江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 消防救生 > 最新航运联盟(现今全球海运的航运联盟)
最新航运联盟(现今全球海运的航运联盟)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-15 01:50    点击:64   编辑:admin

1. 最新航运联盟

全球最大集装箱海运联盟海洋联盟4月9日在天津港开通欧洲新航线。这是天津港今年新开通的首条外贸远洋干线,将进一步织密天津港外贸远洋干线网络,完善京津冀区域经海上丝绸之路通达欧洲的海上国际运输通道,增强天津北方国际航运枢纽辐射带动作用,更好服务国内国际双循环新发展格局。

2. 现今全球海运的航运联盟

排名前10位的海运强国(地区)中,除美国、日本外,欧洲占三席,中国以及中国香港和中国台湾占三席,另有亚洲的韩国和新加坡。

即亚洲除日本和中国外,原四小龙都占有一席之地。

在欧洲三国中,希腊的经济实力并不强,其GDP不及法国的十分之一,但其海运船队的实力居世界第一,船舶载重吨位占到世界的20.1%,是世界上典型的以占有世界市场为目标的海运强国。

3. 2019三大航运联盟

目前,全球航运联盟包括由赫伯罗特、日本邮船、东方海外、美国总统轮船、现代商船、商船三井组成的G6联盟;由中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运组成的CKYHE联盟,其在亚洲-欧洲航线的市场占有率为25%;由马士基航运和地中海航运组成的2M联盟,占有34%的市场份额;以及由中海集运、阿拉伯联合航运和法国达飞轮船组成的O3联盟,在亚洲-欧洲这条全球最繁忙的远洋贸易航线中,其货运市场占有率为22%。

截至目前,中国航运巨头中国远洋运输(集团)总公司【China Ocean Shipping(Group)Co.,下称中远集团】和中国海运(集团)总公司(China Shipping Group)。

4. 最新航运联盟官网

经过重新组合,现存的只有全球四大海运联盟,包括:

1)大联盟,大联盟由日本邮船、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成;

2)A·P·莫勒/马士基集团;

3)新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。4)CKYH海运联盟由阳明海运公司、中国远洋、川崎汽船及韩进海运

5. 2017年航运联盟

四大航运联盟(2M、O3、G6、CKYHE)于2017年4月起正式变为三大联盟。位于世界第一、二位的航运联盟SM(马士基航运、地中海航运),与排名全球第十三位的现代商船签署三年合作协议。

而世界第三、四位的法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外及中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。

而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯罗特、阳明海运及第十一至十四位的日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。由此,现代商船与2M的合约结束之后,要在2020年以后才能再次进入世界主流联盟。

6. 航运界网站

一、散货船

散货船是航运界的老大哥。上至宜宾,下至上海,随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口,海外的货物又输送到内陆各地,一派繁忙景象。

夜幕下,那星光点点排起的长龙,也许就是他们庞大的队伍在前行。打开船舶高频电话,各种南腔北调的声音飞奔而来。

二、集装箱船

散伙大哥运走了散货,一些散件,带着包装,相对比较贵重又"娇嫩"的货,就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物,统统打包装箱,一个个四四方方的铁柜子,将货物从上游运到下游,返回时又将下游的物资从下游运回上游。如果有一天,你订购了一部超级跑车,我们可以打包装箱给你运回来哟。

三、危险品船

注意,远离!!!危险品船是所有危、化、油船的统称,我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀,对人伤害都挺大。切记,不懂不要充大头,最好的保护就是远离。

各类危险品运输船舶,服务于长江上中下游的化工需求。

四、客船

客船,特别是旅游船舶,主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光,每年的旅游旺季是什么时候呢?想想,你最喜欢什么时候出游呢?阳光、轻风、冷热适中,而且还有不错的风景观赏,想想在景点和家人朋友摆个“POSE"拍照照,多好。

7. 国际航运企业联盟

顺利改制

中谷海运集团前身为中国商业部中谷集团下属的国有粮食储运公司,并于1997年成立,是经营国内沿海集装箱货物运输的公司之一。2003年12月,在国有企业改制的趋势下,上海中谷新良海运有限公司经国家计委、发改委、商业部批准,顺利改制为民营企业,在上海市注册成立。到2013年止其下属的上海中谷海运集团有限公司及上海中谷新良实业有限公司的注册资本均已增资至人民币6000万元,实现跨越式发展。

高速发展

企业成立之初,便确定了“以沿海集装箱运输为核心,多元发展,永续创新”的发展战略。企业业绩实现年均30%以上的增长,2013年更是迈出了40%的大跨越。

中谷海运集团形成了以东北-华东、华北-华东、山东-东南、山东-华南、华东-东南和华东-华南等主干航线,环渤海、黄三角、长三角、海西、珠三角及长江沿线等区域内部支线为基础的运输网络,航线布局涵盖我国18000多公里海岸线。

中谷海运集团与大连、天津、青岛、上海、江阴、太仓、厦门、广州、珠海等国内重要港口建立了战略合作关系,并通过合作,建立区域枢纽,带动辐射区域发展。同时,与马士基、中远、中海、中外运等航运企业保持长期合作,并与各种联运伙伴组建物流体系。此外,中谷海运集团还组织成立“中国沿海集装箱非公企业联盟会”。同时也是宜家家具、银鹭食品、碧辟化工、赛科化工、博汇纸业、金东纸业、阿姆斯壮、亚太森博、太阳纸业等大型企业的物流供应商。

8. 全球航运联盟

“丝路海运”联盟由中国远洋海运集团、厦门港务控股集团和福建交通运输集团于2018年12月24日共同发起联盟倡议,目前已获得超过100家企业和机构的响应支持,涵盖港航物流、商贸制造、科研机构和行业协会等领域。

9. 当前航运联盟有哪些

中国船员联盟于2009年1月1日正式上线,是综合型的船员社区,是船员、海嫂以及从事航运、船务等相关行业人群的交流平台。船员联盟至发展以来,为相关行业提供了不少参考资料和帮助,被大家亲切的称为船盟。船员是一个特殊的群体,他们长期漂泊在海上,没有稳定的互联网信号,有时在沿海航行、锚地、港口等特殊水域,可能会有微弱的无线网络,船盟为让更多的船员参与到交流中来,特开通手机版船员论坛,并已经拥有大量的手机用户。

Baidu
map