1. 浙江船舶交易平台新版《浙江海事局小型海船船员适任考试和发证办法》将于2021年5月1日起施行。现就修订背景和修改的主要内容解读如下: 一、修订背景 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部2020年第11号令,以下简称《20规则》)及实施办法已于2020年11月1日起正式实施。《20规则》较原规则在以下方面有较大调整:直属海事管理机构制定的小型海船船员适任考试和发证办法使用范围、适任证书再有效条件、“安全记录良好”的认定、考试结束后公布成绩的时间,并增加了小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定。基于上述变化,并为更好适应航运产业和航海技术的不断发展,对原《浙江海事局小型海船船员适任考试和发证办法》进行修订。 二、修改的主要内容 (一)持证人适任航区统一调整为浙江海事局辖区沿海水域 原办法:持证人适任航区为:1.未满100总吨和主推进动力装置75千瓦至未满220千瓦船舶船员适任证书:适用于距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的沿海水域;2.主推进动力装置未满75千瓦船舶船员适任证书:适用于浙江省境内的沿海水域。 新办法:把持证人适任航区统一调整为浙江海事局辖区沿海水域。 (二)取消了有关船籍的限制 原办法:“小型海船”系指浙江籍国内航行的未满100总吨或主推进动力装置功率未满220千瓦的海船,但不包括军事船舶、渔业船舶、非机动船舶、体育运动船舶和非营业性游艇。 新办法:“小型海船”系指在浙江海事局辖区沿海水域航行的未满100总吨或主推进动力装置功率未满220千瓦的海船,但不包括军事船舶、渔业船舶、非机动船舶、体育运动船舶、游艇和摩托艇。同时,在适任证书的适任项目中取消了船籍的限制。 (三)删除了有关小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定 原办法:对小型海船船员申请沿海航区适任证书作了相应规定。 新办法:删除了有关小型海船船员申请沿海航区适任证书的规定。 (四) 调整适任证书再有效条件 1.申请时间方面。 原办法:适任证书有效期届满前12个月内。 新办法:放宽到有效期届满后3个月内。此条款可以视作对适任证书过期时间较短的船员的救济条款。 2.知识更新培训方面。 新办法:对于满足适任证书再有效资历要求的,取消了知识更新培训要求;对于不满足适任证书再有效资历要求的,保持抽考、知识更新培训等要求不变。 (五)调整了考试结束后公布成绩的时间 原办法:考试结束后30日内公布成绩。 新办法:考试结束后10日内公布成绩。 (六)“安全记录良好”的认定 原办法:“安全记录良好”是指5年内未发生负有主要责任的“大事故及以上等级事故”。 新办法:“安全记录良好”是指5年内未发生负有主要责任的“一般事故及以上等级事故”。与《水上交通事故统计办法》保持一致。 2. 浙江省海洋渔业船舶交易服务中心1、浙江沈家门中心渔港 沈家门渔港位于舟山本岛东南侧,面临东海,背靠青龙 白虎两山,构成了一条长约十里,宽约半里的天然避风良港,是中国最大的天然渔港,与挪威的卑尔根港、秘鲁的卡亚俄港并称世界三大渔港。它与海天佛国普陀山、海上雁荡朱家尖、海上仙山桃花岛形成了东海旅游的金三角。 2、浙江石浦中心渔港 石浦渔港,又名荔港,位于浙江省宁波市象山,呈东北西南走向,为“月牙”状封闭型港湾,面积27平方公里,水深4-33米,可泊万艘渔船,行万吨海轮,港内风平浪静,是东南沿海著名的避风良港,兼渔港、商港之利,系全国四大渔港之一。 3、江苏吕四中心渔港 “吕四渔港”,全称“吕四国家中心渔港”,位于独具南黄海风情的江苏海洋经济开发区内(位于江苏省启东市吕四)。1989年,渔港被批准为省级二类口岸正式对外开放。 1992年,被农业部批准为国家一级群众渔港。1995年,渔港水产品批发市场被确定为国家首批重点农产品中心批发市场。2002年又通过国家中心渔港评审,成为六大国家级中心渔港之一。 4、广东闸坡中心渔港 闸坡渔港有基础雄厚的渔业捕捞单位6个,有拖、围、刺、钓作业机动渔船260艘,渔船机械总功率41313千瓦,是广东省重要的渔业生产基地。 5、福建三沙中心渔港 三沙渔港,系全国五大渔港之一, 位于福宁湾北岸,大嵛山西侧,近年来国家投入巨额资金建设三沙一级渔港,一级渔港总体工程分三期实施,一期工程投资3159万元,建设东防波堤100米,中防波堤400米(透空式结构),护岸50米及其它配套工程,于2005年完成;二期工程投资6300万元,续建中防波堤500米。 建设渔业码头11个泊位及其它附属设施;三期工程建设西堤210米、渔业码头等项目。建成后的三沙中心渔港,将有效利用水域面积可扩大到120万平方米,水深增至8米,陆域面积扩大1200多亩,不仅可提供近千艘船只的避风、停泊作业,而且对三沙的港口经济发展直接产生巨大的拉动。 6、山东石岛中心渔港 我国北方最大的群众渔业港口,渔港水域1300万平方米,可供5000条各类船舶锚泊避风。港湾座北朝南,湾口约5000米,湾内水深6-7米, 底质软泥,可避西及偏北风;港外黄石板北侧,有张家村渔业公司码头,岸避长100米;威海市石岛捕捞公司码头,岸避长530米。因地处烟威(烟台、威海)、石岛、连青石(连云港、青岛、石臼所)三大渔场中心,每年接待粤、台、闽、浙、苏、沪、鲁、 冀、津、辽10省市和朝鲜、日本渔轮1.5万余次。鱼汛旺季或大风天气,港内各种轮船云集, 多年来,每年平均来港卸货油轮、货轮、冷藏船200余条,货运年吞吐量20余万吨, 卸鱼量逾10万吨。 7、广东碣石中心渔港 碣石中心渔港地处粤东碣石湾东岸,是农业部批准的国家级中心渔港。渔港毗邻港澳,一九六五年被誉为全国万吨渔港称号,是全国十大渔港之一,碣石镇是汕尾市陆丰三大镇之一,也是广东省中心镇和全国重点镇,沿海滩涂宽阔,海岸线43公里、总人口30多万人,其中渔业人口三万多人。 8、广东博贺中心渔港 博贺渔港是广东省三大渔港之一,渔港面积、码头长度、渔船数量、单船马力、渔业产量、渔业生产总值、卸港量等七项重要指标位居全省第一,先后荣获广东省最大渔港、全国十大渔港之一、国家一级群众性渔港、广东省文明渔港、国家二级口岸和广东对台贸易点等称号,并于2010年成为国家级中心渔港。 9、山东蓬莱中心渔港 蓬莱中心渔港位于蓬莱西城临港工业区,栾家口港东,港区码头岸线1100米,共有码头泊位30多个,水域面积50万平方米。可停泊2000吨级大型渔船,陆区面积1.7万平方米。 可停靠1000多艘渔船,最大可停泊3000吨级冷藏加工船舶。渔港的建成将有效满足周边省市、地区渔船停港避风、卸鱼、补给、维修等的需要。 10、福建沙埕中心渔港 沙埕港地势险要,地理位置得天独厚,为海外人士所称道。孙中山所著《建国方略》称沙埕港可与荷兰的鹿特丹港相媲美,位列当时中国十大名港第三位。沙埕镇处港湾中心,经贸活动繁荣,是福鼎最大渔区集镇、渔业主产区,外海台山渔场资源丰富,是闽东主要渔场之一,是天然的水产养殖基地,盛产大黄鱼、带鱼、鳗鱼、青鲫鱼、石斑鱼等经济鱼类,大面积养殖海带、紫菜、贻贝,滩涂可养殖蛏、蚶等水产品。2003年获国家农业部立项正式建设沙埕一级渔港。 3. 浙江船舶交易平台官网价位不同: 一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右. 比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元. 4. 浙江二手船舶交易网站公司是不错的,做国内的沿海集装箱运输业务,有自己的特点的,人员素质都不错,做为客户角度看,管理严格,服务到位。 5. 船舶交易网站楼主你好:在中山南路,长江长现代城对面,公交:8、13、14、31、37、44路到盆塘沿市场下车【上车都是一元】 6. 浙江船舶交易平台有哪些造船专业排名如下: 1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+ 2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+ 3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+ 4 天津大学 船舶与海洋工程 B 5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B 6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B- 7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B- 8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+ 9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+ 10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+ 11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C- 12 浙江大学 船舶与海洋工程 C- 船舶与海洋工程专业简介 船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。 7. 杭州船舶交易中心时间是: 10月1日-7日:9:30-20:00 。10月8日: 9:30-17:00 《惊魂快闪秀》《赏金猎人大巡游》《丧尸来了》等主题演出和活动精彩纷呈,幽灵船、魔术会、游戏塔等数十大恐怖地带及大型游乐一票畅玩。 8. 浙江船舶交易平台app上海船舶研究设计院;浙江欣海船舶设计研究院;中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所;中国船舶及海洋工程设计研究院;大连船舶设计研究所;武汉708船舶研究所等。 9. 浙江省船舶交易市场浙江造船有限公司 最大的应该是浙江造船有限公司,以前国企,现已改制成民营股份制企业,职工1000多人,全球造船30强之一。船厂地址在宁波奉化市松岙镇湖头渡。 浙江造船有限公司,前身为浙江船厂,创建于1969年,原为浙江省交通厅直属企业。1984年下放宁波市,隶属宁波市机械工业局,1989年成立宁波船舶工业集团公司,浙江船厂为宁波船舶工业集团公司主体企业。1995年起浙江船厂被宁波市列为重点骨干企业。从1996年起,浙江船厂连续被宁波市人民政府列入"320"工程企业;2000年,船厂成为宁波市百强企业之一;2000年8月,船厂又获得了中国船级质量认证公司签发的ISO9002认证证书。2003年3月成立浙江造船有限公司。 |
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