1. Man柴油机当然需要磨合的 柴油机新车磨合有两种方式: 1、停车空载磨合:车辆停止行驶,发动机起动后转速调整处于800-1200转(中低转速状态),磨合时间2-3小时(根据材料摩擦磨损原理:材料磨合最重要时间段为前2-3小时,最佳时间为8小时)。禁止在怠速状态下磨合柴油机,因为怠速工况下,柴油机的冷却、润滑、供油等系统未进入正常状态,易造成发动机各相关零部件早期磨损,适得其反。 2、行车磨合:车辆空载或载重(一般不要超过额定载重80%)时正常行驶磨合柴油机,油门控制在80%以内,磨合里程越800-1500KM左右(六缸机因转速低可相应延长磨合里程)。 2. man柴油机哪个国家的该机由中国上海新中动力机厂生产 MAN 20/27型柴油机为德国MAN-奥格斯堡厂于80年代初推出的一种能使用多种燃料(柴油、55cSt残渣油,石油天然气,沼气,酒精,植物油,或双燃料)的多用途、四冲程、定压增压带空气冷却器的高性能柴油机。 该机已由上海新中动力机厂引进许可证生产,并投入生产4~9缸直列式(L型)与12、14、16、18缸V型机,以及4~9缸直列式双燃料柴油机 (L20/27DG型)。 3. man柴油机官网MAN机L32/40系列船用柴油机机体采用整体刚性化设计,安全度高;气缸单元整体装配,装卸便捷;采用先进的涡轮增压器以及两级中冷,进气性能优秀;AT2000安全控制系统,可靠性高;可燃用MGO、MDO、HFO,适应性强 4. MAN柴油机公司1、德国道依茨(DEUTZ ) 德国道依茨公司,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。 2、德国曼恩(MAN) 德国曼恩集团,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。 3、沃尔沃(VOLVO) 一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。 4、德国奔驰(MTU) MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。 5. MAN柴油机型号发动机号在发动机源的缸体上面、后面两侧,只是有的位置目测看不到,需要上升降机来查看,发动机号在行驶证上也有标明。发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码。 发动机号是唯一存在的,每一台机动车都会有单独的发动机,在发动机上面有发动机具体型号,车辆的具体生产时间,车辆所生产的产地代码等信息,是非常重要的车辆信息,不允许涂改和更换。 6. man柴油机中文说明书柴油机喷油就相当于汽油机的点火。当压缩行程结束了,达到上止点时喷油嘴就该喷油了,这就是定时喷油。 7. man柴油机型号详解广柴8320柴油机主要参气缸数8 气缸直径(毫米)320 活塞行程(毫米)440 气缸工作总容积(立方米,0.2826 压缩比13;1 额定功率(千瓦)2060 额定转速转/每分钟525 超负荷功率11时用1时(千瓦)2266 超负荷转速542 最低工作稳定转速210 平均有效压力1.6622 8. MAN柴油机缸套润滑油量不足。 如果油量不足,会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油,使油压降低,曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。所以每天工作前都要检查油底壳的油位,确保油位正常。如果不够,就要加同厂家生产的同型号机油上止点诊断仪,功能全。 2油泵不转动。 油泵主动齿轮和传动轴的平键损坏或脱落;如果滤芯损坏,油泵会吸异物,齿轮会卡死,使油泵停转,油压降到零。此时,应更换损坏的平键或过滤器。 |
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