1. 中国船舶705研究院

中国兵器工业集团公司 第202研究所 （西北机电工程研究所）、

中国兵器工业集团公司 第203研究所 （西安现代控制技术研究所）、

中国兵器工业集团公司 第204研究所 （西安近代化学研究所）、

中国兵器工业集团公司 第205研究所 （西安应用光学研究所）、

中国兵器工业集团公司 第206研究所 （西安电子工程研究所）、

中国兵器工业集团公司 第212研究所 （西安机电信息技术研究所）、

中国兵器工业集团公司 第213研究所 （陕西应用物理化学研究所）；

中国航空工业第一集团公司 第603研究所（西安飞机设计研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第618研究所（中国飞行自动控制研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第623研究所（中国飞机强度研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第630研究所（中国飞行试验研究院）、

中国航空工业第一集团公司 第631研究所（西安航空计算技术研究所）；

中国航天科技集团公司 第4研究院（中国航天动力技术研究院）、

中国航天科技集团公司 第5研究院504研究所（西安空间无线电技术研究所）、

中国航天科技集团公司 第6研究院第11研究所（西安自动化技术研究所）、

中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第16研究所（西安航天精密机电研究所）、

中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第771研究所（西安微电子技术研究所）；

中国船舶重工集团公司 第705研究所（西安精密机械研究所）

618、504、771这三个是西安的大研究院,财力雄厚,国家投巨资建设.待遇超好,再加上中科院西安光机所.算是西安的四个名院.

再下来是以2打头的,除了20所和202以外,其他的研究所都还可以,至少在西安能保证过得很舒适.

其他的稳定且待遇也相当丰厚的设计院还有:

中石油管材所,

西北电力设计院

西北建筑设计院

中国煤炭设计院西北分院

长庆油田总院

航 空 系 统 ：

庆安集团有限公司

西安远方航空技术发展有限公司

中国航空工业第六一八研究所(618)

西安航空装备工程有限公司

西安航空发动机（集团）有限公司

西安飞机强度研究所（623所）

西安飞机工业（集团）有限责任公司

西安远东公司曲杆泵制造厂

中国航空计算机技术研究所（631所）

中国飞行试验研究院(630)

西安飞机设计研究所(603所)

航天工业西安远东集团

西安红旗机械厂

航 天 系 统：

中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所(43)

西安航天发动机厂(7103所)

中国航天液体火箭推进技术研究院(067基地)

中国航天科技集团公司航天六院第十一研究所(11所)

西安航天动力试验技术研究所(165所)

中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)

航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)

西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司

陕长虹化工厂(7416厂)

中国航天科技集团公司第四研究院44所(44所)

中国航天科技集团公司第四研究院401所

陕西兰凌机械厂(第四研究院7414.7422两厂合并)

中国航天科技集团公司第十六研究院(16所)

中国航天科技集团公司第二研究院二一〇所

西安骊山微电子公司(中国航天科技集团时代电子公司七七一所)

电 子 信 息 ：

国营红华仪器厂电子研究所

中国电子科技集团公司第20研究所(导航技术研究所)

西京电气总公司

西安集成电路产业发展中心

西安空间无线电技术研究所(中国航天科技集团第五研究院五〇四所)

西安卫光半导体有限公司(877厂)

西北电子试验研究所(中国电子科技集团三十九所)

兵 器 系 统

西安北方光电有限公司

国营黄河机器制造厂

中国兵器工业第二O三研究所(203所)

西安电子工程研究所(中国兵器工业集团第二〇六所)

西安华山机诫工业有限公司

中国近代化学研究所（中国兵器工业集团第二〇四所）

西安秦川（集团）发展总公司

西安北方庆华电器（集团）有限责任公司

西安惠安化学工业有限公司

中国兵器工业第二0五研究所(205所)

西光集团

西安电子工程研究所

中国兵器工业第213研究所(213所)

中国兵器工业第二一二研究所(212所)

国营西安昆仑机械厂 西安东方机械制造厂

核 工 业 ：

陕西应用物理化学研究所

西安国营262厂

核工业524厂

兰田勘探队

西北核技术研究所(21所)

船 舶 系 统 ：

西安东风仪表厂

中国船舶重工集团公司第七〇五研究所

2. 中国船舶研究所704

702硕士收入大概4～7万。

702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。

3. 中国船舶705研究所官网

上海华东船务实业集团有限公司很不错。公司成立于1994年4月8日。注册地址上海市虹口区中山北一路705号306、307、308室

经营范围包括:水陆运输，房地产开发经营，房屋租赁，船用物资装卸、短驳，仓储，销售金属结构件、机电设备、服装、皮革制品、社会经济咨询（除中介）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】

4. 706船舶研究所

简介：聊城市鑫航船舶配件有限公司成立于2011年09月20日，主要经营范围为船舶配件、机械配件销售等。

5. 中国船舶第708研究所

属于央企级科研单位。

中国船舶重工集团公司第七一八研究所创立于1966年，总部位于河北省邯郸市，分部位于天津市北辰区，占地面积约90万平方米，是集科研开发、设计生产、技术服务于一体的国家级科研单位。主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。

6. 中国船舶702研究所

最好学院就是船海学院，学校的原名就是华东船舶工业学院。

船海学院的学生相当好就业，基本上那种学习很差的——大学英语4级过不了、补考重修一大推、甚至连学位证书都拿不到的学生，工作都不用愁，都有单位抢着要，一般船海学院的学生到船厂的工资都在3000以上。考研的学生多，而且容易考，大多数都是去上海交通大学的或者去702研究所的。

2、材料工程学院也不错，里面老是一大帮的都是名校的博士、院士的门生，里面的焊接专业、材料专业也是和船舶相关的，工作好找。

3、经济管理学院也还行!

7. 中国船舶705研究所地址

非常好，是铁饭碗

第705研究所是我国承担水中兵器及其发射装置研究设计的总体技术研究所，隶属于中国船舶重工集团公司。所部位于西安高新技术产业开发区西区中心地带，分部位于昆明市棕树营小区，环境优美、交通便利，科研、生活设施齐备。

8. 中国船舶706研究所地址

汉口船舶国际广场 地址：武汉市汉口江汉路250号 最近的公交站为：解放大道循礼门 - 公交站 285米 途经公交车： 42路 290路 508路 522路 524路532路 549路 557路 605路 615路 706路 712路716路 726路 802路 807路 808路内环 808路 外环电车3路

9. 中国船舶集团有限公司第705研究所

江南电竞网站官网入口网址 705研究所 会比较好一些，实力更雄厚吧

10. 中国船舶集团第705研究所

国营705厂全称为中国船舶重工集团总公司705研究所　　　　　　　　　　所部位于西安高新技术产业开发区西区中心地带，分部位于昆明市棕树营小区，环境优美、交通便利，科研、生活设施齐备。

先后研制开发了数10项技术水平领先的高科技军民用产品，获得科技进步奖300多项，其中国家级奖30多项，省、部级奖120多项，取得了丰硕的科研成果，为我国海防建设和国民经济做出了巨大贡献。并建成了20多个技术先进、设备配套的大型实验室。设有国家批准的博士、硕士学位点和博士后科研工作站。 所部现有职工600余人，近2/3是科研人员，其中中国工程院院士1名，高级科研人员近260名。

705研究所在搞好军品科研生产工作的同时，充分发挥军工科技资源优势，大力加强军民结合、科技产业化工作，促进了民品产业迅猛发展。2011年，该所实现民品主营业务收入8.1亿元，实现利润3606万元，占全所主营业务收入及利润总额的65%，分别比2008年翻了三番以上。

该所在继续保持在石油测井、烟草机械、测试测控等相关领域优势地位的同时，充分发挥三地一所和三位一体的优势，以各民品公司为创新主体，紧紧围绕新能源、节能、环保等高技术产业，不断加快结构调整；同时调动各研究部室参与民品产业研发的积极性，进一步加强新产品、新市场的开发，取得了显着成绩。

11. 中国船舶总公司707研究所

有，汪顺亭（1935.1.7－）惯性技术与导航设备专家。原籍山东省肥城县。1935年1月7日出生于辽宁省大连市，汉族。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。曾任国防部七院七零七所（现中国船舶重工集团公司七零七所）总工程师、副所长、科技委主任等职。现为北京理工大学教授、博士生导师。

汪顺亭，中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。

长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人，1994年获国家级科技进步一等奖。

主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。

创造性地设计了原理方案，采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术，应用符合实际的工程设计方案，解决了“奇点校准”难题，提出提高系统精度和可靠性的新方法－“无监控陀螺的H调制技术”（系统监控），仿真证明可行，有工程实践基础。

汪顺亭在《惯性技术》等学术刊物及国际、国内学术交流会上还发表有《船用惯性系统中多重信息的获得与应用》、《船用惯性系统的研制》等多篇论文。主持审查了多项惯性技术与导航设备标准。合译著《惯性导航应用理论》；参编的《船舶导航仪器设计手册》获船总科技进步二等奖，为第三获奖人。

1991年享受政府特殊津帖。

1995年当选为中国工程院院士。