1. 船用指示灯

　　操作：　　（1）用钥匙打开电气控制箱门，合上总电源开关QF0，检查供电是否正常。　　（2）合上柱塞泵电源开关Q4，此时柱塞泵应该不会运转。　　（3）合上控制电源380V开关Q5；电加热器电源开关Q8。关上电气控制箱门。　　（4）将油份浓度计上的开关合上。　　（5）在门面板上开《控制电源》220V开关Q6，控制电源指示灯H0应该亮。　　（6）旋开《油分浓度计开关》Q7，“油分浓度计”上相应指示灯应该亮。按油分浓度计操作手册调整。　　（7）将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3，转向“手动”，此时，《Vs1、Vs2阀打开》的指示灯H4，应该亮，表示在注水。从一级分离器各试水旋塞中可以看到有水流出，从下至上逐渐依次关紧，直至最高处，说明已充满水了。　　（8）将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3，转向“自动”，停止注水。正常运转后，如果一级分离器顶部的油积聚到一定厚度，控制系统会自动排油，排油完毕又会自动返回正常运行。　　（9）将《三级处理》转换开关Q10，转向“自动”。　　（10）用手揿《柱塞泵启动》按钮QA，柱塞泵会运转，注意转向。观察“真空、压力表”，由零走向－0.01MPa，并在－0.01MPa到－0.05MPa之间，属正常。　　（11）如果油分浓度计故障，可以强制将《三级处理》转换开关Q10转向“手动开”，让水通过VS5强制进入三级。查看VS4是否关；VS5是否开。查看方法是看气动阀顶部开度指针相对位置。观察一、二级各“压力表”，如果都有压力，说明三级在运作。V3全开，调节V6开度，使读数维持额定产水量，即0.25m/h。　　（12）将电接点温度调接在35℃和40℃之间，电加热器会自动开闭，调节进水温度在上述范围内。膜的工作温度不能超过50℃。至此，装置正常运行。

2. 船用警示灯

机油压力过低的原因及解决办法：

①机油不足;

②汽油泵膜片破损，使汽油漏人油底壳，将机油稀释;

③缸垫堵坏或缸体裂缝，冷却水漏人油底壳，使机油乳化变质;

④机油收集器的滤网被污物堵塞，或接管、油道有渗漏之处，其它部位如摇臂轴端盖脱落，使机油泄漏;

⑤机油泵齿轮端面磨损或调整不良；解决办法：当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，必须立即停车检查，避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况，大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等，必要时应予修复。

3. 船用指示灯泡取出器

　　可能是电动机的负载过高，因为当电动机的负载发生变化的时候，电动机的功率因数就会发生变化。　　功率因数（Power Factor）的大小与电路的负荷性质有关， 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1，一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大， 从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。

4. 船舶上的灯

        航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。而针对不同的状况和通航指示，航版标灯有划分多种不同的使权用类型，记准这些类型的航标灯功能、颜色、灯质、视距等特征，航行的时候就能看懂不同航标灯，减少不必要的麻烦，大大提高航行的安全。

        一、侧面标航标灯：

        功能：设置在浅滩、礁石、沉船或其它碍航物靠近航道一侧，标示航道的侧面界限；设置在水网地区优良航道两岸时，标示岸形、突嘴或不通航的汊港，指示船舶在航道内航行。

        航标颜色：左岸一侧为白色，右岸一侧为红色

        灯质：左岸一侧为绿色，单闪光；右岸一侧为红色，单闪光

         二、左右通航标航标灯

        功能：设置在航道中个别河心碍航物或航道分叉处，标示该标两侧都有通航航道。

        航标形状：锥形

        航标颜色：标体每面的中线两侧分别为红色和白色

        灯质：白色/绿色，三闪光

        视距：3公里

         三、桥涵标航标灯

        功能：设置在桥梁上通航孔迎船一面航线上方，指引船舶通过该桥孔。

        标体形状：正方形标牌

        颜色：红色

        灯质：红色单面定光

        视距：3公里

5. 船舶指示灯

答：1、故障现象：起动时电机不转，有嗡嗡声。

产生原因：①电机单相运转；②轴承咬合抱轴。

排除方法：①检查电源电缆，找出断相；②修复或更换轴承。

2、故障现象：绝缘电阻下降到0.5MΩ以下。

产生原因：①电缆接头质量不高；②电机绝缘破坏；③电缆损坏。

排除方法：①重接电缆接头；②修复电机绕组；③修复或更换电缆。

3、故障现象：电流表指针摆动大。

产生原因：①动水位降至泵吸入口；②流量过大，造成水泵转子上串。

排除方法：①增加扬水管或更换水泵；②关小阀门减小出水量。

4、故障现象：机组剧烈振动。

产生原因：①泵轴弯曲；②泵和电机的轴承磨损过大。

排除方法：①拆泵校正轴或更换之；②拆泵或电机，检修轴承。

5、故障现象：流量降低。

产生原因：①密封环被磨损；②滤网被堵塞；③扬水管或壳体之间漏水。

排除方法：①拆泵更换密封环；②拆泵修理滤水网；③拆泵检修，消除故障。

6、故障现象：不出水，出水少或间断出水。

产生原因：①电机反转；②电机没有启动；③动水位低于吸入口；④管路或连接部位严重漏；⑤泵的密封环或叶轮严重磨损坏；⑥电机与泵联轴套窜动。

排除方法：①调换接点位置；②排除线路故障，检查电压；③增加扬水管或更换水泵；④拆泵检修，消除故障；⑤更换密封环或叶轮；⑥固定牢联轴套

6. 工程船信号灯的说明

当引水员登船时，值班水手不用手举什么旗，而时由船长指令，驾驶台雷达桅杆悬挂“H”信号旗。主要是白天信号，晚上开启红白信号灯，表示本船有引航员在船工作。

引水梯准备工作，由水手长检查梯子使用正常工作，由值班驾驶员梯口引导引航员到驾驶台。引航员离船降“H”旗，或者是引航员灯。

7. 船舶绝缘指示灯

一、性质不同

1、硅油

硅油通常指的是在室温下保持液体状态的线型聚硅氧烷产品。一般分为甲基硅油和改性硅油两类。

2、绝缘油

绝缘油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。

二、作用不同

1、硅油

常用作高级润滑油、防震油、绝缘油、消泡剂、脱模剂、擦光剂、隔离剂和真空扩散泵油等；乳液可以用于汽车轮胎上光，仪表板上光等。

2、绝缘油

在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

三、应用不同

1、硅油

硅油的应用范围非常广泛，它不仅作为航空、尖端技术、军事技术部门的特种材料使用，而且也用于国民经济各部门，其应用范围已扩大到：建筑、电子电气、纺织、汽车、机械、皮革造纸、化工轻工、金属和油漆、医药医疗等等。

2、绝缘油

①、绝缘油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。

②、绝缘油可有效用于诸如挖掘机和起重机等移动式液压设备。

③、适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶液压系统。

8. 船标灯是什么

1.天黑了，山睡了，（一片江水静悄悄）。看不见一张白的帆，听不见一声水鸟叫。

2.船标灯，都亮了，（一盏盏航标灯把手招）。好像天上的小星星，落到江边来洗澡。

3.夜航船，开来了，（一条条灯影浪里漂）。汽笛声声报平安，两岸的高山在梦中笑。应该是这个