1. 钦州港集装箱吞吐量是多少

钦州港成立广西港口排名第一，2019年钦州港吞吐量达一亿六千多万吨坐上头位，其次是防城港，贵港港，梧州港，北海港，来宾港，南宁港，百色港，崇左港，柳州港，其中贵港港作为华南地区内河第一大港已连续几年稳居第一，区内第三，甚至远超沿海港北海港。

2. 钦州港货物吞吐量

如果以南宁为坐标轴，那么钦州在南宁的东南方向。

南宁市广西壮族自治区的首府。有绿城之称。因为南宁市的绿化面积非常的大，超越了中国其他的城市，所以被称为绿城。

钦州市，广西省沿海城市之一，位于北部湾。钦州有着非常出名的深水港，钦州港吞吐量很大。南宁到钦州有兰海高速，路程125公里左右。

3. 钦州港港口吞吐量

钦州港集装箱吞吐量、港口吞吐量排名全国沿海港口第11位、第19位。

4. 钦州港集装箱吞吐量是多少亿吨

主要是码头装卸、仓储区域，包括樟木岭作业区、勒沟作业区、果子山作业区、勒沟内湾作业区、鹰岭作业区等10个作业区。

　　1、勒沟作业区

　　勒沟作业区钦州港区西南部，面积3.1平方公里，水深在-8米—-13米的深水岸线长约2000米，可布置5000—50000吨位泊位12个，该作业区规划为散杂货、集装箱作业区。由于该区开发条件较好，所以作为公用码头先期开发建设。

　　目前，已有1#、2#两个万吨级泊位建成投产，年设计吞吐能力为90万吨，实际货物吞吐量连年突破100万吨。库容共10万立方米的植物液料、沥青、食糖、粮食等仓储群已在该作业区建成，直达码头的铁路专用线已经建成投入营运，利用科威特政府贷款的二期工程二个五万吨码头的建设顺利推进，三期工程前期工作也正在有条不紊地进行。该作业区将逐步成为钦州港的物流中心。

　　2、果子山作业区

　　果子山作业区位于勒沟作业区与鹰岭作业区之间，处于东西航道结合处附近，船舶进出十分便利。该区面积约110.826公顷，该段岸线水深条件较好，-12米—-16米岸线长1186米，可规划50000吨级泊位4个，主要为散货码头作业区。目前已有中房集团的粮油码头、广西地矿的矿石码头布局在此，同时预留有一个码头岸线作为中期开发岸线。在靠近勒沟桥下游东侧还可以规划建设2000-3000吨级泊位8个，现已建成中山码头2000吨泊位2个。布局在该区的渔业基础（含码头）正在建设之中。

　　3、鹰岭作业区

　　鹰岭油气、化学品作业区位于钦州港经济开发区南部，处于东西航道结合处，船舶进港便捷。该区面积约7.6平方公里，-8米—-14米深水岸线长达2100米，由于其所在深槽受涨落潮流动力因素及鹰岭与青菜头岛礁的钳形控制，水深可保持长期稳定。整个作业区共规划了5000—50000吨级泊位7个，主要作为石油、液化气等危险品的储运基地。

　　目前该作业区已建成3万吨级油气码头1个，万吨级油气码头1个，5000吨级液化气码头1个，并形成成品油库容12万M3，液化气库容1.3万M3。同时，铁路专用线已开工建设，新引进的宏基公司油码头和天昌公司油气码头及库区两个项目正在进行紧张的施工建设。该区已经成为了广西乃至西南地区最大的油气批发中转基地，这是钦州港区实行“谁投资、谁所有、谁经营、谁受益”的货主专用码头制所取得的显著成果。

　　4、樟木岭作业区

　　樟木岭作业区位于内湾北端东岸，水深条件良好，-13米—-17米深水岸线长达2140米，可规划布置25000—35000吨级泊位8个。本次规划樟木岭作业区为大型集装箱作业区，可结合高科技及进出口加工业进行开发。

　　5、观音堂作业区

　　樟木岭作业区的对岸为观音堂作业区，该作业区水深条件良好，-13米—-17米深水岸线长1500米，规划为油品作业区，可靠泊35000—50000吨级油轮6艘，可结合石化等工业码头开发。

　　6、大小冬作业区

　　观音堂作业区以西为大小冬作业区，该作业区前为-10米深槽，沿深槽布置35000吨级泊位4个。该作业区规划为集装箱作业区，可结合高科技工业开发。

　　7、小鸭石作业区

　　与果子山作业区隔海相望为小鸭石作业区，该作业区前沿水深在-7米左右，岩面较高，不宜建设大型泊位，规划5000——10000吨级泊位14个，由于开发条件较差，规划为远景区。

　　8、金鼓江渔业区：

　　金鼓江渔业区岸线水深-3米左右，岸线总长度3250米，布置100吨至300吨小船泊位40个，可结合渔品加工工业开发。

　　9、大榄坪作业区：

　　大榄坪作业区岸线总长度16540米（包括金鼓江东岸），因该作业区需围海造地形成，规划为远景工业区。规划布置万吨级泊位39个，可结合大型临海工业开发。

　　10、三墩及其附近岸线（东港区）：

　　三墩岸线位于犀牛脚镇，距钦州湾湾口距离最近，相应进港航道距离最短，故规划考虑开挖为大型散货泊位。

　　布置10万—20万吨吨级散货泊位11个，另布置2万—5万吨级集装箱泊位15个，20000吨级多用途及件杂散货泊位20个

5. 钦州港的吞吐量

目前防城港最大、钦州港次之、北海港最小。

防城港现拥有泊位35个，其中生产性泊位31个，万吨级以上深水泊位21个，20万吨级矿石码头已建成投产。码头库场面积达300万平方米，年实际吞吐能力超过4000万吨，其中集装箱通过能力50万TEU。防城港目前正在同时建设5～20万吨级等各类泊位11个，建成后港口通过能力届时将达6000万吨，形成集装箱、进口铁矿、其它有色金属矿、硫磺、粮食、液体化工产品，出口磷肥、非金属矿、煤炭等九大专业化物流系统。

钦州港始建于1992年8月，1994年1月2个万吨级起步泊位投入使用，1997年6月钦州港国家一类口岸正式对外开放。近年来，在中央和自治区的关怀和大力支持下，钦州港走“政府主导，社会共建，市场运作，投资主体多元化”的建港路子，从无到有，从小到大。目前钦州港已形成公用码头和工业码头共同发展的局面。2007年9月底，港口设计年吞吐能力达2296万吨，完成货物吞吐量806.8万吨，同比增长50.2%。随着港口集疏运条件的逐步完善，港口货物吞吐量将快速增长。

北海港重点发展旅游、货物吞吐量在1000万吨左右

6. 钦州港集装箱吞吐量是多少万吨

1—3月，钦州港完成集装箱吞吐量99万标箱，同比增长43.5%，今年第一季度实现“开门红”，为实现全年集装箱吞吐量450万标箱目标打下了良好基础。

7. 钦州港最大的集装箱船

海南：海口港、洋浦港。

广西：防城港、钦州港、北海港、贵港、梧州。

广东：湛江港、南沙港、黄埔港（新沙港）、虎门港、蛇口港、汕

头港。新会港、水口港、珠海港、中山港（小榄港）、高明港、肇庆三榕港、三水南港、南庄港、小塘港（南利）、顺乐、乐从港、虎门港、惠州港、

福建：厦门港、泉州港、福州港。 浙江：温州港、宁波港、乍浦港。 上海：上海港。

江苏：江阴港、太仓港、南京港、张家港、南通港、镇江港、扬州

港、泰州港、连云港。

山东：日照港、青岛港（黄岛港）、烟台港、威海港、龙口港。 天津、北京、河北：天津港、唐山港、秦皇岛港

覆盖辽宁、吉林、黑龙江：锦州港、营口港、大连港、丹东

港

8. 钦州港集装箱吞吐量是多少吨

2021年上半年，广西各市港口吞吐量情况：

1防城港：货物吞吐量7421.12万吨，增长28.57%，6月份增长21.12%

2钦州港：货物吞吐量8009.7万吨，增长24.57%，6月份增长9.35%

3北海港：货物吞吐量1888.16万吨，增长7.59%，6月份增长1.71%

4贵港港：货物吞吐量4006.91万吨，增长-12.29%，6月份增长-21.03%

5梧州港：货物吞吐量2000.03万吨，增长30.25%，6月份增长0.99%

6南宁港：货物吞吐量428.3万吨，增长18.56%，6月份增长40.53%

7来宾港：货物吞吐量710.81万吨，增长235.67%，6月份增长185.6%

8崇左港：货物吞吐量123.54万吨，增长39.01%，6月份增长-2.88%

9百色港：货物吞吐量113.96万吨，增长104.41%，6月份增长-4.22%

10柳州港：货物吞吐量19.58万吨，增长46.12%，6月份增长20.43%

11河池港：货物吞吐量3.98万吨，上年同期为0，所以没有增长率。

9. 2020年钦州港集装箱吞吐量

一、保税港区，全国仅有6个二、整车进口口岸，全国仅有5个三、既有保税港区又有整车进口口岸，全国只有钦州1个四、中石油2000万吨投产后，全国2000万吨级炼油基地不超过5个五、金桂、翔盛全部投产后，钦州将成为全球最大的林浆一体化生产基地六、三五年后，钦州港吞吐量将超过1亿吨，届时全国吞吐量超过1亿吨的港口不超过20个七、中马产业园，国与国之间合作示范园，全国仅有3个钦州就像一辆开足马力的跑车，中央已经给你配了奔驰级的马达，能跑多远，能跑多快，就看你这司机驾驶水平及各个零部件之间的契合程度了。作为一名钦州人，我当然希望他越来越好。少折腾，多做事，不辜负中央的政策。

10. 钦州港口吞吐量

广西最大的海港 防城港码头 是中国唯一与东盟各国陆海相连的城市

北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾，是中国沿海主要港口之一。北部湾港北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。广西北部湾港股份有限公司日前发布公告，公布2016年12月港口吞吐量数据，2016年公司完成货物吞吐量13961.26万吨，增长9.02%。

钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海唯一的保税港区。2016年钦州港港口货物吞吐量达到6954.23万吨。

北海港地处广西南陲，南海北部湾畔，是广西对外开放的重要港口。至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。北海港是中国西南地区的重要出海口，广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。2016年北海港口全年实现吞吐量2210万吨。

贵港港位于西南、华南两大经济区的结合部，是西南东向出海的主要中转港口和泛珠江三角洲经济区、中国-东盟自由贸易区物流通道的“桥头堡”。在铁路方面，通过黎湛铁路、南昆铁路与全国各地相连。水路、铁路、公路这三大运输方式的高效衔接，使贵港港具有强大的发展实力。贵港港始建于1955年，位于郁江中段，为广西最早建成的水路铁路联运和重要内河港口。它是西江水道的重要中转港，是大西南水运出海主通道。2016年，贵港港全年港口完成货物吞吐量5763万吨.

11. 钦州港集装箱码头

广西钦州市祥龙物流有限公司成立于2007年，是一家集货物仓储，物流运输，集装箱拆拼、吊装、堆存为一体的多元化现代化企业。祥龙配套物流园区位于钦州港经济开发区大榄坪八大街与三号路交汇处，占地538亩，于2015年开工建设，为响应国家一带一路的经济构想，祥龙物流立足北部湾，对接东南亚，是钦州保税港区规模化物流企业的先驱，先诚邀有识之士加盟，同舟共济，开创未来。