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半潜式钻井平台设备组成(半潜式钻井平台怎么固定的)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-31 16:35 点击:225 编辑:admin

1. 半潜式钻井平台怎么固定的

随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋。因此,钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时,几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间,同时还要有钻井人员生活居住的地方,海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏,海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。

目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。

为解决平台的移动性和深海钻井问题,又出现了多种移动式钻井平台,主要包括:坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。

坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。

自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。

钻井平台桩腿的高度总是有限的,为解决在深海区的钻井问题,又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。

半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

2. 半潜式钻井平台结构图

2021年2月13日,由烟台中集来福士海洋工程有限公司设计建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在山东烟台正式命名交付,这是我国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。

该钻井平台长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,配备DP3动力定位系统,入级挪威船级社,是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台,适用于全球深海能源勘探作业。

3. 半潜式海上钻井平台

主要用于钻探井的海上结构物。上装钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施。海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要有自升式和半潜式钻井平台。

①自升式钻井平台

由平台、桩腿和升降机构组成,平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台,这种平台对水深适应性强,工作稳定性良好,发展较快,约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。

②半潜式钻井平台

上部为工作甲板,下部为两个下船体,用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中,甲板处于水上安全高度,水线面积小,波浪影响小,稳定性好、自持力强、工作水深大,新发展的动力定位技术用于半潜式平台后,工作水深可达900~1200米

。半潜式与自升式钻井平台相比,优点是工作水深大,移动灵活;缺点是投资大,维持费用高,需有一套复杂的水下器具,有效使用率低于自升式钻井平台。

4. 超深水双钻塔半潜式钻井平台

烟台的国企有:

张裕集团有限公司、冰轮集团有限公司、色金属集团有限公司、交运集团有限公司、东方电子集团有限公司、百大集团有限公司、北极星国有控股有限公司、医药国有控股有限公司、国际经济技术合作有限责任公司、万华集团有限公司、港集团有限公司、国际机场集团有限公司、电力开发有限公司、氨纶集团有限公司等还有很多单位相对比较好的单位。1,中集来福士海洋工程有限公司

中集来福士海洋工程有限公司,隶属于中集集团(招商局集团成员单位),这家企业在烟台、上海、挪威、瑞典拥有四个海洋研究院,在烟台、海阳、龙口有三个生产基地。

公司专注于钻井平台、生产平台、海洋工程船、海上支持船、海洋牧场平台、海上风电船、豪华游艇和高端游船、海上综合体等。中集来福士生产的深水半潜式钻井平台占全国80%的市场份额。2017年2月,全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在烟台诞生,这是烟台也是中国制造业的骄傲。

2,烟台国家信息安全产业园

烟台国家信息安全产业园,由中国电子科技团第六研究所,以及其产业化中心、企业孵化器等组成,致力于成为中国电子信息产业的聚集高地。

目前该园区的企业涉及金融多功能存取款一体机(CRS)项目、微波通信电子项目、信息安全防护产品。产业园具备产业规模50亿元,利税过5亿元,创造3000人以上的工作岗位。引领带动烟台电子信息产业发展,助力烟台智能制造工业转型升级。

3,烟台航空液压控制公司

烟台航空液压控制公司,隶属于中国航空工业集团,公司始建于1986年。是一家专注于航空液压助力器、液压阻尼器、压力信号器、液压阀及液压系统等领域的企业,还涉及电液伺服控制领域、工程机械等。

该公司的产品主要供应航空、航天、材料试验机、机器人、船舶、机械、科研所及大专院校等。公司多项各种液压产品填补了国内空白,也是我国最早从事电液伺服系统的厂家之一。

4,中节能万润股份有限公司

中节能万润股份有限公司,隶属于中国节能集团,这是一家是以节能环保为主业的中央企业。公司专注于信息材料产业、环保产业和大健康产业,拥有国家企业技术中心,也是一家国家级高新技术企业。

万润股份在2011年12月在深交所上市,公司资产规模近50亿元,创造就一个岗位3500余个,下设有烟台海川化学制品、烟台万润药业、万润美国3家全资子公司和烟台九目化学、江苏三月光电科技两家控股子公司。

5,中粮长城葡萄酒(烟台)有限公司

中粮长城葡萄酒(烟台)有限公司,隶属于世界500强大型央企的中粮集团,公司主要生产“长城”系列干红、干白葡萄酒。厂房位于中国葡萄酒名城,人间仙境”山东蓬莱。工厂占地10万平方米,建设有国际一流的专业生产设备,每小时的罐装能力为23000瓶,储酒能力55000吨,年产能到了干红、干白葡萄酒5万吨。也是国内葡萄酒行业第一个“数字化”工厂。

5. 坐底式钻井平台

坐底式钻井平台工作原理是利用其浮体(沉垫或稳定立柱)灌水下沉,用几个立柱支承固定高度的上层平台进行作业,当作业完成后,排除浮体(潜体)中的水而起浮,转移到另一个作业点。

6. 深海钻井平台是怎样固定的

不是海上建设的,是在船厂建好,用拖船拖去的,到需要钻井海域,用锚固定

7. 半潜式钻井平台工作原理

随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋。因此,钻井工程作业也必须在灏翰的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时,几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间,同时还要有钻井人员生活居住的地方,海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏,海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。

目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。

为解决平台的移动性和深海钻井问题,又出现了多种移动式钻井平台,主要包括:坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。

坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。

自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。

钻井平台桩腿的高度总是有限的,为解决在深海区的钻井问题,又出现了漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。

半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

8. 钻井平台如何固定

石油钻井按钻井的目的分为勘探井和生产井;按井眼的轨迹形式分为垂直井和定向井,定向井又包括斜直井和水平井;按钻井的环境条件分为陆地钻井和海洋钻井,海洋钻井又按钻井装置分固定钻井和浮式钻井;按井眼深度分为浅井、中深井、深井、超深井、特超深井,等等。

一、勘探井和生产井

(一)勘探井

勘探井是以获取地质资料为目的而钻的井,包括地质井、预探井、详探井、评价井等。勘探井一般都打垂直井。

(1)预探井:是指在经地震详查和地质综合研究所确定的有利圈闭上,为发现油气藏而钻的井,包括在已知的油田上为发现新的油气藏所钻的井。

(2)详探井:是指在已发现的油气圈闭上,为探明含油气边界和储量、了解油气层构造与产油能力而钻的井。

(3)评价井:是指在预探井发现含油气储集层后,为探明这个圈闭含油气面积和地质储量所钻的井。

由于地层情况不明,又要取岩心、测取地质资料,所以钻勘探井所需时间长、费用高。海上一般用活动式钻井装置钻勘探井。

(二)生产井

生产井又叫开发井,是在油田开发阶段为油气生产而钻的井,包括油(气)井、注水(气)井、调整井等。钻生产井一般不取岩心,地层情况清楚,钻井速度快、费用低。

(1)油(气)井:在进行油田开发时,为开采石油和天然气所钻的井,又可分为产油井和产气井。

(2)注水(气)井:为了提高采收率而对油田进行注水、注气,以补充和合理利用地层能量所钻的井,又可分为正注井(从油管向地层注水的井)和反注井(从套管向地层注水的井)。

(3)调整井:在原有井网基础上,为改善油田开发效果而补充钻的一些零散井或成批成排的加密井。

二、定向井

石油钻井中,除垂直井外,按照一定的目的与要求,沿着设计轨迹打的井都称为定向井,包括水平井和斜度井。随着钻井技术的发展和完善,为满足油气田开采的需要,20世纪90年代以来,大斜度井、水平井和大位移井是发展的方向。

(一)水平井

水平井是指设计最大井斜角在86°~120°之间,并沿(近)水平方向钻进一定长度的井。由于水平井能增加开发油层的裸露面积,提高油层的产油量和油田的采收率,所以水平井技术从20世纪90年代开始发展起来。水平井可分为长、中、中短、短四种曲率半径。水平井钻井相对较难,多数需要特殊设备、钻具、工具、仪器以及特殊工艺。

(二)斜度井

斜度井是指设计的最大井斜角不超过85°的井,可分为低斜度井、中斜度井、大斜度井等,其中中斜度井使用较多。

(三)丛式井

油田在开发时,由于地面、环境等条件的限制,以及合理利用土地资源的要求,往往要在一个井场或平台上有计划地钻几口或几十口定向井和一口直井,这些井统称丛式井。丛式井各井口间距离(井距)一般为2~3m。丛式井可以减少井场或平台的建设费用,又便于油井的生产管理,广泛用于海上油田开发。

三、深井和超深井

油井按井深(H)分为浅井(H≤2500m)、中深井(2500m<H≤4500m)、深井(4500m<H≤6000m)、超深井(6000m<H≤9000m)和特超深井(H>9000m)。

9. 什么是半潜式钻井平台

海洋石油981深水半潜式钻井平台,简称"海洋石油981",于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。

10. 超深水半潜式钻井平台

981是指海洋石油981深水半潜式钻井平台,简称“海洋石油981”,于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风。

    选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成,中国海油拥有该船型自主知识产权。

  该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。 中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台,也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台,获得2014年国家科技进步特等奖。

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