1. 40万吨船舶主机参数
相同吨位的船，主机功率也不相同，只能是一个大概数。五万吨船舶主机功率大概在13000马力至17000马力之间。
万吨货船是超大船舶，需要4万马力，配低速柴油机 。
船舶柴油主机在额定转速下,在主机的规定正常维修周期内按标准环境条件连续运转的 最大功率,为连续最大功率 MCR,或称连续功率或额定功率。
2. 2万吨集装箱船主机功率
14个气缸，单缸排气量1820升，缸径960毫米，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。
使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。
这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。 该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船
3. 大型船舶主机型号
船用克令吊有液压丶电动丶双拼丶回转等型号
4. 5000吨货船主机功率
大概在240吨左右。
内河船是船的一种，主要用于在内河行驶。内河船即是在河上行驶的船，一般不再海上行驶。
内河船舶等级，是根据《内河船舶船员考试发证规则》的规定，为了给参加不同级别船员考试的船员发给相应的船员适任证书，将内河船舶按船舶总吨位或主推动力装置功率划分为5个等级。
5. 40万吨船舶主机参数表
船舶的功率是指在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。
6. 18万吨的船主机功率有多大
主机功率约有9000马力，1马力＝0.735KW，相当于6615KW > 3000KW。
7. 船舶主机功率
推荐你看下船舶推进，上面有详细流程。记得是先知道船的航速、方形系数、排水量、L\B\T。
再假设船舶的主机功率和转速，再用主机功率和转速去算阻力和推进效率，如此反复修改。
8. 40万吨船舶主机参数配置
我国40万吨级港口有以下4个：
1、大连港（1个泊位）
大连港大孤山港区铁矿石专用泊位1个，可停靠40万吨级矿石轮船。
2、唐山港（2个泊位）
唐山港曹妃甸港区铁矿石码头三期工程2个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。
3、青岛港（1个泊位）
青岛港董家口港区铁矿石码头工程1个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。
4、宁波-舟山港（3个泊位）
宁波-舟山港马迹山铁矿石码头二期工程1个泊位，衢山港区鼠浪湖铁矿石码头2个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。
9. 40万吨级船舶参数
一般远洋货轮从3000吨左右（当然也有更小的），至40多万吨的都有。
实习船舶大小并不是很重要的，关键是你对哪方面的船舶或公司感兴趣啦。如： 杂货 散装 集装箱 油轮，只要能够达到你实习的目的即可。当然，万吨到几万吨左右的船舶比较合适，既可以达到实习目的，又不怎么辛苦。
10. 两万吨船舶主机功率
在已知主机马力的情况下，可以粗略的推算出主机的理论耗油量（仅是理论，工况不同燃油的功率也不同）。耗油量还包括付机、锅炉等使用的燃油。这些没有的话，没有办法知道耗油量是多少。
在正常情况下还可以航行多少海里？这个和该轮船的续航能力（即油舱满足情况下可以维持该轮运转的时间）、风速、船舶的最大航速、船舶的装载状态、航线海域域等有关系。
载重量随船型的不同，都有所不同，我想你的两万吨应当指总吨。两万总吨的散货船、杂货船、油船、集装箱船、LGN等，载重量都是不相同的。
仓容同上，也不同。
所以，在没有进一步的资料的情况下，你的这个问题很难来回答。如果回答了，反而会误导你。
