1. 中国船舶工业集团公司第十一研究所法人

中船集团全称为中国船舶集团有限公司，现有员工31万人。

中国船舶集团有限公司，简称中国船舶集团，是由中国船舶工业集团有限公司（中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（江南电竞网站官网入口网址 ）实施联合重组，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和江南电竞网站官网入口网址 整体划入中国船舶集团。

2019年11月26日，中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2021年4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。2020年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。

2. 中国船舶集团第七一五研究所

浅地层剖面仪（sub-bottom profiler ）是利用声波探测浅底地层的剖面结构的仪器。

浅地层剖面仪是在超宽频海底剖面仪基础上改进，对海洋、江河、湖泊底部地层进行剖面显示的设备，结合地质解释，可以探测到水底以下地质构造情况。该仪器在地层分辨率和地层穿透深度方面有较高的性能，并可以任意选择扫频信号组合，现场实时地设计调整工作参量，也可以测量在海上油田钻井中的基岩深度和厚度。因而是一种在海洋地质调查，地球物理勘探和海洋工程，海洋观测、海底资源勘探开发，航道港湾工程，海底管线铺设广泛应用的仪器。

水下单元（湿端）、甲板单元（干端）和系统软件。

目前我们国家只有一家自主研发的公司：杭州瑞声海洋仪器有限公司，杭州瑞声海洋仪器有限公司成立于2004年11月，是中国船舶重工集团公司第七一五研究所的控股公司，专业从事研究、设计和生产与海洋、湖泊和河流的科研、调查、测量和应用开发有关的仪器设备，并为用户提供方便快捷的服务。

探测船在走航过程中，设置在船上或其拖曳体上的换能器向水下铅直发射大功率低频脉冲的声波，抵达水底时，部分反射，部分向地层深处传播，由于地层结构复杂，在不同界面上又都有部分声波被反射，这样，依这些反射界面的特性和深度不同，在船上接收到回波信号的时间和强度也不同，通过对回波信号的放大和滤波等处理后，送入记录器，就可以在移动的干式记录纸上显现不同灰度的点组成的线条，清晰地描绘出地层的剖面结构。

3. 中国船舶集团公司第七一一研究所

中国船舶重工集团公司第七一九研究所，又称武汉第二船舶设计研究所（719所），成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。

4. 中国船舶集团有限公司下属研究所

1，中国船舶集团有限公司第七二五研究所

中国船舶集团有限公司第七二五研究所，成立于1961年，隶属中国船舶集团有限公司，是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位，在五十多年的发展历程中，为海军武器装备发展和国民经济建设做出了重要贡献。科研涉及船体结构材料、有色金属材料、非金属材料、腐蚀与防护技术、特种材料、焊接工艺、自然环境试验等多个重点领域。目前，七二五所拥有1个国家级重点实验室，2个国家级创新平台，拥有材料学博士学位授权点和博士后工作站。

2，黎明化工研究院

黎明化工研究院，是原化工部直属综合性研究院，始建于1965年，现隶属中国昊华化工（集团）总公司。全院现有职工800余人，其中中国工程院院士1人。黎明院位于洛阳市王城大道北段，占地550亩，建筑面积37万平方米。黎明院长期致力于聚氨酯原材料、助剂以及多种制品的研究、开发、生产和技术辐射，是中国聚氨酯工业协会理事长单位。建院40多年来，黎明院共完成数百项科研课题，获得中国科技进步奖11项。以黎明院为主在吉利科技园区投资建成的年产10万吨过氧化氢装置，为我国中西部生产规模最大。

3，中国空空导弹研究院

中国空空导弹研究院（代号014中心）创建于1961年，隶属中国航空工业集团公司，是国家专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备和机载光电设备及其派生型产品研制及批量生产的基地。公司研究领域涵盖导弹总体设计、导航制导、自动控制、红外、激光、微波、通讯、信号处理、计算机、火箭发动机、机械设计与制造等100多个专业技术领域。拥有一流的科研队伍，两千余名科技人员。60年来，承担了多项国家重点工程，先后获得各级科技成果2000余项，国家科技奖40余项。设立有清华大学研究生工作站。

4，洛阳轴承研究所

洛阳轴承研究所有限公司，是重点为国民经济建设各领域关键主机研制“高、精、尖、特、专”轴承产品的高新技术企业。其前身洛阳轴承研究所成立于1958年，是我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究所，1999年进入中国机械工业集团有限公司，转制为科技型企业。公司批量生产内径0.6毫米至外径6.8米的各种类型的高端轴承产品和组件。产品广泛应用于机床工具、风力发电、矿山冶金、石油化工、医疗器械、汽车与轨道交通、工程机械等各个领域，远销欧美等20多个国家和地区。

5，机械工业第四设计研究院有限公司

机械工业第四设计研究院有限公司，成立于1959年，现有职工1200余人(80%为科技人员)。2000年10月进入中国机械工业集团公司，成为科技型企业，2005年10月，由国机集团所属的四院、五院创立式合并重组组建了中国汽车工业工程公司。公司是国内最强的大型机械工业设计院和中国机械行业规模最大、拥有甲级资质最多的工程公司之一。在50多年的历史发展中取得了辉煌的成绩，在工程机械、矿山机械、医药、电子、电力、民用建筑等行业的工程设计具有国内领先水平。

6，中钢集团洛阳耐火材料研究院

中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司，创建于1963年，原为冶金部直属重点科研院所，1999年进入中国中钢集团有限公司。中钢洛耐院是中国耐火材料专业领域大型综合性研究机构，是我国耐火材料行业技术、学术、信息与服务中心和耐火材料科技成果的主要辐射中心。中钢洛耐院拥有以耐火材料国家工程研究中心和国家高技术产业化特种耐火材料示范工程为主体的产业基地。本部位于洛阳市涧西区，生产区位于洛阳市新安县和宁夏石嘴山市平罗县。产品销至美洲、欧洲等全世界40多个国家和地区。

7，洛阳矿山机械工程设计研究院

洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司（洛矿院），原为机械工业部洛阳矿山机械研究所，是中信重工下属的独立法人单位。洛矿院是以矿山、建材、冶金、电力、化工、环保、机械行业工程设计和重型与矿山机械产品设计及制造工艺研究为主的国内最大的综合性科研开发与设计单位，是国家认定的首批企业技术中心之一。洛矿院近年来承接了印度、马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚、哈萨克斯坦、多米尼加、委内瑞拉等十余个国家的水泥、活性石灰等领域的成套工程建设项目。

8，洛阳有色金属加工设计研究院有限公司

洛阳有色金属加工设计研究院有限公司），位于河南省洛阳市涧西区。1964年3月成立，原名洛阳有色冶金研究院，隶属冶金工业部，现为中国铝业集团有限公司成员单位。主要承担全国有色金属及其合金加工企业设计任务，是国家唯一集有色金属加工行业规划、工程设计、设备研制、技术开发及工程总承包为一体的综合性科研机构。 在全国大中型有色金属加工工程设计市场的占有率达到90%以上，自主研发的技术设备已经成功出口到亚洲、欧洲、美洲和非洲的18个国家和地区。

5. 中国船舶工业集团有限公司研究所

702硕士收入大概4～7万。

702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。

6. 上海船舶第十一研究所

待遇：

等你硕士毕业了，也就是三年后，能拿到5K税前。过节都有过节费，例如中秋2K，春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖，硕士在1w左右，当然干的不好自然低了。这样算下来，一年也有7W了。当然，在上海，要买房子，还是很困难的。

工作环境：

工作压力小。这两年国家的项目很多，不愁没活干。竞争相对良性，在这里是积累资本的，等赶上几年，有了经验，跳槽也好啊。

出路：

刚毕业的学生，在这混两年，真正学到了东西，去个外企，就飞黄腾达了。

当然，拿到上海户口也是一方面优点。

7. 中国船舶集团第十二研究所

远望一号！

是由中国自行设计、建造的第一代综合性航天远洋测量船，型深38米，最高时速20节，续航力达到100天。该船于1977年8月下水，1978年交付使用，成为中国航天远洋测控事业的先驱。

2008年9月，该船完成“神舟七号”飞船和委内瑞拉通信卫星海上测控任务后，于11月12日安全返回中国，圆满完成“收山”之战。

1978年至2010年的32年间，该船先后44次远征大洋，安全航行2600多天、44万海里，圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务，享有“海上科学城”的美誉，为国家和民族作出了巨大的贡献，先后荣获集体一等功1次、二等功6次、三等功3次，并荣获“中国载人航天工程突出贡献集体”称号。在圆满完成32年的海上科研任务后，该船正式退役。

8. 中国船舶工业总公司71 9研究所

南京海事局是江苏海事局最大的分支机构，依照法律承担维护国家海事主权、管理长江南京段的水上交通安全、防止船舶污染水域等职责。管辖范围为上自江苏与安徽交界水域的长江慈湖河口与乌江河口连线，下至长江新河口与仪征十二圩连线的长江水域，水域全长150公里，其中长江干线长98公里，岸线全长308公里。辖区内码头泊位312个，其中万吨级以上泊位77个，正式对外开放泊位71个。

江苏省海事局是省级机关，南京海事局的上级管理部门。

9. 中国船舶集团第七一零研究所

712所的全称是中国船舶重工集团公司第七一二研究所！！

位于武昌南湖的七一二研究所组建于1963年4月，隶属于中国船舶重工集团公司，是我国唯一从事船用电力推进装置专业研究所，主要承担船舶电力推进系统及设备、特种电池研制任务。专业范围涉及电力推进系统、电机、开关电器、化学电源和化工材料等领域。成功研制的电动锚绞机高效永磁化驱动系统，使我国在新一代大型船舶靠泊关键驱动设备上实现自主创新。

10. 中国船舶集团第七一九研究所

中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。

全所现有职工1300多人，其中科技人员650多人，享受国家政府特贴30人，研究员65人，高级工程师300余人，硕士研究生导师17人，具有博士、硕士学位的科技人员220多名。