1. 船舶淡水舱怎么算淡水吨数

上部第十二章里的原话:"电还能加热蒸馏器,经过汽化,提供优质的饮用水." 原著中是用一个蛇形蒸馏器的，在被大浮冰围困的时候用这个装置提高海水温度。现代船舶包括军用大型水面舰只和潜艇（注意，不包括小型作战舰艇）普遍装有海水淡化设备与淡水舱。淡水舱的容积根据船上人员数量决定。民用船舶因为空间充裕，淡水舱容积比较大，在贮满淡水后海水淡化设备可以停机。军用舰只因为寸土寸金，淡水舱较小，海水淡化设备开机时间较长甚至靠港前不停机。常规动力潜艇是个军舰中的特例，淡水舱很大而且直接作为压载水舱，淡水用完灌海水。现代常规动力潜艇一般也都有海水淡化设备，在老潜艇兵对自己当年在艇上一茶缸水搞定刷牙洗脸的待遇诉苦的时候，现代潜艇兵可以舒舒服服洗澡…… 小型战斗舰艇因为续航力小，作战海域一般距离基地不远，巡逻时间短，一般没有海水淡化设备，只布置一个大小适中的淡水舱。

2. 船的净吨位是怎么计算的

船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种： 船舶的重量吨位

1、排水量吨位 排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种： 1）轻排水量 又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。 2）重排水量 又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。 3）实际排水量 　　是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下： 　　排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 　　排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位 　表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1）总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 　　总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2）净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 船舶的容积吨位 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种： 1．容积总吨 又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2．容积净吨 又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些　　不供营业用的空间里所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 船舶载重线 　　表示北大西洋冬季载重线，指船长为100.5米以下的船舶，在冬季月份航行经过北大西洋（北纬36度以北）时，总载重量不得超过此线。标有L 的为木材载重线。 　　我国船舶检验局对上述各条载重线，分别以汉语拼音首字母为符号。即以"RQ"、"Q"、"R"、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F"、"T"、"S"、"W"和"WNA"。 　　在租船业务中，期租船的租金习惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。

3. 船舶由淡水驶入海水,每厘米吃水吨位数

一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定，丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积，并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位，表示船舶大小、区别船舶等级，是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V，以立方公尺计之，乘以系数K所得船舶大小之数字。（依1969年国际船舶吨位丈量公约，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积，即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》，净吨位的计算，以丈量得到的各载货处所的总容积为基准，并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度，用公式计算求得。　　向船舶征收的各种港口使费，如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等，一般以船舶净吨位作为计算的依据。三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。　　1）总载重吨　　是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。　　总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量　　2）净载重吨　　是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

4. 船吃水吨位计算

散货船每厘米吃水纯位怎么算，算船的深渡，宽渡，长渡，才能算出吃水纯位。

5. 船舶总吨位和净吨位怎么计算

排水量是指：船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量。船舶的排水量大小也就是船体浸入水中的体积相同的水的重量。　　船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量，或重排水量，船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量，或轻排水量，如未指明时，船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一，缩写作DT（Displacement Tonnage），与净吨位（NT）、总吨位（GT）或载重吨位（DWT）等是不同的概念。　　排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。　　不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为 1025 kg/m³;，而淡水的密度则约为 1000 kg/m³;。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。　　当重量加载到船舶上时，船舶会在水中下沉。船舶在某一载重状态下的总重量，在数量上等于船舶浮在水中所排开水的重量，即排水量

6. 船舶吃水怎么算吨位

排水量又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种： （一）轻排水量（Light Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者 重量的总和，是船舶最小限度的重量。 （二）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重 线时的重量，即船舶最大限度的重量。 （三）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

7. 船的吨位怎么计算

一般货船的载重吨大致是这样计算，长X宽X型深X80%，比如，一艘船，长100米，宽20米，型深（就是甲板到船底的高）7米，那载重吨就是11000吨。当然，跟据船型的“胖瘦”，吨位有些出入。有些船型，为了高速，首尾收的尖，载重吨就偏小点，有些船型，为了能装货，首尾都造的很粗壮，吨位就偏大些。

8. 船舶的净吨位

货轮吨吨辨别根据船舶吃水和干舷高度，长度，宽度可知道货轮吨位。

船舶登记吨也叫做船舶注册，吨是衡量船只大小的重要指标，船舶登记吨分为总登记，吨和净登记吨分别简称为总吨，净吨，总吨，按照船舶丈量法规定为船内封闭处所的总容积，从终端中按规定解除不适与载运货物，旅客处所的容积即为竞争，因此总净吨是体积单位，不是重量单位，因此不能说某船的总净吨是某某吨，而应说某船的某某总净吨一登记吨等于2.8

货轮吨吨辨别根据船舶吃水和干舷高度，长度，宽度可知道货轮吨位。

9. 船舶淡水舱测量计算

加盐量=（水族箱的）长x宽x水面高/1000x0.3%。其中： 长宽高，单位分别是毫米，获得的立方毫米，除以1000，得到立方厘米， 再乘以浓度0.3%，得到用盐量，单位是克。

另外，养淡水鱼不用加盐，而所谓的加盐都是指在容器只调配好盐度后注入鱼缸，而不是住鱼缸的淡水中直接倒盐（新开缸除外）。

水族用的盐，跟我们日常食用的盐成分还是有不同的。食用盐是经过精细加工，并添加了人体需要的如碘等元素。而水族用盐，主要是粗盐，也就是不添加碘等特别元素的盐。为了提高对鱼病的预防治疗效果，有的盐会额外添加入镁、钾、锌等矿物元素，就被称为矿物盐或生物盐。

拓展资料：

水族箱用来饲养热带鱼或者金鱼的玻璃器具，起到观赏的作用。是为观赏用、专门饲养水生动植物的容器，是一个动物饲养区，通常至少有一面为透明的玻璃及高强度的塑料。

水族箱内人工饲养著生活于水中的植物及动物（通常为鱼类，但亦可是无脊椎动物、两栖动物、海洋哺乳动物或爬行动物）。

水族箱的种类有很多变化，有简单的只饲养一条鱼的小鱼缸，到复杂得需要配备精密支援系统的生态模拟水族箱。

10. 船舶淡水量

正确的叫法应该叫做淡水储量是多少？地球上的淡水资源仅占地球总水量的2%左右，可被人类利用的淡水总量只占地球上总水量的十万分之三，占淡水总蓄量的0.34％。

目前，世界上已有超过一半的陆地面积、遍及一百多个国家和地区缺水，二十亿人饮水困难。

而人类正以每15年增加 1倍的淡水需求消耗着水资源。

到目前为止，人类淡水消费量已占全世界可用淡水的54％。