1. LNG液车

LNG罐车、液化天然气罐车，外形尺寸：13000mm*2500mm*3920mm萊垍頭條

一、装载介质： LNG(液化天燃气)垍頭條萊

二、装载总质量：40000KG,整备质量：16680KG,额定质量：223200KG萊垍頭條

三、几何容积：55.6立方萊垍頭條

四、设计压力 0.68 Mpa頭條萊垍

五、设计温度：-162頭條萊垍

六、绝热形式：高真空多层缠绕。頭條萊垍

七、卸液方式：通过压力差卸液。萊垍頭條

八、主体材料：内筒体：06Cr19Ni10。外壳Q345R,萊垍頭條

九、内封头：06Cr19Ni10，外封头Q345R,頭條萊垍

十、阀门箱为双开门，底板为不锈钢。萊垍頭條

十一、灭火器配8KG/只，一台车两个、萊垍頭條

十二、轴数及型号：富华车桥三桥，带ABS萊垍頭條

十三、轮胎品牌及数量：1200三角真空12条。萊垍頭條

十四、阀门：张家港盛鑫。 液位计：德国维卡條萊垍頭

2. lng液车压力表怎么看

气瓶增压器换热效率降低的原因。增压器换热片一定要保持通风，保证其与外界空气接触。当打开增压器后，刚开始换热效率高，随着换热片结下厚厚的霜后，换热效率会大大降低，解决方法是使用压缩气吹扫清理换热片上的结霜。垍頭條萊

另外，由于换热器片一般靠近车底盘，容易被灰尘和泥土堵结，严重影响换热，故要定期用水冲洗吹干，防止结尘。萊垍頭條

3. LNG液车到站卸车

你说的余液过多是多少？理论上是有100~200KG液卸不出来的。卸车的时候要多注意观察储罐压力与槽车压力，尽量保证卸车过程中储罐压力在0.2~0.3MPa左右。 萊垍頭條

4. LNG液车后仓法兰是美标吗

现在有一种比较懒的办法，就是将一个加注口和法兰盘焊在一起，将法兰盘跟槽车连接，通过加液机给加注口加液，这样就相当于将储罐的液加到了槽车的罐里，不仅提高安全性，而且特别方便。萊垍頭條

如果非要通过流程倒液的话，需要将泵撬上单向阀拆掉，将流程反着来，这样流程比较负责，而且危险性高。萊垍頭條

5. lng液车液位表怎么看

天然气表在刚打开燃气灶时会有一段时间显示数字，过一会儿数字就不显示了，类似手机的省电模式。垍頭條萊

如果没有气了，可能是您购买的燃气用完了，或者是表里的电池没电了，不过这个应该有滴滴的声音提醒。萊垍頭條

如果闻到有刺鼻的气味，立即关闭阀门，检查是否漏气了，注意不要开灯，不要打开抽油烟机，避免一切可能产生火花的行为，并与天然气公司联系。萊垍頭條

6. lng液车连接管的垫片是多大的

三元催化器缓解了汽车尾气对自然环境的破坏，汽车尾气中co、hc、和nox是污染大气的主要要物质，为了处理这类汽车尾气出现了汽车尾气净化装置，三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分。它可以极大地降低尾气对大气的污染程度。萊垍頭條

三元催化器一般由壳体、减振层、载体和催化剂涂层4部分组成。壳体由不锈钢材料制成，以防氧化皮脱落造成载体的堵塞。减振层的材料一般是膨胀垫片或钢丝网垫，起密封、保温和固定载体的作用，以防止振动、受热变形等原因对载体造成的损害。膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和粘接剂组成。膨胀垫片在第1次受热时体积明显膨胀，而在冷却时只是部分收缩，这样就使壳体与载体之间的缝隙完全胀死和密封。頭條萊垍

催化器载体一般为蜂窝状陶瓷材料，也有少数用金属（不锈钢）材料。三玩催化器的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料-石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂：净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形多棱体形和网状隔板等。垍頭條萊

催化剂涂层：主要为Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）和助催化剂CeO2（二氧化铈）、氧化催頭條萊垍

三元催化器采用铂（Pt）、铑（Rh）、钯（Pd）三种贵金属作为催化剂对排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物进行氧化和还原处理，生成二氧化碳、氮气以及水，从而达到净化的结果。其净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质。頭條萊垍

7. lng液车储罐压力自增是怎么回事

lng是冷冻的天然气，液体状态，所以压力低。頭條萊垍

8. LNG液车阀门的作用

lng汽车罐体4个阀门分别是：

1、进液单向阀：只进不出。垍頭條萊

2、出液过流阀：有时出液阀开启的有点大，阀内钢珠就会堵住出口，关死出液阀。萊垍頭條

3、主安全阀：也叫一级安全阀。萊垍頭條

4、经济阀：保持罐内压力。萊垍頭條