1. 湖南最大的船运公司在哪里

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

2. 湖南船舶公司

不错的！

湖南锦洋船务有限公司落户于美丽的星城长沙，是一家集船员派遣、船员培训、船员所需证书办理业务于一体的新兴船员劳务公司。

公司专注于国际航线船舶的整套派遣业务，目前船队规模已经达到15条，是湖南省唯一一家拥有自有船队的船员派遣公司。在做好船舶派遣业务同时公司正致力于开拓中西部省份船员市场，努力培养优质船员。

公司自成立以来，坚持以市场为导向，秉承“精心服务船公司，精诚服务船员”的企业经营理念，紧密贴近船公司的业务特点和客户需求，积极拓展湖南船员市场。

3. 湖南有哪些船厂

湘钢比涟钢好，因为华菱钢铁最好是湘钢，其次涟钢，衡钢各方面都是最后一名。湘钢涟钢是集团盈利大户，员工人均薪水1.5万，衡钢是需要湘钢救济的兄弟单位，员工薪水只相当于人家的劳务派遣人员。总体而言，湘钢收入是最高的，涟钢要比湘钢差一点儿。

4. 湖南船务公司排名

1.瓦尔塔——森江自控集团的品牌，国内大多数瓦尔塔的电瓶产自浙江森江。他家在汽车电瓶领域有自己的很多专利技术。属于“靠专利吃饭”的品牌。技术含量相对高，电瓶品质好。

2.途虎王牌——是浙江森江自控代工的产品，途虎养车与森江自控合作品牌。

3.风帆——国内老资格电瓶制造商了，无数大型商用车的原厂配置电瓶品牌。品质可靠，价格适中，是国有老牌电瓶品牌。

4.骆驼——与风帆类似，国内老牌电瓶品牌，品质放心而稳定。价格合理，性价比较高。而且有“卷绕电瓶”等高端产品供应。

5.天能——浙江电瓶品牌，长期制造电动自行车用电瓶，汽车电瓶也有产品，但产量不大。

6.超威——和天能类似。

7.统一——天津杰士电池公司，在国内也是老资格汽车电瓶制造商，现在往世界跨国品牌发展。产品品质很不错。

8.汤浅——日本著名汽车电瓶品牌，有着百年历史。品质自然毋庸置疑，日系电瓶中的“巨人”。也是国内合资车原厂电瓶非常常见的品牌。

9. Sail风帆——隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一。

10. LEOCH理士——始于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业。

5. 湖南大型船厂有几家

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

6. 中国最大的船运公司是哪家

中远是我国最大的船运公司，大型国有企业，主要业务是远洋航运，而中船是中央直接管理的特大型企业集团，是中国船舶工业最具实力的骨干造修船企业，主要业务是造船，都是很好的企业。

7. 湖南水运公司

现有国家一类口岸一个，为黄花国际机场航空口岸；二类口岸两个，为长沙火车东站树木岭铁路口岸、长沙新港水运口岸；保税中心一个，为金霞保税物流中心；浏阳花炮监管场所一个，为湖南华洋仓储。还有我国第一家专业医药物流公共保税仓—湖南全州医药公共保税仓已验收运营，投入使用。

8. 湖南最大的船运公司在哪里有

柘溪水电站在全国排名31名。柘溪水电站被称为湖南“水电之母”，它是一座完全由我国自行勘测设计、自己制造设备、自己建设的大型水利工程。

水电站位于湖南首四大水系之一的资水干流上，距安化县东坪镇12.5km。为混凝土单支墩大头坝，最大坝高104m，装机容量44.7万kW，保证出力11.27万kW，多年平均发电量21.74 亿kW·h。

柘溪水电站装机容量在湖南省水电站排名在二十名左右。

9. 湖南航运公司排名

长沙港霞凝港区，是集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸、运输于一体，“水铁”无缝对接的现代化枢纽港口，为国家进出口粮食指定口岸，国家第三批多式联运示范项目，承担长沙市及湘中地区企业货物的码头主要业务。

岳阳港下辖的湖南岳阳国际集装箱港为“长江八大良港”之一，位于湖南省，岳阳市，长株潭两型社会滨湖示范区核心区，地处长江中游南岸。

衡阳港是衡阳市综合交通体系的重要组成部分，为中国内陆重要港口、湖南省中南部地区航运中心和湖南省第三大港口，是中国内陆重要的变压器、钢管、有色金属、煤炭、建材、能源、原材料、外贸等物资运输的集装箱港。

10. 湖南最大的船运公司在哪里啊

株洲航电枢纽

湘江是国家规划确定的内河水运主通道之一，自然条件优越。开发湘江宝贵的水运资源，发展水运，调整区域综合运输结构，为紧张的陆路运输合理分流，促进湖南省发展外向型经济，是一项十分迫切的任务。

1989年至1994年，在国家计委、交通部的支持下，对湘江下游的城陵矶至株洲257km 河段实施了湘江航运建设一期工程，对航道进行了大规模整治，达到了国家三级，即千吨级船舶通航的航道标准。

1995年至2000年，实施了湘江航运建设二期工程，建成了大源渡航电枢纽，使衡阳至大源渡枢纽62km航道渠化，也达到通行千吨级船舶的航道标准。但是，大源渡至株洲120km航道仍只能通行300t级船舶，成为千吨级航道不能全线贯通的"瓶颈"。

株洲航电枢纽位于株洲县渌口镇南部8公里处的空洲滩，由大坝、船闸、电站和坝顶公路桥4部分组成，其作用包括通航、发电、保障饮用水等几个方面。 株洲航电枢纽工程是在1994年完成湘江一期工程和2000年完成湘江二期工程中的大源渡航电枢纽工程后，为了沟通湘江一期工程和二期工程已建成的上、下两段千吨级航道，消除"瓶颈"，在渌口镇至开云镇之间再建一个梯级，渠化2地之间的航道，使湘江从衡阳至城陵矶257km航道全线达到千吨级通航标准，是湘江下游航道开发建设中早已规划的一个重要的梯级渠化工程。 它是湖南省"十五"期间重点水利基础设施建设项目，也是我国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目。