1. 船航行导航用什么软件

关于增强gps信号的软件问题，首先考虑的是Gps不是我国自主研发的。有许多对GPS的增强可以使GPS满足用户在定位、导航和定时（PNT）方面的特殊要求。

增强是一个提高定位、导航和定时的精确性、完整性、可靠性和可用性的系统，这个增强部分是GPS本身原来并不具有的。它包括、但不仅限于如下的各项:

GPS系统（NDGPS）

Map of NDGPS coverage NDGPS是由美国联邦铁路管理局、美国海岸警卫队和联邦公路管理局经营和维护的地面增强系统，它为地面和水面的用户提供更精确和完全的GPS。NDGPS是按照国际标准建造，世界上五十多个国家已经采用了类似的标准。

广域增强系统（WAAS）

WAAS diagram WAAS是由美国联邦航空管理局（FAA）经营的一个以卫星为基地的增强系统，它为飞行器航行的各阶段提供导航。今天，这种功能已经被广泛地运用到其他领域，因为这种类似GPS的信号可以由简单的接收机处理，并不需要额外的设备。使用国际民航组织（ICAO）的标准，FAA继续与其他国家合作来为任何区域的所有用户提供完善的服务。其他ICAO标准的空间增强系统包括：欧洲的欧洲对地静止卫星导航重迭系统（EGNOS），印度的GPS和地球导航增强系统（GAGAN），以及日本的多功能传送卫星（MTSAT）卫星增强系统（MSAS）。所有这些国际的应用都是以GPS为基础的。FAA将改善WAAS以利用未来的GPS生命安全信号和提供更好的服务，并且还要在全球推广实行这些新的功能。

在世界范围内还有其他的增强系统，包括政府的和商业的。这些系统使用差分的、静态的或实时的技术。 此外，其它卫星导航系统也有增强版。美国为确保国际增强系统与GPS和美国GPS增强系统的兼容性而正与许多国家展开合作。

2. 船舶航行软件app

恒济引航手机版是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件，该应用导航十分精确，可以让船舶更加安全的行驶，同时软件还提供了丰富的水运信息，对长江船员来说是一个极好的软件。

恒济引航是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件。使用恒济引航手机版能让助航信息更及时，让船舶航行更安全。

3. 船舶航行软件有哪些

船泊这个词不对，应该用船舶。船舶是船的总称，舶是指航海的大船，如巨舶、海舶。而泊是指船靠岸、停留，如停泊、船泊港口外、溧泊，也作停放的意思，如泊车、泊位、泊地；还有作姓氏；也有作恬静，如淡泊等等，再有读平声，多用于湖，如湖泊、梁山泊。但不是船的总称，因此，船泊这个词不对。

4. 船舶航行查询APP

　　船员证书查询：到中华人民共和国海事局网查询　　进入中华人民共和国海事局网，输入相关信息就可以查询了。　　船员证：由公安部门核发给该国或国际航行船舶船员的证件，在进出境时交边防检查人员检查登记。是国际航行船舶船员的有效证明文件。　　申报材料：　　办理船员证件工作单；　　船员职务适任证书申　　船员证　　请书；　　12个月内《船员体格检查表》　　彩色照片；　　交验《船员服务薄》、现有《船员适任证书》等有关文件；　　有效身份证件；　　其他有关证明材料（如培训考试证明、船员考试发证通知单、学历证明等）　　根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：　　按航区划分　　分为无限航区、近洋航区、沿海航区、　　船员证　　近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类　　按船舶等级划分　　分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）　　但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。　　按船员职务和部门划分　　甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员　　轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

5. 船舶专用软件

从事信息科技、计算机科技、网络科技技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，计算机及配件、电子产品、通讯器材、家用电器的销售，电子商务（不得从事金融业务），网络系统集成、电子制图及应用、企业信息化软件应用、AIS系统船舶自主研发，3G船载监控设备的软硬件集成、销售、售后服务，港口物联网智慧系统软件开发、系统集成、销售，软件设计、发布广告、电子商务技术推广服务、市场营销策划，企业管理咨询，会务服务，展览展示服务，各类广告的设计、制作，货物运输代理（除运输）

6. 船舶航行软件下载

采用无线电导航技术,使运动物体安全航行的一整套无线电电子设备。一般由机载设备和地面设备组成。是一种在规定时间达到目的地的航行技术。

利用无线电波的传播特性可测定飞行器的导航参量(方位、距离和速度)，算出与规定航线的偏差，由驾驶员或自动驾驶仪操纵飞行器消除偏差以保持正确航线。

7. 船航行轨迹软件

1、注册登陆短信验证码登陆或微信快捷登陆货车定位APP。

2、首页直接输入车牌号就能查询车辆实时位置，注意区分黄／蓝牌。

3、点击首页底部货车轨迹。

4、打开后可以查询车辆历史行驶轨迹。

注意事项：

1、仅支持查询安装了北斗定位设备的货运车辆

2、车上设备正常开启，仍无法查询，需要车主联系北斗服务商检修设备。

8. 船舶航行软件哪个好

在船上一般由二副来进行航线的设计，画图作业等。船上一共有四位船舶驾驶员，船长负责船舶总管理，以及进出港操船等危险作业。大幅值航行班，四点到八点，以及船舶货物的配载。二副值航行班零点到四点，以及航线设计，船舶图书资料的改正以及管理。三幅值航行班八点到十二点，以及全船消防救生设备的维护保养，培训。

所以航线一般有二副来进行设计，开船以后船长会告诉二副大致的方向怎么走，由二副来具体操作，由总的海图图书目录来选择相应的海图。在海图上画上航线，并避开所有的障碍物。船长会最后查阅。现在有电子海图更加方便，在电脑上操作，设计好航线，然后所有的驾驶员按照这个航线来走。

9. 船舶软件下载

手机下载海e行智慧版或海e行就可以用于船舶导航。这两款应用根源很深，都是由交通运输部东海航海保障中心推动开发的。不同的是海e行智慧版在海e行助航功能基础上，进一步优化了导航体验和航线推荐规划，可以实现语音导航、船舶避碰提醒、碍航信息实时显示等功能。

同时海e行智慧版具备前者没有的综合查询功能，即通过海e行智慧版可查询官方公告、通航信息、气象信息、船舶服务信息等各类航行影响要素。