谢邀，是“我舰奉命撞击你舰”的故事吧？
历史上的确是有撞击舰存在的。
在这些军舰上专门装有一种叫做撞角的东西，用来海上拼刺刀。
只不过，这种战斗方式在上个世纪初期就销声匿迹了。
当年装撞角的原因很简单，就是当年的火炮很难击穿铁甲舰的外壳，因此很多国家就在自己的铁甲将上安装了撞角，力求让带有撞角的军舰可以直接用撞的方式给对方军舰造成损伤。
例如上面这艘铁甲舰，在舰鼻艏的位置上安装了撞角。为的就是通过撞击敌舰造成敌舰的损伤。
提到撞击敌舰清朝的北洋水师邓世昌是有一个鲜明的例子的
甲午海战中，邓世昌的志远号铁甲舰弹药用尽，他率领全舰官兵撞向吉野号。虽然中途志远号被鱼雷命中，壮志未酬。但邓世昌的民族精神也被广为传颂。
那么问题来了——邓世昌在做志远号管带之前是做什么的？
答案很有意思，邓世昌于1880年从福建水师调任到北洋水师的，同年他去英国接回来一艘巡洋舰，这艘舰船叫做“扬威”号。他的北洋水师生涯中第一任管带就是扬威号的管带。
这艘船就是一艘撞击巡洋舰。
在当时叫做“碰快船”，我们可以看到这艘船上层建筑十分低矮。前面装有显著的撞角。但最后扬威号也出战了黄海海战。只不过并没有采用撞击战术，在1894年9越17日12:55扬威号遭遇吉野号，被吉野号击伤，最为可悲的是，被击伤的扬威号，在混乱中被济远号铁甲舰拦腰撞击，倾覆于浅滩。撞击舰被撞沉，史上不多。
就邓世昌撞敌舰的想法来说，W君估计其实也是在扬威舰上做管带的一个历史习惯了。
从1890年到1910年之间各种撞击舰就在不断扩大的舰炮口径和不断增多鱼雷中没有了生存地位而销声匿迹了。
题主所想的方式，无外乎就是希望重启“撞击舰”。但有一点要注意，如果一艘军舰以撞击为作战目的，那么他去撞别的船就是这种军舰的作战行为。并不能免责。就像士兵用步枪杀敌和用刺刀杀敌都是作战一样，并不能以作战的方式不同而排除作战的事实。所以该用炮打的时候别手软。
