1. 制造轮船的材料一定是漂浮材料

飞机需要依靠发动机飞在空中，燃料耗尽就会坠毁。船则不一样，船只须依靠吃水形成的浮力就能把整艘船浮起来，船不需要外在力量来维持自己的浮力。船体内部是空心的，而且越位于船体上方的建筑就越空心。由于最重的机械、油舱和压载舱都位于船体下方，船的上方大部分是留给船员移动的空间和轻物件的储藏室。

换句话说，船的吃水是实心的，但船的内部是空心的。你可以把“实心”的吃水体积看成支撑起空心船体内部所有铁皮的结合体。

由于不同类型船只的任务不同，其内部密度也不同。一艘船在满载时候的内部密度可以通过观察它的吃水/船体高度比率判断出来：

2. 制造轮船的材料一定是漂浮材料吗

　　因为轮船虽然是钢铁建造的，但船舱是空的，空心的船比同体积的实心的铁重量要小多了。任何物体在水中都会受到水的浮力，浮力随着物体浸入水中的体积的增大而增大。

　　轮船具有庞大的体积，所排开的水量很大，所受的浮力也就很大。

　　根据浮力原理：物体在水中受到的浮力等于它所排开水的重力。而轮船所排开水的重力足以与它自身的重力平衡，所以轮船能漂浮在水面上。

3. 用浮的材料制造船

船浮在水面上是靠水的浮力.（水的表面张力太小了）

如果是纸船,也主要是靠水的浮力（做成船的纸与水的接触面积不会很大）.

如果是一张轻薄纸（摊开），因为纸的重力很小，而且纸的密度一般是小于水的密度,所以通常水的表面张力就能使这张纸被吸在水面上。

4. 轮船利用什么增大浮力

　　答案：体积　　由阿基米德定律F浮=ρ水gV排　　轮船能够漂浮在水面上，是因为轮船做成空心的增大了排开水的体积，从而使轮船排开更多的水，使轮船受到更大的浮力。

5. 要使制作的船漂浮更稳定可以采取什么方法

第一，船身选择密度小的材料更容易漂浮在水上。因为，在相同体积下，密度小的材料质量小，再做成空心的就更容易漂浮在水面上。

第二，船身比较宽不能增加船的载重量和稳定性。因为船身比较宽是便于放物体或设备。增加船的排水量才能增加船的载重量。船的稳定性好坏是由船的重心决定的。

6. 轮船的材料是什么

大型轮船一般都是钢铁造的，桥梁也是钢的。

不过他们都有专用的钢材，轮船底部是16Mn钢。

7. 轮船船体材料

进行船体线型、外板、构件放样号料。切割及成型加工板材或型材；煨弯矫正船体零部件或分段，主要是负责各种各样的费用

8. 制造轮船的材料一定是漂浮材料嘛

可以做个简单的实验，材料：一盆水，一块橡皮泥；步骤：把橡皮泥捏成一团，放入水中，观察现象；把橡皮泥捏成碗状，碗口向上放入水中，再观察现象。这样就可以理解为什么钢铁做的轮船不会沉下去。 轮船的外壳虽然是钢铁做的，但是因为船体是中空的，所以能够保证受到的浮力大于船体受到的重力，这种结果的前提条件是外壳一定要密封好，一旦漏水，轮船就会慢慢地沉没下去。船的大小是用排水量来表示的，排水量是指船装满货物后排开的水所受的重力，也就是船满载后受到水的浮力。根据物体漂浮的条件，即可得出下列公式：排水量（浮力） =船自身的重量+满载时货物的重力。我们一般用吃水线表示轮船没入水中的深度，在船旁用油漆画上很多水平横线，用以表示不同载重时的吃水深度，最高吃水线表示最大的安全载重量。我们载货物时一定不能超过安全载重量，否则吃水线超过最高吃水线，在遇到风浪的时候，水就会漫到甲板上，随后进入船体，如果不能及时发现并且将水排出，船就会沉没。

9. 制造轮船的材料一定是漂浮材料对吗

用钢铁制造轮船，是因为钢铁坚固、耐用，钢铁轮船维修率低。从物理学上解释是：由于钢铁的密度大于水的密度，在水中，用钢铁材料制成的金属块能够排开水的重力小于它的重力，所以，用钢铁材料制成的金属块在水中会下沉；用钢铁材料制成的轮船形状不同于用钢铁材料制成的金属块，与同质量的金属块相比， 在水中轮船能够排开水的重力大大增加，可以大于或等于轮船所受重力，所以轮船能够漂浮在水面上。

10. 轮船是采用什么从而漂浮在水面上

物体在水中的沉与浮和物体的密度与水的密度有关。

当物体的密度比水的密度大的时候，物体会下沉，比如说一个实心的铁球掉到水里就会下沉。

当物体的密度比水的密度小的时候，物体是可以漂浮在水面上的，比如说我们用钢铁造的轮船，虽然是钢铁造的，但由于内部是空心的，所以整个轮船的密度比水小，那么它就漂浮在水面上了。

当物体的密度等于水的密度的时候，物体会悬浮在水中，即可以在水下的任意位置停留。

其实潜水艇是最好的例子，可以通过自身的进水和排水改变自身密度，实现上浮和下沉或者停在水中的某个位置。

此题中的水可以换成任意其他液体。

11. 铁制的轮船为什么能漂浮在水中简答

钢铁是由铁、碳等元素组成的，在潮湿的空气中由于受水、氧气、二氧化碳等物质 的作用，表面很容易生成铁锈（主要成分是Fe2O3·xH2O），铁锈疏松多孔，因而使内层的铁 继续被腐蚀，出现层层脱落现象。 而海轮在海上航行时，多是处于高温、高湿、高盐分的环境中。这种环境会大大加快钢铁锈蚀的速度。而且，海水由于多盐，相对于电解质，这也加速了铁元素失去电子被氧化的的过程。 在海轮的船壳上镶嵌锌块能起到防止钢铁腐蚀的作用，镶嵌锌块防止铁腐蚀是依靠电化学腐蚀原理，铁与锌相连与水构成回路，由于金属活动性，铁单质失电子变为离子溶于水，电子转移至锌单质处与氢离子结合生成氢气