:长江的水能资源主要集中分布在上游河段(源头——宜宾段和三峡段),蕴藏量占全国的1/3,可利用量占全国的一半。

 (2)黄金水道:①干流横贯东西,宜宾以下四季通航;②干支流航程近8万千米,占全国的2/3,货运量约占全国的60%。

 7.治理:

 (1)长江洪涝发生原因:

 ①夏季降水集中,汛期长、水量大;

 ②有三大洪水来源(宜昌以上的长江上游干支流;中游南面的洞庭湖、鄱阳湖两大水系;北面汉江);

 ③社会原因:围湖造田、滥伐森林、陡坡开荒等)

 (2)治理措施:

 ①加固江防大堤;

 ②兴建一批分洪,蓄洪工程;

 ③修建许多水库;

 ④重点治理一些河段(如荆江,川江等);

 ⑤在长江上游大力植树造林,保持水土,禁止乱砍滥伐森林、滥垦草地、过度放牧、破坏生态环境;

 ⑥禁止围湖造田,政府应实施平垸行洪政策,落实移民建镇计划,帮助农民发展替代产来,减少抗洪压力;

 ⑦教育人们退耕还林还草还湖;

 ⑧建设一些大型的水利枢纽工程。

 8.京杭运河:

 (1)起、终点:北京到杭州地位:世界开凿最早,最长的人工运河长度:1800千米

 (2)经过省、市:京、津、冀、鲁、苏、浙沟通水系:海河、黄河、淮河、长江、钱塘江

 (3)航运量:浙江、江苏境内的运河段,仍是重要的运输线,年运输量在内河航运中仅次于长江。

 三、中国的自然资源

 (一)自然资源总量丰富人均不足

 1定义:在自然界中对人类有利用价值的土地、阳光、矿产、森林、水能的都是自然资源。

 2.分类:

 (1)可以在较短时间内更新、再生,或者能够循环使用的自然资源属可再生资源。(土地、森林、水和水能等)

5. 珠江水运量居全国第一

中国有三大经济带,分别是东部沿海地带,中部地带及两部地带。

中国三大经济地带划分的意义

中国第七个五年计划时期,主要是根据地理位置、经济建设条件和现实的经济技术水平,所存在的地区差异等,将全国划分为三大经济地带。

三大经济地带的划分,可以充分发挥各 经济地带带优势,进行科学地域分工,实现各部门、各地区、各层次的生产布局的有机联系,求得整个社会经济协调发展;使各地明确各自在国民经济和社会发展中的地位、作用和经济技术特点,便于国家对各地经济规划进行分类指导;可以推动横向经济联系,促进地区分工合作、联系,利于国民经济的整体发展,各地共同繁荣。

东部沿海地带 东部沿海地带包括辽宁、河北、天津、北京、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南12个省、市、自治区。本带地处我国地势的第三阶梯上,面向海洋,背靠大陆,地表平坦,气候温和,雨量充沛,人口密集,交通方便,历史开发较早,技术条件较好,宜于工农业生产的发展,是我国经济最发达的经济带。本带经济发展主要是加强传统工业和现有企业的技术改造,大力开拓新兴产业,发展知识技术密集型产业和高档消费品工业,使产品向高、精、尖、新方向发展,加快经济特区,沿海开放城市和经济开发区的建设。限制耗能高、用料多、运量大、“三废”污染严重的产业和产品的发展,逐步把一般产品转移到能源、原材料资源充裕的地区生产。使这一地带逐步成为中国对外贸易的基地,培养和向全国输送高级技术和管理人才的基地,向全国传送新技术、提供咨询和信息的基地。促进和帮助中部和西部地带的发展。

中部地带 中部地带包括黑龙江、吉林、内蒙古、山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南9个省、区。本带地处我国内陆腹地,位于东部沿海经济带和西部经济带之间。因此,本带最大的特点是过渡型的经济带。从总的方面看比西部地带基础好,但不如东部沿海地带。中部地带资源比较丰富,煤、石油、铜、铝、铅、锌、钨、锑等多种矿产的探明储量占全国重要地位。水能和森林资源也很丰富,很多工业部门,特别是原材料生产在全国占有突出地位。经济基础比较雄厚,交通运输比较发达,科技力量比较强,历史开发比较早,传递信息比较快。本带经济发展主要是加快能源和原材料工业建设,发挥全国性的能源、原材料基地的作用,在经济发展水平比较高的城市和地区,积极发展知识技术密集型产业。大力发展农业,促进粮食和其他经济作物稳定增长。大力发展同东部、西部地带的横向经济联系。有计划地接收从东部地带转移过来的消耗能源、原材料多的产业和产品,积极扶持地方采矿业发展,加强自西向东的运输通道建设,使之成为推动我国经济布局由东向西逐步转移的重要纽带。

西部地带 西部地带包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、四川、云南、贵州、西藏9个省、自治区。本带地处我国的西部,深入内陆,地势较高,地域辽阔,人口较少。从总的方面看,自然资源最丰富,而经济基础、科技力量、交通运输等条件都不如东部和中部地带。本带经济发展主要是大力发展农林牧业,稳定粮食生产,加强草原、牧区建设,种树种草,改善生态环境,发展畜牧业。加快发展交通运输,对现有铁路干线的电气化改造,建设与中部、东部沿海地带联系的铁路干线,大力抓好公路建设,在地广人稀的地区发展地方民用航空事业。加强地质普查和勘探工作,有步骤有重点的开发能源、矿产资源,因地制宜地发展加工工业。在经济技术基础比较好的城市和地区,积极对现有企业进行改造,提高技术水平。大力做好人才培养工作。加强与东部、中部地带的合作与联合,加强西部地带内部各地区之间的横向交流。加快陆地边境口岸建设,积极发展边境与对外贸易。国家对西部地带继续实行“六五”计划时的各项优惠政策,做好各项基础设施,为今后大规模经济建设作好前期的准备工作。

6. 长江航运能力多大

长江上游落差大,从源头各拉丹东峰到上中游分界点宜昌,落差五千多米,山高谷深,多急流瀑布,航运价值低。

长江中下游平原地区地势低平,水量巨大,干支流形成广阔的水运网,通航里程占全国内河航道总里程的三分之二,有“黄金水道”之称。

长江干支流大部分位于亚热带,没有结冰期,宜宾以下可四季通航。

7. 长江与珠江哪个航运价值高

京杭运河是世界上最长、开凿最早的人工河,全长1800千米,年运输量和通航里程仅次于长江.故选:D.

8. 珠江的航运价值比长江的航运价值低的原因

条件:

1、流量大;2、流速缓;3、含沙量小;4、汛期长;5、河宽水深;6、无结冰期或结冰期短;7、无凌迅

价值:

1、看河流径流量是否较大。一般来说,降水量大的区域,河流径流量就大。如珠江流域大部分处于亚热带季风气候,夏季降水量大,河流径流量也比较大。

2、看地形起伏是否较小,河流的落差是否较小。如长江中下游,进入了平原,地形平坦,河流落差也较小。

3、看河流的冰期的长短。一般来说,纬度较高的河流的结冰期较长,如俄罗斯境内几条流入北冰洋的河流(包括叶尼塞河、鄂毕河、勒拉河等)。

4、看流域内经济是否发达。如果人口密集,工、农业发达的话,则对航运的需求量就大,河流的航运价值就比较高。反之,航运价值就较低。如亚马孙河的航运能力是较强的,但流域内经济较落后,那么它的航运价值也就较低了。

9. 长江运力是珠江运力多少倍的股票

珠江ep1比长江cp1j好。珠江ep1采用欧洲原装进口钢线,音色纯净,音准稳定。特制黄芯弦槌,采用德国进口的纯羊毛毡并应用欧洲传统工艺制作的弦槌,音色圆润通透。

10. 长江的运力

简介:中国航发长江动力有限公司是中国航空发动机集团有限公司直属单位,代号310。

具备机械加工、钣金焊接、表热处理、有色金属铸造、装配测试、工模具制造等生产能力,是国家三级计量单位,具备完善的军工产品科研生产资质。法定代表人:徐义军 成立时间:1992-04-28 注册资本:20405万人民币 工商注册号:430600000000230 企业类型:有限责任公司(国有控股) 公司地址:岳阳市岳阳楼区冷水铺路606号

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