1. 中远船务集团地址“中远船务工程集团有限公司”(简称中远船务,英文简称为cosco-shipyard),是中国远洋运输(集团)总公司旗下的,以船舶修理、改装,海洋工程建设,船舶配套工程建设为主的大型企业集团。是COSCO的企业已经确定了,这个是基本的,那么中远船务也是属于COSCO三大主业造船业的其中一个业务板块,中远船务并不造船,造船的公司是“中远造船工业公司”,很多人都把这两者混淆了。有我以上这些描述后楼主应该比较清楚了,再来一个个理顺:“中远船务工程有限公司”是泛指中远船务这个公司,因为并不存在以这个名称的实体公司,一般都是在“中远船务工程有限公司”前冠上地名,以表示具体的公司,比如“上海中远船务工程有限公司”、“广东中远船务工程有限公司”,这些都是“中远船务工程集团有限公司”设立的子3公司,“中远船务工程集团有限公司”共在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港、天津、厦门等地设立有15家子公司,其中大部分都是以“中远船务工程有限公司”的名称进行设立。 2. 中远船务代理公司中国远洋(COSCO),以远洋航线为主,其优势较强。 中远航线是面向全球的远洋航运。 中远航线包括:中国大陆到孟加拉国、文莱、缅甸、柬埔寨、中国澳门、中国台湾、印度、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾、新加坡、斯里兰卡、泰国及越南等国家的航线。 中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球最大的海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一,cosco就是中国远洋运输(集团)总公司的企业缩写,是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司(交通部远洋运输局)。 利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题,提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。中远科技创新工作的开展始终坚持“业务需求驱动”,开展了船舶技术、配套设备、船舶通讯、导航的研究和应用;围绕节能降耗、节约成本开展技术改造;自主开发物流信息系统、船岸信息系统;紧抓市场开展软科学研究。中远的科技创新为企业核心竞争力的增强、可持续发展做出了积极贡献,集团连续三年利润超百亿。 (一)积极开展科技创新,充分发挥科学技术第一生产力的作用 中远不仅拥有代表着世界先进技术的船舶,而且通过自主创新,充分发挥科技第一生产力的作用,研发并拥有了一批具有自主知识产权、专利技术的产品和具有著作权的计算机软件,部分科研成果达到国际、国内领先水平,科研项目多次获得省、部级科学技术奖。 集团非常重视科技向现实生产力的转化,重视有自主知识产权的新技术、新产品的推广应用,重视安全、环保和节能技术的应用。自主开发的“大件运输计算机辅助决策系统”可以真实模拟大宗、特殊货物运输的全过程,为客户提供运输过程中的最佳解决方案,在三峡工程、青藏铁路等设备运输项目中发挥了重要的作用;产学研合作开发的“船载航行数据记录仪VDR”,产品国内市场份额第一,并已销往德国、韩国、新加坡、希腊等海外市场;“电控定时、旋流喷雾式气缸油注入新技术”应用节能效果显著,实船应用可节约气缸油消耗约27%,直接经济效益为单船年节约人民币60多万元。以机务管理为核心的“船舶管理信息系统”集管理科学、计算机技术、网络技术、通讯技术于一体,在实现船岸信息共享、提高管理效率、降低成本中发挥了重要作用。 (二)引进、消化、吸收后的再创新使得中远造船业快速崛起 引进国外先进技术和管理体制,结合自身特点,不断完善、提高,是企业实现跨越式发展的有效途径。中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司在学习引进日本川崎造船历经百年市场检验的船舶设计、制造、管理技术和经验的同时,通过“消化→吸收→创新”,实现生产管理和技术开发的“本土化”和“再创造”,达到起点高、见效快、技术领先的效果。依靠自主创新,船舶设计上形成了一定规模的自主设计开发能力,逐步实现了散货船、集装箱船、VLCC油轮和PCC滚装船等船型详细设计和生产工艺设计。 (三)建设有效益的信息化,提升企业全面绩效 随着以信息技术、网络技术为代表的高新技术在航运业的广泛应用和“数字中远”的建设,集团加快了信息化建设步伐,打造有效益的信息化取得了显著成效。自主开发的“物流信息系统”建设以物流业务全程控制和管理为出发点,提供定制个性化的物流服务全面解决方案和高效率的在线服务能力;“网上中散”整合了内部网络系统,建立了涉及航运、机务、体系、财金等16类信息资料和查询系统,提高了信息资源共享和信息交流的水平;集团总公司CDMS系统实现了无纸化办公和日常工作流程的计算机化,大大提高了工作效率。 3. 中远船务公司电话2020年中远海运始终坚持以服务客户为根本宗旨,全心全意为中小客户纾困解难。 2020年下半年以来,受到新冠肺炎疫情全球蔓延的影响,港口拥堵、运力紧缺等问题频出,给国内中小实体企业带来了诸多难题。 中远海运集团急客户所急,主动担当、快速行动,充分协调运力资源,着力解决中小企业出口货物运输的痛点、难点,持续提升对中小直客的支持力度,助力和保障产业链供应链畅通。 据了解,受全球疫情等叠加因素影响,作为外贸大省的广东进出口贸易面临冲击,外贸中小直客“一舱难求”的困局也进一步凸显。为助力中小企业纾困渡难关,华南集运立足属地,在中远海运集团、集运的统一部署下,召开“精准施策,为中小外贸直客解决舱位供给”专题会议,以提供可靠出运渠道和服务保障,解决客户燃眉之急。 为落实有关工作,华南集运第一时间成立“中小型直客纾困”专项工作小组。加强内部协同,明确职责分工、优化资质审核等业务流程,全面统筹专项舱位管理工作;了解客户的需求,组织召开客户恳谈会,针对客户的痛点、堵点、难点,回应客户的需求与心声,推介客户服务举措,增强市场研判;做好市场排摸,通过电话、微信、上门等方式进行密集拜访,全面排摸市场,按照客户类型,货物特点等不同维度做好数据分析。 与此同时,为确保专项营销服务取得实效,公司成立专项工作小组,建立中小直客纾困方案的台账,以“直接面对,精准投放”的工作原则,积极推进相关工作。 4. 中远船务工程集团有限公司官网中远海运公司拥有77艘集装箱船,12艘散货船 ,2艘纸浆船,并分别予以出租。 中远海运重工有限公司(简称:中远海运重工)是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群,是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。 中远海运重工于2016年12月正式挂牌运营,总部设在上海。致力于建设中国领先、世界一流的船舶和海洋工程装备制造企业。 中远海运重工是现代商船建造的领跑者,拥有9家大中型船厂,年可建造各类商船750多万载重吨,已交付各类船舶820余艘,其中10多个船型填补了中国造船业的空白。中远海运重工是海洋工程装备建造的开拓者,年可承建海工产品12个、海工模块20组,已交付50个多个海工项目,覆盖从近海到深海的全部类型,多个项目属世界首制和国际高端产品。中远海运重工是“中国修船航母”“FPSO第一改装工厂”,年修理和改装船舶可达1500余艘。中远海运重工是船舶和海工的专业化配套服务商,在中国沿海任何港口都能为客户提供优质快捷的专业技术服务。 5. 中远船务有限公司地址上海松江区蒲汇路178弄3号楼716房我去应聘,他们说代招远洋公司招聘船员,今天让我付车费460元,我感觉是被骗啦,所以提醒一下。 6. 中远船务集团地址电话上海中远是中远集团下属的中远船务集团的一家修船企业,前身是上远船务分公司;02年底公司进行了重组,更名为上海中远船务。 不知道你问这个是为啥,不过鄙人建议你不要去上海中远,因为2,3年之后就要撤了,集团认为在上海再做没有多大意义,成本太高,地方有限。 其他家船务可以造啊,改啊,他家就不容易了,因此建议你如果是要工作的话,最好去别家船务。 7. 中远船务集团地址在哪里没有 大连中远造船工业有限公司和大连中远船务工程有限公司都是中远集团旗下的3级公司一个主造船、一个主修船前者的2级公司是 中远造船工业公司(北京) 后者的2级公司是 中远船务集团 (大连开发区)目前,中远船务在旅顺没有项目。 8. 中远船务集团电话中远船务6S是中远船舶当中第六代船舶 9. 中远船务集团公司地址南通中远海运船务/启东中远海运海工隶属于中国远洋海运集团旗下中远海运重工的现代化大型国有企业。 专业从事海洋工程装备、船舶/非船产品设计建造和修理,是中国海洋工程装备制造业的开拓者,能为国际石油公司提供海洋工程装备设计、采购、建造和调试总包服务。 |
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