瓜达尔港就是中国印度洋战略的支点！它轻松撬翻印度的东进战略、美帝的马六甲命脉战略：瓜达尔港地理坐标25.2°N、62.19°，地区面积12637平方公里，位于巴基斯坦俾路支省西南部，东距卡拉奇约460公里，西距巴基斯坦─伊朗边境约120公里，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处；利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道；彻底改变中国80%的石油进口经过马六甲海峡的现状；瓜达尔港将成为中东——中国石油输送的起点：将阿拉伯海—马六甲海峡长达12000公里的距离缩短为2395公里，终点为中国新疆。
2012年，中国接替新加坡港务局掌握巴基斯坦境内唯一深水港瓜达尔港，双方就瓜港相关投资事项签订了协议；2015年，巴基斯坦政府向中国海外港口控股有限公司移交瓜达尔港自贸区2281亩土地使用权，租期43年——经过中国十几年的投资、巴基斯坦投入的安防投入，瓜达尔港的内、外围保全体系、内部基础设施、通讯/导航/等，该港口将集港口（军/民两用）、机场（军/民两用）、自由贸易区为一体的多功能实体！
中国对瓜达尔港首期16.2亿美元投资到位建设完毕：修建瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路、瓜达尔港防波堤建設、錨地疏浚工程、自貿区基建建設、新瓜达尔国际机场等9個项目于2017年全部完工；第二期的长为1200米的集裝箱码头和可容纳4个泊位的300米貨運碼頭：后者的输送量最大可扩建至10公里；此外，包括額外航道的开发以及更多防波堤的建設。出于战时需要，可以將瓜达尔港改造為燃料补给和提供其他船只服务的迷你港。
瓜达尔港全面运行后，不仅會帶动贫困落后的俾路支省乃至整个巴基斯坦的经济，还將成為阿富汗、乌茲別克斯坦、塔吉克斯坦等中亚內陆国家最近的出海口：担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国甚至中国新疆等西部省份的海运任务，成为地区转运、仓储、运輸的海上中转站！
当然，瓜达尔港也是中国享有绝对主导权的海外港口：斯里兰卡、孟加拉、澳大利亚、缅甸、伊朗的港口都或多或少的被西方国家、印度加入开发，导致中国比较被动；
所以，印度与西方势力对于瓜达尔港的建设恐惧到骨子里：除了经济制裁、政治打压、军事压迫之外，不惜策动巴基斯坦内部部落发动武装袭击——就是要废除该港口的预定目标！为此，巴军专门成立瓜达尔港三军保卫部队：TF-88特遣队，它负有保卫中国建设人员安全的责任。这一部队将装备海军舰艇，武装直升机，战斗机，无人机以及各种检测侦查装备，巴基斯坦海军计划对外购买4-6艘军舰保护瓜达尔港的安全；此外，巴基斯坦海军外购的护卫舰常年部署2艘驻扎瓜达尔港；
同时，巴基斯坦也在瓜达尔港发展造船工业：该船厂规划占地面积4552.7亩，主要从事商船、驳船、勘测船等建造和维修业务，并将提供相关的培训设施；包括建设2座干船坞，分别满足建造30万吨超大型油船（VLCC）的要求，建成后将显著提升巴基斯坦商船建造和维修能力，增加当地就业机会，同时，也将促进巴基斯坦防务装备的建设和发展。如果投入使用，将会为瓜达尔港的海军编队队提供补给、维护、后勤保养、建造新舰艇/潜艇…而巴基斯坦海军将会把新型潜艇新型护卫舰作为保卫瓜达尔港的屏障！
