1. 河南内河航运

周口港，刘湾港和漯河港。

周口港，位于周口市沙河南岸，西距周淮铁路桥500米。港区坐落在小孟营和郭埠口两个自然村之间，进港公路和进港铁路位于大孟营和小孟营之间，属周口经济技术开发区管辖。 2009年12月10日，周口港正式开始投入正常使用。

刘湾港位于沈丘县城东20公里处的刘湾镇，与安徽省界首市毗邻，货物在该港口装船入淮河可“通江达海”，是目前河南省境内投入使用的惟一港口，素有“河南第一大港”之称，年吞吐量达100万吨左右，已成为公路、铁路、水运三位一体的联运中转枢纽、豫晋煤炭的出口外销基地。

漯河港位于漯河市城乡一体化示范区区黑龙潭镇辖区内，具体位置在黑龙潭镇政府东面，河沿李村南面，庙王村北面，沙河以西的区域。99年前，漯河是远近闻名的“水旱码头”，并发展成为河南最大的河港。

2. 河南内河航运20219

景区目前需购票入园。

龙门石窟位列世界文化遗产名录，是河南洛阳的必去景点。以伊河为界，石窟分为西山和东山两部分，东山石窟多是唐代作品，而西山石窟开凿于北朝和隋唐时期，是龙门精华的部分，包括奉先寺的卢舍那佛像和古阳洞中的“龙门二十品”。

去龙门石窟的N个理由

1.打卡世界文化遗产

作为世界文化遗产的龙门石窟，历史悠久，文化底蕴深厚。自北魏孝文帝迁都洛阳，在龙门西山开凿古阳洞开始，经历400余年的光阴，7个朝代的不断营建，才形成了如今我们看到的如史诗般恢弘的摩崖群雕——龙门石窟。

龙门石窟现存窟龛2345个，碑刻题记2800余品，佛塔70多座，造像10余万尊。踏入龙门，你将置身一座千年的艺术宝库，美轮美奂的雕刻艺术，震撼你的心灵，给你一场视觉盛宴。

2.从佛教石窟雕塑看信仰的力量

石窟雕塑是佛教艺术中珍贵的遗存，龙门石窟内一尊尊慈悲亲切、仪态万千的佛菩萨雕塑，在信仰者的虔诚礼拜中，在工匠们的巧夺天工中，把冰冷的石窟渲染成庄严肃穆而又温暖宁静的圣殿，给信众们带来了通往佛国净土世界的希望

3.为家人朋友祈福平安

龙门石窟自古以来便是祈福圣地，无论是皇亲国戚，还是黎民百姓，都在龙门石窟祈福宏愿。面对这两山十万尊灵佛，宁心静气，虔诚祈福，也许在不远的将来，美好的愿望就会实现。

4.纵情山水美景之间

“龙门山色”自古即为洛阳八景之首，白居易曾说：“洛阳四塞山水之胜，龙门首焉”。这里山清水秀，松柏苍翠。两山之间，伊河碧波荡漾，绸缎般的水面荡起层层波纹，美不胜收。

3. 河南内河航运2030规划

排不上。

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      周口港位于河南省周口市市区东南部的颖河之上，2005年建成，是河南第一个内河集装箱港口。

      沈丘刘湾港位于周口市沈丘县县城东南部刘湾镇境内，颍河之上，1988年建成，最大年吞吐量达百万吨左右。

4. 河南内河航运规划纲要

目前只通货轮，不通客轮。

周口港是河南省周口市的一个内河港口，是国家规划的91个主要港口之一、是国家综合立体交通网规划纲要确定的全国36个内河主要港口之一，也是河南省唯一一个全国主要港口。周口港2005年12月建成，2006年4月投入使用。2019年6月，周口港成为河南第一个内河集装箱港口。

截至2022年2月，周口港已经形成年3500万吨以上的货运周转能力。开通了至淮安港、太仓港、连云港港、大丰港、上海港5条国内集装箱航线和至洛杉矶长滩港国际集装箱航线。

5. 河南内河航运2035规划

“郑辉高速”是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》建设项目之一，由河南交通投资集团有限公司牵头实施高速公路“13445工程”第二批切块项目（豫交文【2021】12号）。

郑州—辉县高速公路项目全长约60公里。黄河桥段采用双八车道高速公路技术标准，其他段落采用六车道高速公路技术标准，设计速度采用120公里/小时。

郑辉高速起点为河南省郑州市，终点为河南省辉县市。

6. 河南内河航运规划图

1、漯河市

漯河市位于河南省中部偏南，东西长76公里，南北宽64公里，总面积2617平方公里，北距省会郑州140公里，距临颍县城30公里；西与郾城县城相接；西南距舞阳县城45公里。

2、平顶山市

平顶山市位于河南省中南部，全境东西长150公里，南北宽140公里，东与许昌市的襄城县、漯河市的舞阳县、驻马店市的西平县和遂平县交界；西与洛阳市的汝阳县、嵩县毗邻；南与驻马店市的泌阳县、南阳市的方城县和南召县缘连。

3、商丘市

商丘市东西横跨168千米，南北纵贯128千米，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省总面积的6.4%，区域10704平方千米。

4、许昌市

许昌市位于河南省中部，面积4996平方公里。东邻周口市，南界漯河市，西交平顶山市，北接郑州市，东北与开封市毗邻；总面积4996平方公里。

5、郑州市

郑州市位于中国华北平原南部、黄河下游，居河南省中部偏北，东接开封，西依洛阳，北临黄河与新乡、焦作相望，南部与许昌接壤，西南与平顶山接壤，全市东西长135-143千米，南北宽70-78千米，版图总面积7446平方千米。

7. 河南内河航运协会

河南高速的客服人工电话是12328电话将进一步整合12122电话真正实现“一号通”。

在12328电话系统开通后，原高速公路服务电话12122没有同时取消，鉴于很多车主的习惯问题，拨打12122电话会转接到12328电话系统上。对于公众来说，12328电话除了咨询、投诉，还能提供哪些特色服务？

据介绍，通过汇总整理12328电话系统的信息，将及时编辑成语音向公众反馈。同时与厅应急指挥办公室、厅值班室、厅路警联合指挥中心建立联动机制，充分发挥“第一信息源”的作用。

8. 河南内河航运都有哪些

宿连航道一期工程建设推进会在宿迁市沭阳县扎下镇沭新河南船闸管理所召开，标志着宿连航道一期工程开工。宿连航道工程，全长124.1公里，按三级标准建设，设计最大船型为1000吨级船舶，投资估算约84.35亿元。其中，一期工程起自陆运河与京杭运河交汇处，终于沭新河南船闸，全线位于宿迁市境内，里程58.5公里，项目概算总投资60.16亿元。新（改）建陆运河船闸、军屯河枢纽、沭新河南船闸；新（改）建桥梁17座，配套新建较大水利设施11处，工程计划总工期4年，与2024年建成。

作为沟通苏北运河与连云港疏港航道的重要通道，宿连航道项目既是长三角高等级航道网的重要组成部分，也是我市区域经济融合发展的重要支撑，更是宿迁实现海河联运的重要通道，将对完善长三角地区江河湖海联运体系，填补苏北地区高等级航道横向沟通的空白起到重要的支撑作用。航道起自京杭运河宿迁城区段，终于连云港疏港航道，线路走向为京杭运河—陆运河—东民便河—路北河—军屯河—淮沭新河—古泊河—连云港疏港航道，其中宿迁段102.1公里，连云港段22公里。项目共分为两个阶段实施，建成后将推进我市内河水运高质量发展、促进运输结构调整。

9. 河南内河航运2020规划

淮河流域介于长江和黄河之间,横跨湖北、河南、安徽、山东、江苏五省,现有通航河流1000多条,通航总里程1.7万余km,历来就是我国内河航运较发达的地区。

以京杭运河和淮河干流为核心的内河航道体系深入流域主要煤炭矿区,并连通华东主要能源消费地区,内河水运在促进区域经济发展和物资交流特别是在煤炭、矿建等大宗货物运输中发挥着重要的作用。根据第二次全国内河航道普查成果,淮河水系共有内河通航里程17118km,其中三级及以上航道1210.6km,四级航道839.4km,五级航道996.2km,六级航道3274.9km,七级及以下航道10797km。全水系完成内河货运量1.9亿t、货物周转量410亿t·km。根据淮河水系内河航运发展规划,到2030年,全面建成以四级以上航道为骨干的干支衔接、通江达海的航道网络,实现内河货运量4.2亿t,内河货物周转量完成922亿t·km。