1. 船舶建造与维修主要做什么的

轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。

【就业方向】

海船轮机管理，船舶企业机务管理，船舶代理企业船舶技术管理，船厂机务管理，船机修理，宾馆、酒店高层办公写字楼设备管理。

【研究领域】

为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。

现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象，重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及江南体育网站是什么 与系统的合理维修与故障诊断等技术；

轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题；

轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展，在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真，机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中，明显提高了轮机模拟器的仿真度；

船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展，在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面，积极开展研究工作，取得了较大进展；

轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性，拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。

2. 维修工是什么工作

汽车修理厂机修工岗位职责：

1、对车辆进行日常保养、检查和维修；

2、进行新车交车给客户前进行检查；

3、对工具、设备进行定期保养；

4、按照车间主管安排工作任务及时完成。

3. 船舶修理厂主要是干什么的

可以啊 但投资会非常大的，要有船坞，要有码头，这两个就非常贵了，而且不是短期可以回收成本的。

4. 船舶制造与维修专业知识

属于机械行业，通常用于电厂中拖动发电机发电，也有用于船舶和大型舰艇及工业汽轮机方面，起到动力传递作用。将热能转换为机械能。

轮机工程专业是交通运输大类工学学科。

该专业主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识，接受现代船舶修理与制造的基本技能训练，具有船舶修理与制造研究、设计、开发，设备综合运行管理和生产组织的基本能力。

轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

5. 船舶修造管理

广州华南船舶修造厂，成立于1982年8月18日，主营微电机及其他电机制造，船舶自动化，检测，监控系统制造等，法人李建雄，属于中船集团。

6. 船舶维修和修理的区别

一、除锈等级规范可以参见GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》

二、喷射或抛射除锈，用Sa表示，可以分为四个等级：

1、Sa1级 轻度喷砂除锈

表面应该没有可见的污物、油脂和附着不牢的氧化皮、油漆涂层、铁锈、和杂质等。

2、Sa2级 彻底的喷砂除锈

表面应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质基本清除，残留物应附着牢固。

3、Sa2.5级 非常彻底的喷砂除锈

表面没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层和杂质，残留物痕迹仅显示条纹状的轻微色斑或点状。

4、Sa3级 喷砂除锈至钢材表面洁净

表面没有可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质，表面具有均匀的金属色泽。

三、动力工具和手工除锈，用St表示，分为二个等级：1. St2 彻底手工和动力工具除锈，钢材表面没有可见油脂和污垢，没有附着不牢的氧化皮、铁锈或油漆涂层等附着物；2. St3 非常彻底手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见油脂和污垢，并且无附着不牢的铁锈、氧化皮或油漆涂层等；并且比St2除锈更彻底，底材显露部分的表面有金属光泽。

7. 船舶维修是服务还是工程

船舶小修只是针对船上的某些设备进行维修，时间很短，一般就是一两天的时候就能完成。坞修工程就大了，要么就是船体有损伤，要进坞修补，要么就是船舶证书到期，一定要进坞，进行船壳除锈，喷漆，换取新的证书。一般坞修都要一个月左右的时间。

8. 船舶修造属于什么行业

辽宁省大连海洋渔业集团公司是国企。辽宁省大连海洋渔业集团公司1945年成立，是省属国有资产授权经营的特大型渔业联合企业。资产总值63.5亿元，设有分公司、全资子公司和控股、参股中外合资公司30余家，海陆域总面积340万平方米，主要业务海洋捕捞、港口航运、水产品交易、水产品加工、冷藏、国内外营销、船舶修造等，是国内同行业最具综合规模优势、产业链条最为完整的现代化渔业基地。

9. 船舶建造与维修专业

武汉船舶职业技术学院王牌专业名单

国家级重点专业：轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术、船舶电气自动化技术、数控技术

省级重点专业：船舶内燃机制造与维修、数控机床加工技术（数控技术）、计算机网络技术、船舶工程技术、电气自动化技术（船舶方向）、轮机工程技术（舰船方向）

国家级示范性重点建设专业：轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术、船舶电气自动化技术、数控技术等

《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）》项目认定骨干专业：船舶舾装工程技术、海洋工程技术、物流管理、数控技术、船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、船舶工程技术

10. 船舶建造与维修主要做什么的工作

答：船舶电气专业在各个单位的工作岗位上所承担的工作内容是有所不同的。如：造船厂：可以从事电气系统设计和生产工艺设计、生产工艺管理、质量检验管理、设备采购等工作。

修船厂：主要从事生产工艺技术和质量检验管理工作。

船东代表：是船舶公司派出的电气专业技术人员对在建船舶电气设备方面的建造进度和建造质量进行监督检查，以确保船东的利益不受损害。

如果是在修船舶，对船舶电气设备的修理进度和质量进行监督检查。

船级社的工作：主要工作是任验船师，受船东委托对船舶的技术状况进行检验，检查其是否满足相关船级社的修、造船规范。

船级社还有审图师，专门负责新建造船舶电气图纸的审核工作。

船舶设计院工作：主要从事电气系统设计和生产工艺设计。

大船厂有船舶设计研究所，工作性质是相同的。船舶电气专业的工作主要可以分成四大类：电气系统设计、生产工艺设计、质量检验与管理、船舶电气设备的运行维修管理。当然，船舶电气专业还可以在各种工厂企业工作，负责电气设备的运行维修管理技术工作。