1. 中国越南造船业

1. 克虏伯造船厂

现在德国最大的船厂是:

蒂森克虏伯海事系统集团，除了制造远洋商船，还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。

2. 美国 造船厂

美国军用造船厂，主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司，这两家公司承担海军80％以上的舰艇建造任务，职工总人数占美国造船业总人数约为90％。

两家公司下属六大军用造船厂，分别是：纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。

3. 美军造船厂

　　航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材。美国的HY-100，HY-80这两个型号的钢，是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。　　由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产。　　诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位，也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥，在全世界100多个地区拥有工厂或办事机构和125400名职工，年收入为307亿美元。 诺斯罗普.格鲁曼下设8个业务部：电子系统，集成系统，使命系统，造船系统，纽斯波特船厂，信息技术部，空间技术部，技术服务部。

4. 苏比克造船厂

首先是种植业，东南亚是世界主要的大米产区和出口基地，泰国，越南，柬埔寨，缅甸都是主要的大米出口国。其中泰国是优质大米-泰国香米的产地，同时也是世界最大的大米出口国之一。泰国香米享有世界声誉，从种子到产地，生长条件等，泰国都有严格的规范和标准。

东南亚地区农业比较发达，因此也诞生了许多著名的以农产品加工为主的企业集团，其中最著名要属泰国卜蜂集团（国内叫正大集团），和新加坡丰益国际（国内叫益海嘉里）集团和印尼金光集团。丰益国际是世界五大粮商之一，也是世界最大的食用油精炼企业，旗下拥有金龙鱼，香满园等众多国际知名品牌。2019年丰益国际营收达到426亿美元，位居世界500强企业之列。

2. 越南造船业

如今工业实力是衡量一国综合国力的重要标志，很多专家都非常关注全球各国的工业实力排行，而最近最新的全球十大顶级重工业国家数据出炉，引发了广泛关注，其中美国赫然在列，难道中国名落孙山落榜了吗？其实中国不仅没有落榜，反而在这一榜单中排到了第一的位置，甚至比美国还要高，因为现在中国的工业实力已经得到了全世界各国的认可。重工业：国民经济各部门提供物质技术基础的主要生产资料的工业。重工业与轻工业对应，提供生产资料的部门称为重工业，生产消费资料的部门称为轻工业。

现代人类社会依靠工业保持运转，而评价一个国家的工业实力有好几种标准，比如一国的钢铁产量和各种有色金属产量，或是工业门类齐全水平，据称这次公开的榜单就是一份基于一国工业门类齐全度排行的榜单，旨在量化各国的重工业能力，而在这份榜单里，中国名列世界第一，美国排在第二，俄罗斯和欧洲多国分列前5，这一数据让很多西方民众都感到疑惑，因为在他们的印象里，中国的实力不可能这么强大。

但其实现在的中国的确已经是全球重工业实力最强大的国家，这一点甚至美国等西方国家都要承认，以钢铁和有色金属产量为例，中国是目前全球钢铁产量最多的国家，各种有色金属产量也名列前茅，而在具体设备的制造，比如造船业方面，中国前不久也成功超越日本韩国，成为了全世界每年下水船舶吨位最多的国家，不仅可以制造各种载重量达几十万吨的巨型民用船舶，还可以制造包括核潜艇和航母在内的各种先进军用船舶。

而中国之所以能在重工业发展方面获得如此巨大的成就，原因主要有两个，首先就是中国拥有巨大的市场需求，直到今天中国的经济仍然在飞速发展，虽然遭到了疫情等因素的冲击，但是中国仍然拥有全球最大的市场，巨大的需求催生了大量专门研究各种重型设备制造和重工业技术的企业和研究所，中国自己也投入了大量资源研究各种高新技术和制造各种先进装备，让中国重工业的发展速度能远远超过西方。

其次是中国每年都能培育出大量的工程师和高级技术人才，能够满足工业发展对人才的需求，如今中国已经拥有了非常发达的高等教育体系，每年都能培养出几十万名工程师和高级技术人员，还有几百万名大学生可以当做后备力量，因此中国国内的各家重工业企业和研究所都能从人才市场上招揽到足够数量的高级人才，在各项重工业技术领域内都能投入足够人力进行研发。

其实美国也曾经同时具备这两大优势，曾是全球重工业实力最强大的国家，但是现在美国的工业实力却早已无法和中国相比，因为美国在产业发展方面走上了歧途，过于依赖金融业和服务业导，致了本国的制造业空心化，大量的制造业企业迁出美国本土，进入了中国和越南，印度等国求生存，弱化了美国自己的重工业能力，所以如今才无法和中国相比。

3. 越南航线哪些船公司

机场连接全球约190个航点，超过100家航空公司在机场营运，每天提供逾1100班航班。

航线网络

亚洲：马来西亚、哈萨克斯坦、韩国、中国内地、日本、印度、泰国、菲律宾、越南、印度尼西亚、孟加拉国、柬埔寨、巴林、斯里兰卡、阿拉伯联合酋长国、马尔代夫、以色列、新加坡、蒙古国、缅甸、卡塔尔、文莱、约旦　　

欧洲：俄罗斯、法国、奥地利、英国、荷兰、德国、西班牙、意大利、瑞士、芬兰、土耳其、比利时、丹麦、瑞典、都柏林

美洲：加拿大、美国

非洲：毛里求斯、南非、埃塞俄比亚　　

大洋洲：新西兰、巴布新几内亚、澳大利亚、斐济、帕劳

4. 越南船舶工业总公司

越南位于东南亚中南半岛的东部，东面濒临南中国海，西部隔着长山山脉与老挝相邻，西南面与柬埔寨接壤，面积约33万平方公里，人口9600万，首都河内。

韩国位于东北亚朝鲜半岛的南部，北部与朝鲜民主主义人民共和国接壤，西、南、东三面濒临黄海、对马海峡、日本海，面积10万余平方公里，人口5000多万，首都首尔（原名汉城）。

越南国土面积三倍于韩国面积。

5. 越南船公司

越南有两个富士康子公司，一个在北江市（越南北江省越安縣黃田工業區鴻海富弘(精密)有限公司），一个在北宁市，两个离凭祥都蛮近的，大概3个小时的车程，距河内差不多2个小时车程。

  富士康（Foxconn），全称富士康科技集团，是一家3C产品研发制造企业，由郭台铭于1974年在中国台湾创立。

  企业专注于电子产品的代工服务，研发生产精密电气元件、机壳、准系统、系统组装、光通讯元件、液晶显示件等3C产品上、下游产品及服务，以核心技术为中心，包含纳米技术、绿色制程技术和平面显示器技术等。旗下多家企业挂牌上市，在世界多国设有厂房。

6. 越南航运公司

海宏国际海运有限公司Macrocean International Shipping,成立于2014年， 是一家专注发展东南亚外贸航线的国际集装箱运输班轮公司。当前主要经营泉州、厦门、汕头至菲律宾外贸进出口集装箱运输业务，航线覆盖泉州石湖、泉州围头、厦门海天、汕头广澳、马尼拉北港、马尼拉南港、苏比克湾等地区。公司结合市场实际、以客户需求为中心，为广大客户提供优质的马尼拉航线等外贸进出口集装箱周班轮运输服务。

公司积极响应国家“一带一路”战略，紧密衔接丝路海运，中欧班列等海铁联运物流供应链发展之需,未来将继续努力，结合客户及区域市场发展之需，进一步拓展其它东南亚港口如菲律宾八打雁，越南胡志明卡莱、海防、泰国曼谷、林楂班等外贸集装箱班轮运输航线服务。