1. 三级油船装什么油
按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。
一级油船载油的闪点为28℃以下，二级油船载油的闪点为28～60℃，三级油船载油的闪点为60℃以上。
2. 三级油船装什么油好
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。
一级航道：可通3000吨，二级航道可通航2000吨，三级航道可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。四级航道可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。区别在水深和底宽通航吨位。
3. 货船用的什么油
加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s
船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗
小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准
4. 油船分为哪三种
油船上的重要设备应分为安全设备和运营设备。安全设备有货油舱惰化设备、油气探测设备和货油舱的高高位报警设备以及泵舱的液位和油气探测报警设备。这些都是为了保障油船安全的设备。
而正常的运行设备比如主机、辅机及正常的通讯导航设备等，这些设备很重要与其他船舶都是一样的。至于消防、救生等其他船舶也有同等的要求。
5. 船加的油是什么油
渤海轮渡这样的大型船舶燃烧的是重油，也有人称是重柴油或者称燃油，也有的称燃料油。是介于柴油和渣油之间的一种油。一般为380CST或者180CST两种。这种油要加温到120摄氏度以上才能使用。
现在的法规要求燃油硫含量少于4.5，特殊区域少于1.5。也就是说特殊区域必须烧轻油（柴油）。所以大型船舶一般装载2种燃油，重油和轻油。重油在一般区域使用，轻油在特殊区域以及进出港等机动操作时使用，新型船舶在进出港时也使用重油。
6. 三级油船装什么油比较好
修建船闸，专门用于船舶通行，船闸是一种专门用于沟通水库上下游航运的装置，工作原理说起来也很简单，它可以一级一级的向上抬升或下放船只。
具体来说，一艘船如果想从下游前往上游，会首先驶入一级船闸内部，随后闸门关闭，向船闸内放水提升水位高度，将船只提升30多米的高度，船只得以进入二级船闸，二级船闸的工作流程与一级船闸一致，会在船只驶入后继续放水抬升水位，让船只进入三级船闸，每级船闸都会将船只提升30多米的高度，这样在经过5级船闸后，船只就可以被提升到水库水位上，然后就可以正常驶出船闸前往上游。
7. 三级油船装什么油最好
巴拿马运河太平洋一侧三级船闸为世界最大三级船闸。
三峡大坝为世界之最大船闸，有五级船闸。
巴拿马运河位于中美洲，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，被誉为世界七大工程奇迹之一和世界桥梁。
巴拿马运河现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河，全长82公里，宽的地方达304朱，最;窄的地方有152米，运诃上有三套船闸系统，太平洋和大西洋各一侧有一套船闸，太平洋一侧的二座三级船闸船只可以双向同时通过，闸门有二扇每扇门宽20公尺，厚2公尺，高度为14---25尺，运河上共有两座大桥是美洲大桥和世纪大桥.
8. 油船用什么油
轮船用油为残渣燃料油。 世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。
残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。
蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时温度很高，但不能维持很久。
9. 船用的油叫什么油
雪龙号润滑油脂就是中国石化生产的长城牌船油燃料。此次供应品种有船用气缸油5025、船用系统油3005、船用中速机油4012、HS32低温抗磨液压油、合成液压油46、7036（460）高低温润滑脂等9个品种等。
其中，船用气缸油5025是中国石化润滑油公司为类似雪龙号专门燃用低硫燃料油二冲程低速柴油机研制开发的低碱值气缸油产品。
