1. 1200teu集装箱船高度第一代集装箱能装载500-1000TEU 第二代集装箱能装载1000-2000TEU 第三代集装箱能装载2000-3000TEU 第四代巴拿马型能装载3000-4000TEU 第五代超巴拿马型能装载4000-6000TEU。 目前最大的是第六代马士基船情况入下。 目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮,是目前全球最大的集装箱船,船长397。7米,宽56。4米,高76。5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。 该轮可载箱量为1。1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里。另外, “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作 2. 1500teu集装箱船参数江苏扬子鑫福造船有限公司成立于2010年5月,注册资本9000万美元,位于江苏省泰兴市虹桥园区内长江黄金水道北岸,主要从事40万吨级以下远洋运输船舶、海洋工程和大型钢结构件设计制造业务,具备年产远洋运输船舶300万载重吨的生产能力。 企业现有员工1500余人,占地面积约150万平方米,拥有沿江深水岸线1200米,超大型干船坞1座(长545米*宽147米*深13米),配有1000吨龙门吊车2座及其他各类先进造船设备设施。 公司主要有11800TEU集装箱船、261000DWT矿砂船、400000DWT超大型矿砂船等船舶产品。公司建有江苏省认定企业技术中心与泰州市工程技术研究中心,并与中国船舶工业集团公司第七〇八研究所建立了长期合作关系,共同进行新产品、新项目的研究开发。 产品主要销往加拿大、澳大利亚、希腊等国家,船舶建造质量得到CCS、DNV/GL、ABS、LR、NK等国际知名船级社的认可。企业产品的技术质量达到世界先进水平。 企业积极推进管理现代化,先后建立了质量(ISO9001)、环境(ISO14001)、职业健康安(OHSAS18001)、能源(ISO50001)管理体系,通过认证和高效运行。 企业坚持走两化融合发展道路,全面推进TRIBON等技术设计软件,实现造船设计方式现代化;引进实施企业资源计划管理软件,在技术、质量、生产、财务、人事、物流管理等方面均实现了信息集成共享管理,有效提升了企业技术设计和生产经营管理水平。 3. 1000teu集装箱船多大1000TEU集装箱船大约两万吨,是第一代集装箱船出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。 第二代集装箱船出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。 第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。 第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。 第五代集装箱船可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原力增大。 第六代集装箱船最多可装载8000TEU,甚至还有可装载10000个集装箱的巨轮。 4. 12000teu 集装箱船MSC的全称是地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company S.A.),总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立,2003年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司。MSC目前在全世界有350个机构,28,000员工,255艘集装箱船,670,000 TEU的运力,在全球五大洲215个码头停靠,提供175条直航和组合航线服务。 5. 2000teu集装箱船参数我代理过一条2300TEU的集装箱船舶,和LZ说的2500TEU差不多,推算一下船舶的信息应该如下:长185~200米,型宽35米左右,型深18~20米,净吨:1.1万吨左右,总吨1.7万吨左右,载重吨2.5万吨 6. 10000teu集装箱船 吨位70000吨位 一,该船总长约210米,型宽37.28米,设计吃水12.5米,结构吃水13.3米,设计航速14.5节,设计载箱量约4000TEU,最大载重吨约70000吨,是目前中国外运长航集团旗下投入最大吨位的自有集装箱船。该船为国内近海航区集装箱船,船体设6个货舱、12个舱口、机舱,艏艉尖舱由8道水密舱壁分隔而成,货仓区域为双壳双层底 7. 24000teu集装箱船载重量一艘船能装多少个柜子是根据船舶的常数来定的,一般来说,可以达到一千到一万个TEU(集装箱)的。 据了解,一般的内支线(长江)驳船能装200-300个柜子,远洋货轮正常都在2000~5000标箱。 “东方德国”(OOCLGermany)号是全球最大集装箱船,该船长400米、宽58.8米、19.75万载重吨,可载21415个标准集装箱。 8. 200teu集装箱船尺寸1、日本邮船(NYK):到中东、印巴,小柜货重超过14吨加收USD150/TEU; 2、赫伯罗特(HAPAGLLOYD):到中东、印巴、红海,小柜连柜重在14吨以上加收USD150,连柜重在18吨以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常货重为21.50吨; 3、阿联酋航运(EMIRATE):到中东、印巴,小柜连柜重在14-18吨加收USD150,在19-23吨加收USD250,超过23吨要承担海运费的1.5倍; 4、法国达飞轮船(CMA):到中东、印巴、红海,小柜连柜重在14吨以上加收USD150,连柜重在20吨以上加收USD300; 5、北欧亚(NORASIA):到印巴,小柜连柜重在12吨以上加USD50,超过18吨以上不收; 6、韩国现代商船(HMM):到中东,小柜只接受货重在15吨以下的货物,货重超过15吨加收USD200; 7、澳航(ANL):到中东,小柜连柜重超过14吨加收USD150,连柜重超过20吨加收USD300; 8、阿拉伯轮船(UASC):到中东,小柜连柜重限重15吨以下; 9、 阳明海运(YML):到中东,小柜连柜重限重18吨以下; 10、中远(COSCO):到红海,小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU,在19-22吨加收USD200/TEU,超过22吨不收; 9. 15000teu集装箱船参数达通国际航运有限公司 达通航运船公司英文全称:EAS ation 达通航运船公司英文缩写:EAS 企业简介 公司代码 EAS 英文名称 EAS International Shipping Co., Ltd. 中文名称 达通国际航运有限公司 缩 写 达通航运 达通航运船公司英文全称:EAS International Shipping Co., Ltd. 达通航运船公司英文缩写:EAS 达通航运船公司EAS详细介绍: 达通国际航运有限公司早在中韩建交前的1989年就开始了中韩之间的集装箱班轮运输服务,通过多年的发展,已成为该航线主要的承运人。从最初的只有一条196TEU的集装箱船运营的中韩航线,舱容逐步扩大为443TEU, 520TEU, 670TEU, 725TEU, 到886TEU。2001年,又在新港——釜山航线投入一条自营船,开始提供周双班服务。2002年开始,将航线以自营船和租舱换舱的方式,逐步从天津港向中国其他主要港口扩展。 10. 8000teu集装箱船多大1800teu集装箱船就是指能装载1800个20英尺(或者900个40英尺)集装箱的船,属于很小的船,载重量大约2000吨上下,长度150米左右,宽度20米左右。这种船一般是内贸船在外贸近洋航线运行,不能出远洋,禁不起大风浪,航速也比较慢,属于支线船舶。 |
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