1. 中远海运广州分公司派员船舶中远航运前身是广州远洋,也就是我们常说的广远.当年中远将旗下的几大远洋公司重新进行专业运输方向划分的时候将广远定为“杂货船、特种船”运输公司.所以广远将手里的其他船舶转交给其他公司之后接收了大量老旧的杂货船.后来通过发展形成了现在的中远航运.当年因为运输军火都是杂货船运输,所以当时赚钱想当厉害.可是进入到现在这个时代,很多东西都用集装箱运输了,所以现在中航也没那么赚钱了. 近几年公司发展一般般,没亏损也没赚多少.这两年航运市场虽然不景气,但是也还是算盈利了. 2. 中远海运船员广州分公司官网公司不错,中远海运船员管理有限公司上海分公司成立于2005-03-28, 注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区源深路158号5号楼第一至第三层, CEO为郭建梁, 经营范围为接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,经营国际船舶管理业务,包括船舶买卖、租赁,机务、海务和安排维修,船员招聘、训练和配备,保证船舶技术状况和正常航行的其他服务。 3. 中远海运船员公司广州分公司通过“提高船员素质、提高船员实际收入、提高船舶管理水平、降低船舶管理和船员费用”,即“三提高一降低”,构建“专业化、集约化、市场化、国际化”的现代航运集团船员管理体制,更好地为船公司提供服务。 4. 中远海运船员管理有限公司广州分公司电话从薪水标准来看,中海要比中远高一些,但是从前途来看,中远具有优越性,中海国际是个皮包公司,实际上是船员劳务中介,甚至不交四金,但是薪水稍微高一点。中远就不同了,一般本科毕业都是签6年合同的,也比较稳定,各种待遇都有的,但是中远工资水平一般。 目前的标准: 船长2万-5万 大副2万 二副1-1万5 三副1万 5. 广州中远海运船舶工程有限公司中远船务工程集团有限公司是中远(集团)总公司下属,以大型船舶和海洋工程修理、改装及建造为主业,集修造船配套为一体的大型企业集团。在连云港、南通、大连、舟山、广州、上海等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家专业化船舶配套服务企业。基于专业化的服务和现代化的管理,中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商在中国沿海的首选合作伙伴。 6. 中远海运船员管理有限公司广州分公司很好啊,国企,而是船公司油水都很大,进去干个销售,潜力无限 7. 中远海运船员管理公司广州公司办公地址中远的普通船员工资还可以,高级船员很低,特别是管理级,我有一同事是香远大管轮,工资加奖金全加起来还不到三万,但是当时我们公司大管都7000美金左右,高级船员不建议去国企。 8. 广州中远海运船员劳务公司看合同,中介的合同基本都是和中介签的,说的再天花乱坠也不行。如果真的可以和cosco签就没问题! 9. 中远海运广州分公司派员船舶管理中远海运管理有限公司目前在国内是一个很不错的大公司,它每年都向广州海事大学,集美海事大学,上海海事大学,及大连海事大学招收很多驾驶专业与轮机专业的毕业生充实该公司,中远海运管理有限公司每年茚向中远海运集团派遣大量海运人员,他们驾驶着大中型各类船舶航行在世界各个海域运送货物,工资及待遇目前在海运介第一,下属有广州,上海,大连,厦门等分公司,目前该公司有极大的吸引力 10. 广州中远海船员管理有限公司.都差不多。但是有差别,让我看南方的分公司高于北方的,如果分要数广洲,上海,再是天津,大连。这里指的是同一类别类型的船,油船都油船,集装箱比集装箱船,货船与货船想比。 因为我是大连的,在海上经常遇见同类型同时期的船舶有互相问过一般都是讲广州好于上海,上海好于天津,大连基本垫底 11. 广州中远海运船务代理有限公司招聘中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等) 待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高) |
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