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重庆江增船舶重工有限公司创设于2011-06-07 。公司主要办公地点为重庆市江津区德感工业园二期C幢1-14号，位置优越 主要经营设计、制造、销售、维修：军、民品内燃机零配件、离心式鼓风机、压缩机组、涡轮增压器、工业汽轮机、供能成套设备及零部件与相关技术服务；货物进出口、技术进出口（国家禁止或限制的商品和技术除外）；机电安装工程施工总承包贰级（凭资质证书执业）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等员工1000-9999人，公司类别为有限责任公司法人独资所属分类为重庆市航天研究与制造行业。

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三峡大坝修建后,重庆没有到南京的轮船.只有重庆到宜昌的船,宜昌也无到南京的船.到宜昌坐高速公路汽车或火车或飞机至宁.高速这么方便,船无人坐,无运力了吧.重庆至宜昌主要是三峡游轮.

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沿江而下，从重庆到上海，有近60座大型水上加油站在为过往船只服务，湖北境内有15座，主要分布在武汉、宜昌、荆州、黄石等地，均属于国内最大内河水上成品油销售企业——中石化长江燃料有限公司。

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中国船舶集团有限公司没有分公司。派出机构九个，分别是上海船舶工业有限公司、武汉船舶公司、广州船舶公司、大连船舶公司、重庆船舶公司、天津船舶公司、昆明船舶公司、西安船舶公司、九江船舶公司等。

由于地域之间发展的不平衡，派出机构也存在差异。但总体上趋于一致。

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1、重庆冠达世纪游轮有限公司于2016年04月28日成立。法定代表人陈伟,公司经营范围包括：旅客运输等

2、重庆三峡旅游船有限公司专业销售三峡游船的专业公司。

3、重庆新世纪游轮股份有限公司（世纪游轮）成立于1994年,20年的发展,是一家以长江三峡高端涉外豪华游轮为主的公司。

4、重庆邮轮旅游服务有限公司

5、重庆交运游轮有限公司

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现在万吨级轮船可以在长江航道直通重庆朝天门码头，因为长江是直通大海的，所以在海上直接能把船开到重庆。

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随着巨型船体缓缓进入长江，载重量达13800吨的“重庆造”化学品专用船在重庆涪陵完成下水作业。

“这是有史以来重庆建造的吨位最大的船舶。”川东船舶重工副总经理陈光表示，该船是在传统船型基础上经优化升级后，具备绿色、智能、环保等科技元素为一体的新一代高端不锈钢化学品船。

重庆市涪陵区副区长席红表示，川东船舶重工是中国船舶集团在西南地区唯一的船舶总装企业，是重庆市船舶建造行业领军企业。下水船舶是近年来重庆单笔合同金额最大的船舶海工类外贸订单，有望在业内产生显著的示范效应。

2020年2月，川东船舶重工与上海中远海运公司网签13800载重吨不锈钢化学品船建造合同。在13800吨不锈钢化学品船首制船下水同时，8000吨不锈钢化学品船也顺利开工，这也是川东船舶重工与上海中远海运签订的第二艘8000吨不锈钢化学品船。

位于重庆市涪陵区的川东船舶重工2005年开工建造第一艘不锈钢化学品船，先后为多个国家建造了特种化学品船50多艘，是国内建造中小型特种化学品船的龙头企业之一。

陈光表示，与中远海运签订的系列订单，也标志着川东船舶重工重回化学品船舶业务，下一步将继续聚焦主业，积极开拓市场。

重庆市涪陵区2020年获批国家级船舶海工类外贸转型升级基地。近年来，涪陵区以打造重庆内陆开放高地的重要支点为目标，在研发创新、国际营销、品牌建设等方面给予基地企业产业政策支持，助力国家级外贸转型升级基地培育产业发展和国际竞争新优势。

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你好，重庆十大船厂排名。

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重庆到上海的航线属于三峡邮轮长线，顺水而下，目前只有两艘邮轮，一个是世纪传奇号邮轮，一个是星途总统六号邮轮。世纪传奇号邮轮从重庆到上海需要15天14晚，船票1.8W左右每人；星途总统六号邮轮从重庆到上海需要11天10晚，船票价格为7800左右每人。