1. 海底勘测船

        海工船是为离岸作业工程提供服务的一系列船舶的统称，属于民用船舶中的海洋工程船舶。

       常见的海洋工程船主要有：海上浮吊船，半潜船，运输驳船，三维物探船，海底铺管船，油气勘探船，ROV潜水支持母船，钻井支持驳船，自航钻井船，海上居住船支持船，三用工作船，平台供应船，海上建造船，海底井口干预船等等。

2. 海洋石油勘探船

中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。

1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。

1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。

中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。

1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。

在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。

从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。

1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。

1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。

1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。

在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。

2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。

3. 海洋钻探船

第一艘海洋地质勘探浮船是上海探矿机械厂等30多个单位合作建造的“勘探1号”地质勘探船。1974年海洋钻探试验成功。船长100米，宽 10米。这是一艘我国自行设计和制造的海洋地质勘探船，船上的设备也都是国产的，包括海底井 口装置和一些海洋钻探辅助设备等高难技术装备，都由我国自制造的。

4. 海底勘探技术

答：海水采油器的原理是：

1、前期的勘探性钻井和海底的石油天然气的开采，纯开采，不储存，不加工；

2、钻头在海底岩石打孔，破碎的岩石屑通过循环系统带出到海面，钻出油气；

3、通过密闭的钢管，钢管外面还有隔水管；

4、海底有封井装置。

5. 海底探测船

高频声波在水中失真较小，定位精确，但是衰减很严重，传播距离近 中频声波传播距离远，但是定位不够精确，一般是用中频做远距离探测 声波在水中的传播规律很类似于电磁波在空气中的传播，但是会复杂一些。

6. 海底勘探设备

世界上最大、最先进的具有人工地震设备的海底石油勘探船是“活动探测”号，它的总吨位为3338吨，续航能力为1400海里。它是由美国米特萨比布油船股份有限公司建造的。

7. 海底勘测队

蛟龙号载人潜水器 为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于2002年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。

“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。2011年8月18日，完成5000米级海试回国。

8. 深海勘测船

2012年6月27日，蛟龙号载人潜水器最大下潜深度达到7062米。标志我国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。蛟龙号载人潜水器是我国第一艘深海载人潜水器。它由我国自行设计、自主集成研制，是世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。蛟龙号最大下潜深度7062米，最大工作设计深度为7000米，工作范围可覆盖全球99.8%的海洋区域。

9. 海洋勘测船

海洋探索的重要性是如下：

1、现代研究表明生命起源于海洋。

2、丰富的水资源负担着全球水体循环系统运转，影响甚至决定全球气候。

3、丰富的生物资源提供了科学研究标本。

4、丰富的经济鱼类、藻类，提供了食物、油脂、化工材料、药物等。

5、丰富的矿产资源、石油、天然气、可燃冰储量。

6、潮汐变化蕴含了无穷的发电能源。

7、海洋运输是目前最有效率的运输方式之一，靠近海洋的港口城市一般都能得到快速发展。

8、海洋是全球污染物的最终净化厂。

9、海洋蕴含风险，大型海啸、台风往往给人类造成巨大的灾难。

10、由于气候的变化，预计中的海平面上升将淹没许多沿海低洼城市，对人类潜在性的损失无可估量。

10. 海洋地质勘探船

东方红”海洋实习调查船是我国第一艘2500吨级海洋实习调查船，1965年1月20日下水交付使用，被正式命名为“东方红”号。1996年1月21日运行了整整30年正式退役。

“东方红2”号，1996年1月正式投入使用的当时国内最先进的海洋综合性调查船之一。其主要从事海上教学实习和海洋环境、海洋水文、海洋气象、海洋地质、海洋生物、海洋化学、海洋声学等工作。

我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船2019年5月30日交付使用。这是我国自主创新研发和自主建造的新一代科学考察实习船，是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级（Silent-R）证书的科考船，是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。

11. 海洋地质调查船

因为海豚头能发射超声波，具有回声定位功能，非常准确。就算蒙住它的眼睛，它也能在迷宫中避开障碍物。所以海豚在光线黑暗、地质情况负责海洋世界里，依然能带领迷失航道的轮船离开险境。