1. 联运船是什么意思

船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。

矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。

大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。

散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。

浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。散货船机舱布置采用尾机型的好处可取得中部方整的货舱，提高容积利用率；有利于舱口布置，提高装卸效率；可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率；有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。

2. 什么是车船联运

m岛是巴厘岛的其中一个岛屿。

主岛是 龙目岛 ，然后分别是gili air，gili trawangan，gili meno，简称t岛，m岛，a岛，这里被称为15年前的 巴厘岛 ，本地人不愿意被过度开发这里，所以海洋生态被保护得很好。

如果想去a.t.m3个岛，可以先坐飞机到 龙目岛 ，再坐船。3个岛和 龙目岛 之间都有公共快船和公共慢船到达，提前一天在码头的售票处买，岛与岛之间5到8分钟的快船就可以到。也可以在淘宝预定车船联运，一趟470元，非常方便。如果下飞机打算直奔3个岛，记得要换拖鞋，上船下船有可能会涉水。

m岛在东面，上码头之后往左边走一点点，那里是三个岛鱼最多的，一群一群的。码头往右走500米左右那里可以看海龟，但是饭店的人说要一大早去浮潜才能看。m岛有一个海龟保育场，西面有一个咸水湖，被一片红树林包围，景色也挺漂亮的。

3. 联运船是什么意思网络用语

船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。

矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。

大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。

散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。

浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。 散货船机舱布置采用尾机型的好处 可取得中部方整的货舱，提高容积利用率； 有利于舱口布置，提高装卸效率； 可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率； 有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。

4. 联运货物是什么意思

  国际多式联运的运输组织形式 国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种运输方式可以是：海陆，陆空，海空等。这与一般的海海，陆陆，空空等形式的联运有着本质的区别。

  后者虽也是联运，但仍是同一种运输工具之间的运输方式。众所周知，各种运输方式均有自身的优点与不足。一般来说，水路运输具有运量大，成本低的优点；公路运输则具有机动灵活，便于实现货物门到问运输的特点，铁路运输的主要优点是不受气候影响，可深入内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输；而航空运输的主要优点是可实现货物的快速运输。

  由于国际多式联运严格规定必须采用两种和两种以上的运输方式进行联运，因此这种运输组织形式可综合利用各种运输方式的优点，充分体现社会化大生产大交通的特点。 由于国际多式联运具有其他运输组织形式无可比拟的优越性，因而这种国际运输新技术已在世界各主要国家和地区得到广泛的推广和应用。

5. 运输船什么意思

舸，汉语常用字，读音gě，基本含义为土石运输船；引申含义为1.大船；大船、巨舰；2.小船，也泛指船。舸的常用组词为百舸、游舸、走舸、舸舰。包含舸的常用成语为百舸争流、一舸无迹、百舸千帆。

基本信息

中文名

舸

外文名

barge

拼音

ɡě

总笔画

11

部首

舟

规范汉字编号

4915

例词

百舸争流

注音

ㄍㄜˇ

出处

《三国志》

释义

大船；大船、巨舰；小船

6. 船运的意思

你说的船运代理就是无船承运人，也叫货代，货代又分等级，一级就是直接找船公司订舱，和船公司有协议，如果你货多的话可以不找货代，直接找船公司，说不定你的价格比货代还好，但是前提必须是你公司很有名，货很多很多，货少就找货代吧还有种船运代理就是船公司把码头船员的生活，补给承包给某公司也叫船代理，船代理也可以叫这个

7. 船运叫什么

shipping基本意思是装货；船运；海运；航运；装运；运输。航行。航运业；运输业。集合词(某一范围内的)全部船舶。船舶总吨数。

transport的基本意思是指运送某人〔物〕或运送某人〔物〕到某处,也可指将某人流放到某地。用于比喻,可指超出一般限度的强烈情感(如高兴、狂喜、发怒、惊奇、恐惧、疑惑、悲痛、不安)而引起头脑失控。

8. 运车船叫什么船

内旋容易把漂浮物绞进去，外旋则不容易。

无论是内河船舶还是海上船舶，谈到内旋车和外旋车，都是双车船，也就是说船上有两台主机及两个螺旋桨，船本质上没有什么区别，只是螺旋桨的旋转方向有所不同而已。内旋车是两个螺旋桨从上方看过去，向内侧旋转。外旋车就是从上方看过去，两个螺旋桨向外侧旋转。前者容易把漂浮物绞进去，后者则不容易。