1. 长江内河船舶交易市场

论是从航道通过能力，还是现有货运规模来看，珠江航运如果和长江航运接驳，两条水系航运贯通，显然不仅仅是“1＋1＝2”的效果，也将重塑我国内河航运生态。但是目前还不行，国家已经在运作实现长江和珠江的互联互通了。

2. 二手内河船舶交易市场

二手机械设备进口方法如下:1.首先，应该确定二手进口设备的商品编码，因为只有拿到准确的海关编码才能确定二手进口设备的监管条件。

2.从海外发货海运到中国最少需要十几天，所以香港中检可以先预报，这样加上二手设备进口上面的商检备案的时间刚好和二手设备进口进口海运时间差不多。

3.接下来，就是准备资料，开始作进口旧设备商检备案，这是要在进出二手设备进口口岸检验检疫局办理的。

4.出证后，安排中检，中检公司实际查检，这里中检不会太严，一般都会通过二手设备进口的，顺利拿到中检证书。

5.货到内河码头后，向口岸商检局递交报检资料，二手设备进口商检局会派人去查货，通过之后就会拿到通关单。

6.中检证拿到之后，就是向船公司订仓，按排香港口岸，同陆口岸二手设备的驳船。

7.提货后，货暂存香港仓库，然后审请办理二手设备进口许可证。

8.拿到通关单，就可以打报关单，进行二手设备进口动作

3. 长江内河船舶交易中介

简介：舟山市定海区祥永船舶修造服务有限公司成立于2007年06月19日，主要经营范围为一般经营项目：为船舶修造企业提供劳务（不含职业中介）等。

法定代表人：孔祥伟成立时间：2007-06-19注册资本：3万人民币工商注册号：330902000064831企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：舟山市定海区册子乡南岙孔家塘50号

4. 长江内河二手船舶出售图片及价格

肯定挣钱，要不长江(内河)上有那么多夫妻，兄弟，叔侄，父子，一家子的船都忙忙绿绿的，还且船越造越大，过去江河上搞运输的夫妻，兄弟的船都足几十吨或百拾吨，玩在可好万吨驳船很多很多而且货物充足。

我在长江张家港，扬州港，镇江港，南通港，常州港等等见过好多好多向夫妻，兄弟，父子，和一家子哥三个及妻子一条船的都有的水上人家，如果不挣钱肯定不会舍家撇业于孩子不顾去跑船

5. 长江内河船舶交易市场官网

5千吨的船如果在较窄的水面上行驶大约水面宽度6O以上就可以，如果没有对驶船对驶40多米可以行驶，因为5千吨的船再宽也就20米长大约百米左右，但是有一条水面在宽度允讦情况下，必须保证水深，我记得5千吨船进出龙口港，该港航道水够深的航道只有60米但深度8米以上，技术高的船长在慢车前进时可以再条船对驶过船，所以我说航道面宽40米可行走船

6. 长江内河船舶交易市场地址

沿江而下，从重庆到上海，有近60座大型水上加油站在为过往船只服务，湖北境内有15座，主要分布在武汉、宜昌、荆州、黄石等地，均属于国内最大内河水上成品油销售企业——中石化长江燃料有限公司。

7. 内河船舶交易买卖二手船交易网

申请船舶证书的路径：

第一步：新进口的游艇，申请人可委托有关船厂、船舶设计单位或代理商出具技术文件、图纸。委托有关单位翻译相关的资料文件。进口游艇至少应提供的基本图纸、技术文件有：全船说明书、总布置图、静水力与稳性计算。干舷计算书、吨位计算书、船舶操作手册、基本结构图、机舱布置图、轮机说明书、电力与电气设备布置图、电气说明书、船舶倾斜试验报告、消防系统图。

第二步：持图纸、资料及CE或ABYC证书和原产地证书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验。检验合格的，船检机构出具审图意见书、审图批准号、船检编号、船舶龙骨安放日期证明。每艘游艇都有CE或ABYC证书和原产地证书，由游艇厂商、代理商提供。

第三步：向海事局提交资料：审图批准号、船检编号、龙骨安放日期证明、船舶总布置图、船体说明书等申请船舶识别号。船舶识别号是每艘游艇的法定编号，具有全国唯一性，由海事局授予。

第四部：向海事局申请船名，船名不得与之前申请的船名同名或同音，也具有全国唯一性，由计算机系统自动识别。

第五步：持船舶识别号和批准的船名申请书，向船检机构(海事局或船级社)申请检验发证，检验合格的签发《游艇试航证书》。

第六步：持《船舶所有权证书》、《游艇试航证书》向海事局申请船籍证书。

目前国家已取消进口游艇备案和船舶签证，缩短办理游艇牌照时间。

游艇进口完成后，什么时间办理上牌手续不再限制。《国籍证书》有效期为五年，到期前向海事局申请换证。只有取得《国籍证书》的游艇才能悬挂中华人民共和国国旗。

8. 武汉内河船舶交易

1-3家！具体如下！

长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

9. 长江内河船舶出租

长江武汉航道工程局是1990-04-27在湖北省武汉市注册成立的全民所有制，注册地址位于江岸区沿江大道140号。

长江武汉航道工程局的统一社会信用代码/注册号是91420100177685068H，企业法人张晏方，目前企业处于开业状态。

长江武汉航道工程局的经营范围是：港口与航道工程施工总承包（壹级资质）；航道工程专业承包（壹级资质）；河湖整治工程专业承包（壹级资质）；水利水电工程、公路工程、建筑工程、环保工程、园林绿化工程施工；市政工程设计、施工；承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目；对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员；船舶配件、机械设备、橡胶制品、建筑材料和化工产品（不含危险化学品）、金属材料、润滑油（不含成品油）、五金交电、电器机械及器材的销售；机械设备租赁（不含特种设备的安装和维修）；各类商品和技术的进出口（但国家限定公司经营和禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1423508万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共510家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

通过企业信用查看长江武汉航道工程局更多信息和资讯。

10. 内河船舶交易信息网

小型货船500吨位的，现在很少有人打造，因为属于200总吨以内的船基本开始淘汰。

500吨货船，如果是新打造，预算在100万上下，因为需要钢材大学八十吨，机器要二十万，人工工资大约二十万，还要装潢，费几万，其它附件几万，总之，大概要100万左右才能下水。

其实，500吨跟700吨船误差也就是钢材钱，误差不大。