1. 印尼海运公司大约要300块人民币,印尼到国内的海运费大约要300人民币。 印尼有各类港口约1241个,其中主要港口33个,雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港,年吞吐量约420万个标准箱,泗水的丹戎佩拉港为第二大港,年吞吐量为140万个标准箱。为解决港口建设资金短缺问题,印尼政府正在逐步放宽对港口的控制,并计划允许私人机构通过BOT等方式建设和管理港口。 2. 印尼海运公司招聘广州到印尼海运双清到门,到印尼海运普货例如:包包、钱包、包包配件低至2300/立方,敏感货另询价。 海运到雅加达海运18-25天可以到达 (化妆品、布条、电子产品,液体,食品,服装,电池,机械,陶瓷,玻璃,等等)多属于敏感的货物,如果需要出口的话需要格外注意,包装一定要打好,易碎品一定要打好木架,以防在运输的时候出现毁坏的情况。 到印尼海运需要注意:当货物到印尼以后派送1-3天之内开始派送,雅加达中部,西部,北部免费派送到门,其他地方看详细地址和货物情况实报实销,不便之处还请见谅。 从中国到印尼海运的流程: 客户先提供货物信息和地址,我司给出全程报价,我司一次报价,绝不会有第二次费用产生。 客户确定费用后把货发到我司仓库(可以客户自己发过来,也可以我司去客户提供的地址提货,需要产生提货费)。不过是客户自己发货,还是我司去提货,都需要在货物上写好完整的货物唛头,(进仓唛头由我司生成给客户,注:没有进仓号仓库工作人员是不给予收货的) 仓库收货后会有收货数据,我们会发给客户核对。核对无误后我们才开始安排装柜。仓库印尼货柜天天装柜,每天5-7个柜。包包柜每天2个。 印尼海运船期:EMC(长荣):7/1,COSCO(中远):4/6,SITC(海丰):6/1 货物到达雅加达后就可以清关了,清关我们有印尼当地实力强大的Fasdeli 印尼公司负责,清关有保障 货物清关完毕后柜子拖回雅加达仓库拆柜,大约1-3天 就好了可以派送 3. 印度海运公司俄罗斯没有通往印度的石油和天然气管道,铁路交通(南北运输走廊)正处在形成阶段。俄罗斯能源产品运到印度的唯一途径是海运。西部从波罗的海和黑海港口出发,东部从远东港口出发。 印度公司正在参与俄西伯利亚油田开发和“萨哈林-1”项目。同事还在考虑参加“北极LNG-2”项目。此前,印度表示希望每年从俄罗斯采购4000万吨焦煤用于炼钢。 4. 印尼货运物流公司门到门大约2000人民币左右,看具体什么货物价格上下浮动30%。 5. 印度尼西亚海运印度尼西亚全国交通运输最重要的手段是公路和水运,其中公路担负着国内90%的客运和50%的货运,铁路设施相对落后,仅爪哇和苏门答腊两岛建有铁路。空运近十年发展迅速。 铁路窄轨为主,总长6458公里,08年完成客运发送量1.79亿人次,货运发送量1782万吨。 公路截止09年底,总长43.78万公里,高速公路约1000公里,2007年底,全国共有886.5万辆,摩托车4193.5万辆,火车4846万辆。公交车210万辆。 水运方面:印度尼西亚全国水运航道总长21579公里,共有各类港口670个,主要港口25个,国内货运量3461.5万吨,国际货运量2961万吨,国内客运量179万人次。 空运:印度尼西亚共有民用机场196个,29个国际机场,其余为国内机场,苏加诺哈达机场是国内最大的机场。管道运输:有输油管道530公里,日运输量约13.22千升。
6. 印尼海运港口由于澳洲东部和西部距离很远,如果按照目前的国际航运航线,从澳洲西部港口佛里曼特尔港到印尼的泗水港需要2-3天左右,而从东部布里斯班或者墨尔本港出发则需要6-8天左右,还要看季节洋流、航线速度等因素。 7. 印尼海运公司有哪些IAL 运达航运 (IAL)成立于1967年9月,总部位于东京 。 当时,(IAL)名为日本南海有限公司,到1969年4月才更名为“Intaeishiarain”(IAL)。同年春天,(IAL)开始与台湾的集装箱往返运输。(IAL)属于万海(WHL)下属公司,以经营YANGON SIN PKL HCM LCB 为主。(IAL)主要致力于近洋及东南亚航线运输,航线网罗中国、韩国、印尼、越南和巴西等地,不仅在日本拥有很多代理,在中国、韩国、新加坡和马来西亚也有很多代理。目前,(IAL)在中国上海、蛇口、盐田和黄埔都设立了自己的代理机构,成立了日本——香港—蛇口—海峡地区—香港等超快路线。 8. 印度航运公司OOCL是Orient Overseas Container Line 简称,是东方海外(国际)有限公司 (OOIL) 的全资附属公司。东方海外(OOCL)由董浩云(董兆荣)于1947年成立于香港,是一家集装箱航运与物流服务公司。东方海外(OOCL)是东方海外(国际)有限公司(OrientOverseas(International)Limited,OOIL)的全资子公司,航线联系亚洲、欧洲、北美、地中海、印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰等地。 在顶盛时期,东方海外(OOCL)拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队,曾是世界七大轮船航运公司之一,还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号(Seawise Giant)。 目前,东方海外(OOCL)拥有装载量由2,500-8,063TEU,不同级别的船舶,还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。东方海外(OOCL)在全球超过58个国家设有230多家分支结构。 9. 印尼海运公司电话我刚帮客户出了一个20GP去雅加达的,从深圳出的,费用是5K多,进口和出口差不多,楼主可以按个数做保守预算(我是货贷) |
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