1. 708研究所官网

从广州坐火车到海口，是将火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。

琼州海峡火轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。

使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船（集团）有限责任公司建造，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，全长165．4米，宽22．6米；主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。

火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1．34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26．5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。

2. 上海708研究所简介

主要有三家船舶研究所。

一。704研究所。

二。708研究所。

主要设计研究方向为船舶与海洋工程。

三。711研究所。

七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响。

3. 701研究所官网

719好点~待遇个公务员差不多~一般看你学历怎么样~普通员工工资是3000~~4000左右~有职称的要高些~具体的数字只有去了才知道！

4. 706研究所官网

这个是事业单位性质航天军工类研究所，不是企业性质，也就谈不上是不是国企的问题。

5. 704研究所官网

七〇四所成立于1956年，是国内规模最大、最有影响的舰船特种装置和辅助机电设备研究所，现有员工2000余人，是国务院学位委员会批准的硕士、博士研究生培养单位，拥有动力电力、航空保障、船舶装置、热能环保、减振消磁、非船装备、检测试验及标准研究七大业务板块。

6. 708研究所全称

深海一号”由中船集团第708研究所设计，船长90.2米，型宽16.8米，续航力超过14000海里，具有全球无限航区航行能力，配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型、超过300平方米的实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统，同时在节能降噪方面进行了技术设计。

“深海一号”能源站尺寸巨大，总重量超过5万吨，最大投影面积有两个标准足球场大小；总高度达120米，相当于40层楼高；最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。

7. 708研究院

上海航天八院有8个所，分别是航天一所、航天二所、航天三所、航天四所、航天五所、航天六所、航天七所、航天八所。

上海航天技术研究院又称中国航天科技集团公司第八研究院、上海航天局，是中国国防科技工业的骨干力量，中国航天科技集团公司三大总体院之一，创建于1961年8月，前身为上海市第二机电工业局。