1. 中国海洋渔船数量排名

世界海洋捕捞排名：

1.日本，2.泰国，3.挪威，4.韩国，5.荷兰，6.美国，7.中国。

2. 中国海洋渔船数量排名榜

我国的海洋渔船按船长分为以下三类：

（一）海洋大型渔船：船长大于或者等于24米；

（二）海洋中型渔船：船长大于或者等于12米且小于24米；

（三）海洋小型渔船：船长小于12米。

我国的内陆渔船的分类标准由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。

3. 中国海洋渔船数量排名前十

答：因为休渔期间刚结束，所以有千万条渔船出海捕鱼。

休渔时间为6月16日12时至9月16日12时　休渔：为礼让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间，每年在规定的时间内，禁止任何人在规定的海域内捉鱼，对鱼类的生长起到了很好的保护作用。

4. 我国渔船数量

中国渔船去印度洋捕捞当然合法。根据1982年《联合国海洋法公约》规定，所有国家都有权由其公民在公海上捕鱼，但要受到若干限制。

在捕鱼中，应遵守本国根据有关条约和协议就鱼种、数量、方法、区域等方面承担的义务，各国有义务通过谈判设立分区域或区域渔业组织，就养护和管理公海生物资源开展合作。

5. 全国渔船数量2019

长江流域的渔业资源比较丰富，所以周围的居民大多都变成了渔民，一旦全面禁渔，对他们的影响是可想而知的。国家加强对长江流域渔民的生活补助，对于一些因禁渔而失去经济来源的渔民，国家会每月给予一定的生活补贴。同时，国家也会给予医疗健康保障补助。

国家会给予就业支持，根据渔民的年龄特点、技术水平等给予就业扶持，重点培训渔民的技术，确保渔民不会因为禁渔生活受到影响，促进渔民转型。

自2021年1月1日起，长江流域“一江两湖七河一口”(长江干流，鄱阳湖、洞庭湖两大通江湖泊，大渡河、岷江、沱江、赤水河、嘉陵江、乌江、汉江等重要支流以及长江口禁捕管理区)实行暂定为期10年的常年禁捕，期间禁止天然渔业资源的生产性捕捞。

　　2、中央财政已拨付补助资金130亿元，支持地方统筹用于长江禁捕退捕渔民捕捞许可证权、渔船、渔具回收补偿，过渡期生活补助，住房保障，就业保障，养老保险保障等方面支出。

　　3、农业农村部会同人力资源社会保障部已制定出台9项安置保障措施，指导各地做实做细退捕渔民养老保险、技能培训、就业帮扶、公益岗位安置等工作。同时，加强渔政执法能力建设，推动建立人防与技防并重、专管与群管结合的保护管理新格局，强化日常执法监管，严厉打击“电毒炸”“绝户网”“三无船”，依法惩治长江流域非法捕捞等危害水生生物资源的各类违法犯罪，完善长江流域禁捕执法长效管理机制，切实巩固和维护长江流域禁捕管理秩序。截至2020年底，长江流域重点水域建档立卡渔船渔民全部完成退捕上岸，实现“四清四无”目标任务。

　　4、10年禁捕结束后，在科学评估水生生物资源和水域生态环境状况以及经济社会发展需要的基础上，另行制定水生生物资源合理利用和保护管理政策。

6. 中国十大渔船

世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶，整体长度高达488米，相当于20节火车的长度。

7. 中国各省渔船数量

近年来，江豚种群数量迅速下降，一直为社会所关注。

杭州市渔政渔港渔船监督管理总站渔业资源增殖科科长童奇烈解释，这次在萧山被误捕的江豚其实是东亚江豚，属于二级保护动物。它也被列入《世界自然保护联盟》国际野生动物红皮书，处于易危状态。

童奇烈介绍说，江豚属下面分为印度洋-太平洋江豚和窄脊江豚两种，窄脊江豚又分长江江豚和东亚江豚两个亚种。大家常说的珍稀物种江豚多指长江江豚，是早已被列入《世界自然保护联盟》红色名录的极危物种。

虽然是不同的亚种，但钱塘江流域的东亚江豚也是非常珍稀的国家保护动物。童奇烈说，自从他2005年到站里工作至今，钱塘江共发现过10头江豚，其中7头在发现时已死亡，“主要是搁浅或被渔网挂住导致死亡。”另外3头是渔民误捕，经救护，在确认其身体状况良好的情况下，均已放生。

8. 中国海洋渔船数量排名表

大海画家排名前十名：

1.杨夏林(1919～2004)

现代著名山水画家，美术教育家。

其笔下的大海，惊涛拍岸，卷起千堆雪，被称为“画海一绝”。

2.孔仲起(1934年生)

擅画江海波涛，他以自创的“云皴法”“弧勾法”“短线法”“水彩泼墨法”等技法，形象生动地表现出大海不同的真实动态与深远意境。

3.宋明远（1938年生）

中国海洋画派创始人，海洋画科创立者。

4.汪稼华（1940年生）

“ 天风浪浪，海山苍苍，真力弥满，万象在旁 ” 。用此四句来概括汪稼华画海的境界，似不为过。

5.宋雨桂（1940～2017)

雨鬼画大海十分注重氛围的营造，和强调大的布局。故其笔下的大海，波澜壮阔、气势恢宏，非常耐看。

6.邓子敬（1943年生）

当代著名画家。

画中晨起海上日出，黄昏云霞相映，滔天的波涛；飞翔的海鸥，沉重的礁石，穿梭的战舰，忙碌的渔船。

7.周智慧（1958年生）

中国画海第一人。

他的大海作品，水墨酣畅淋漓，气贯长虹。方寸之间，卷起滔天巨浪；心潮澎湃，顿生万丈豪情。

9. 中国渔船数量排行

3000元左右

先说油耗吧，船舶用的油不是我们日常柴油机用的柴油，而是重油，类似于柏油一样，通过高温加热成液体之后方才可以使用。目前重油的价格大概为3000元左右一吨，而我们船在经济航速之下，每天的油耗大概在30吨左右，也就是每天光油耗就需要九万元人民币左右。我们就拿中国到澳大利亚的单航次也距离吧，一天的油耗是九万元，十七天的费用那就是一百五十三万元。再加上中间船舶的其他润滑油的费用，揽绳的磨损消耗费用，总体加一块，十七天的航程大概需要一百六十万左右。

其实船员的工资是非常好计算的，只要是船员在船上不管船舶是否航行都要为其支付工资。先说船长工资基本上每天两千元，老轨和大副工资每天一千五百元，其他驾驶员和轮机员的工资平均下来一天按照一千去计算，剩下的就是普通船员了，也就是水手，机工，大厨之类的，虽然人数很多

10. 全国有多少渔船

内贸货轮船员：14人左右：

        船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

        远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：

1. 普通海员（又称支持级海员）

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点，支撑着70%的全球货运。

11. 世界最大渔船排名

世界上最大的渔船名叫贝尔塔斯曼号拖网渔船，最后又改名为马吉利斯号，视频中我们可以看到，这艘拖网渔船的船身非常庞大，甚至可以用一座小岛屿来形容，这艘拖网渔船它的长度大约为143米而宽度则达到了18米，排水量达上万吨，正是这样一艘马吉利斯号的造价就达到了4亿元。