1. 阿拉伯轮船

沙特阿拉伯是地球上最缺淡水资源的国家，缺水的主要原因是常年干旱少雨，而且蒸发量远大于量降水量，沙特阿拉伯是热带沙漠气候，陆地上几乎没有河流。水资源主要是海水淡化和购买他国的淡水。也有极少量的开采地下水。近来这个国家考虑用轮船网拖南极的冰山到本国。解决淡水资源缺乏的问题。

2. 阿拉伯轮船英文缩写

船舶识别号，是指用于永久识别船舶的唯一编码。船舶识别号由英文字母CN和11位阿拉伯数字组成。CN代表中国，11位阿拉伯数字的前四位表示船舶安放龙骨的年份，第5至10位是随机编号，第11位是校验码。 中华人民共和国海事局是船舶识别号主管机关，负责船舶识别号的授予和统一管理。各级海事管理机构具体负责船舶识别号的监督管理工作。每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号，船舶识别号一经取得不再改变。

船舶发生灭失、拆解、卖往境外或者转为军事、渔业、体育运动船舶等情况时，船舶识别号予以封存，不再授予其他船舶。

3. 阿拉伯轮船公司英文缩写

汽车，火车，飞机，轮船。

沙特阿拉伯近年形成了一个立体交通网，主要的交通方式是公路。铁路：总长为1400千米。公路：总长19万千米,其中高速公路4400千米，国际公路网与约旦、也门、科威特、卡塔尔、阿联酋等国相连。水运：现有8个大型海港：吉达港、达曼港、朱拜勒工业港和商业港、延布工业港和商业港、拉斯塔努拉港和吉赞港。其中，吉达港的卸货率名列世界前茅，共有泊位174个。此外，沙特阿拉伯有商船376艘，船舶吨位275万吨，居阿拉伯国家之首。空运：全国有25个机场，其中利雅得、吉达、麦加、达兰为国际机场；有40条国际航线，延伸四大洲70多个国家；有24条国内航线。沙特航空公司系中东最大的航空公司,在世界民航公司中名列第15位，拥有波音、空中客车等现代化飞机。

4. 阿拉伯轮船集装箱

　　为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，所以国际标准化组织制定了集装箱标记，此标准即《集装箱的代号、识别和标记》（ISO6346-1981(E)）。　　国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。　　1、必备标记　　1）识别标记。它包括箱主代好，顺序号和核对数字。　　（1）箱主代号。国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。　　（2）顺序好，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。如又小数字不是6位时，则在有效数字前用“0”不足6位。如“053842”。　　（3）核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。　　2）作业标记。　　它包括以下三个内容：　　（1）额定重量和自定重量标记。额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），ISO688规定应以公斤（kg)和磅（lb)同时表示。　　（2）空陆水联运集装箱标记。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，该位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm。　　（3）登箱顶触电警告标记。该标记喂黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登体者有触电危险。　　2、自选标记　　1）识别标记　　它包括（1）国家和地区代号，如中国用CN；美国用US　　（2）尺寸和类型代号（箱型代码）。　　2）作业标记。　　它包括（1）超高标记，该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记。　　（2）国际铁路联盟标记。凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱，可以获得此标记。该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。　　3、同行标记　　集装箱在运输过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。　　集装箱上主要的通行标记有；安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。　　选自锦程国际订舱中心

5. 阿拉伯商船

阿联酋最早出现人类居住的痕迹大概在10万年前的石器时代早期。他们使用过的石器在绵延于阿联酋东海岸的哈杰尔山脊中被发现。

在公元一世纪，Omana港（可能为现在的乌姆盖万UmmAl Quwain）被罗马人作为连接叙利亚和南部的伊拉克诸城邦同印度、红海航线的一个港口。正是在那时，珍珠贸易开始兴起。

现今阿拉伯联合酋长国地区的历史可追溯至6世纪，按照波斯史籍的记载，萨珊王朝越过波斯湾征服了该地区。伊斯兰文明在公元630年前后，随着先知的使者穆罕默德(PBUH)的一起到来。那时的东方大地正处于南北朝天下纷争时期，社会动荡不安，但佛教却兴盛起来。

7世纪，阿拉伯帝国占领了这一地区，并使其皈依伊斯兰教。大约在公元637年，伊斯兰军队利用祖法儿Julfar（现拉斯海玛RasAl Khaimah）作为征服伊朗的一个前哨。经过数个世纪，祖法儿成为了一个富足的港口城市，同时也是当时的珍珠贸易中心。木制的阿拉伯单桅三角帆船从那里出发，往来于整个印度洋。

阿拉伯帝国存在了600多年，主要有四大哈里发时期（632年—661年）和倭马亚王朝（661年—750年）、阿拔斯王朝（750年—1258年）两个世袭王朝。先后同拜占庭帝国和唐朝发生过大规模战争。在此期间的8世纪，阿曼爆发反哈里发政权的起义，建立了独立政权，现今阿联酋地区成为其一部分。

从15世纪初期开始，明朝派出了郑和率领的庞大船队，在行经阿拉伯海时先后拜访了阿曼的左法尔等地，并促进了阿拉伯地区和明朝的往来。

葡萄牙在16世纪通过血腥征服侵入了祖法儿阿拉伯居民地和东海岸的港口城市，后被阿曼逐出。18世纪，阿曼屡次内乱，阿联酋地区各地方首领自命埃米尔（Amir），成为独立的政权。当时，不论是阿拉伯人的商船，还是欧洲的商船，均屡遭该地区各小国的劫掠，因此该地被称为“海盗海岸”。此期间各世界强国随着航海业的发展联系日益密切。

同一时期，散布在阿布扎比（AbuDhabi:羚羊出没的地方）西部的利瓦(Liwa)村落的班尼亚斯部落（BaniYas Tribe）则专注于发展经济和社会活动。

但在18世纪90年代初期，阿布扎比成为了一个重要的珍珠贸易中心。班尼亚斯部族的所有政治领袖们，AbuFalah(阿勒纳哈扬家族)酋长都从利瓦搬到了这里。到19世纪，班尼亚斯部落的一支，AlBu Falasa部族开始在迪拜定居下来，并建立了马克图姆政权。

在19世纪到20世纪早期，珍珠贸易开展得如火如荼。但大部分居民仍然是过着半游牧式的生活。夏季下海采珍珠，冬季则在椰枣园里扎营。椰枣因富含各种维他命，被称为沙漠面包，是在沙漠、山区长途跋涉或出海时的主要食物。

骆驼过去一直是生活中不可或缺的部分，但是它并不只是作为交通工具，它同样也是人们的食物、衣物和其他家具用品的来源。成年的公骆驼在一些特殊场合时会被宰杀，为宴会提供肉食。而宴会上，赛骆驼也是必不可少的一项活动。骆驼皮可以用来制作袋子或包，毛则可以用来制作帐篷或地毯。

第一次世界大战给珍珠采殖业造成重创，在大萧条时期，该行业遭遇了最大的动荡，原因除了糟糕的经济形势，也因为日本发明了人工养殖珍珠。

珍珠贸易在第二次世界大战后日渐衰弱，因为印度当时对海湾地区珍珠征收重税。

然而，在二十世纪30年代，随着油气公司在此勘探，以及二十世纪60年代的石油出口，人们的生活方式开始悄然改变。最终在1971年12月，阿拉伯联合酋长国宣告成立。

以上由CNBM MKT编译自阿联酋教育课程，2008年年鉴。

阿联酋近代发展大事记：

1930珍珠贸易行业衰落，

1958年阿联酋地区石油生产起步，1962年开始出口石油，迄今已成为世界第五大原油出口国、阿拉伯第二大原油生产国。

1971阿联酋建国，

1979年杰布阿里（JEBELALI）港口开始运营，

1985阿联酋航空（EK）投入运营，

1995年，阿联酋加入世贸组织，

1996年开始举办购物节，

1999年帆船酒店落成，

2002年媒体城项目，

2010年，KHALIFA塔落成，棕榈岛完工。

2014年，迪拜获得2020世博会主办权。

关键词：

英国的统治

1819年，英国东印度公司派遣舰队摧毁了哈伊马角、沙迦、迪拜等地的海岸要塞，以保障印度至埃及的航线通畅。1820年，各小国被迫与英国签订《波斯湾总和平条约》，同意停止海盗行为。但是，实际上的劫掠行为直到1835年后方才逐渐停息。1853年，各小国最终签署条约，宣布永久休战，此后，该地区被称为“特鲁西尔阿曼”（意为“和平的阿曼”），以与建都马斯喀特的阿曼相区别。

1892年，特鲁西尔阿曼各国同英国签订条约，接受英国的独家保护，不与英国以外的任何国家发生独立的外交往来，归属英国驻波斯湾总代表节制。1948年，英国向该地区派出专门官员，驻沙迦，1953年迁居迪拜。1952年，英国召集当地7个酋长国的埃米尔召开会议，该会议遂成为英国政治代表的咨询机构。

1958年，阿布扎比地区发现石油，1961年，英国在阿布扎比派驻另一名政治代表，次年油田正式开发，石油成为当地经济支柱。

扎耶德和联盟：

1968年1月，英国宣布撤军，2月，巴林、卡塔尔、阿布扎比、沙迦、迪拜、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万九国埃米尔在迪拜举行会议，同意建立阿拉伯联合酋长国，后因种种原因，巴林和卡塔尔先后退出。哈伊马角也未同意加入。

独立：

1971年7月，在迪拜会议上，其余六国制定临时宪法，决定建立阿联酋，以阿布扎比为临时首都。12月2日，阿联酋宣布成立。次年2月，哈伊马角加入阿联酋。1996年，临时宪法被通过为永久宪法，阿布扎比也成为正式首都。

2004年11月2日，阿联酋首任总统、阿布扎比埃米尔扎耶德·本·苏尔坦·阿勒纳哈扬去世。11月3日，其子哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬被选为新一任总统。

2005年，总统哈利法宣布，联邦国民议会中的一半议员将通过选举产生，另一半仍通过任命产生。2006年12月16日，开始联邦国民议会的选举投票，这是阿联酋历史上第一次通过选举产生联邦国民议会的部分议员。

6. 阿拉伯轮船的标志

红海帆船不光是阿拉伯国家的帆船，还有红海沿岸其他国家的帆船，而阿拉伯帆船泛指所有阿拉伯国家的帆船。

7. 阿拉伯轮船长什么样子

每艘船细分有9种属性：最少水手数、基础装甲、转向力、最大炮舰数、最大水手舱数、最大货舱数、最大帆数、最大装甲舱数、最大船舱数。

船只等级越高，各项属性数值便会进行极大的提升，在海上航行与战斗都将更具优势。

由于阿拉伯系与欧系船只在行进方式上的不同，两系船只在属性上也有所区别，就同级别船只来看，欧系船比阿拉伯系装甲更高，受风的影响更大，相对来说对水手的要求就较低。

8. 阿拉伯轮船缩写

阿联酋（United Arab Emirates）阿拉伯联合酋长国位于阿拉伯半岛东端、波斯湾南岸，国土轮廓酷似一驾首东尾西的木马。陆上东接阿曼，西、南两面临沙特，西北一隅连卡塔尔，北以734公里海岸线濒临波斯湾和阿曼湾，面积8.36万平方公里，人口926万（2016）。它是阿拉伯世界唯一的联邦制国家，7个酋长国中的6个位于波斯湾沿岸，自西向东依次为阿布扎比、迪拜、沙迦、阿治曼、乌姆盖万和哈伊马角，“老七”富查伊拉位于阿曼湾西岸。“七兄弟”中阿布扎比面积最大，占全国86.7%，迪拜（人口最多）、沙迦随后，最小的阿治曼占0.33%。

9. 阿拉伯国家联合轮船公司

印度。

dhamra港位于印度主大陆东北部东临孟加拉湾,是装卸效率较高的现代化专业散货港口,三个主泊位(BB-1,BB-2,BB-3)可以同时靠泊三艘巴拿马型或部分好望角型船舶。

印度是一个位于亚洲南部的次大陆上的国家，周边分别与中国、不丹、孟加拉国、缅甸、尼泊尔和巴基斯坦等亚洲国家相接壤，向南与马尔代夫、斯里兰卡两国隔海相望。海岸线全长7000多公里，毗邻阿拉伯海、孟加拉湾，海运优势明显。

10. 阿拉伯轮船公司

经过重新组合，现存的只有全球四大海运联盟，包括：1）大联盟，大联盟由日本邮船、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成；2）A·P·莫勒／马士基集团；3）新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。4)CKYH海运联盟由阳明海运公司、中国远洋、川崎汽船及韩进海运

MSC（地中海航运）/MSK（马士基海陆航运）/CMA（法国达飞航运）

CKYH（海运联盟，取自COSCO中远\k'line川崎汽船\YANGMING阳明海运\HANJIN韩进海运字头）OOCL东方海外航运/NYK日本邮船/HAP（HAPAG·LLOYDCONTAINERLINES）赫伯罗特货柜航运APL美国总统航运/HMM现代商船/MOL商船三井/EMC长荣海运/CSCL中国海运集团/

TSL德翔航运/POSA海南泛洋/MATSON美森航运