1. 长城运石头怎么运送上去的

当初，修建嘉峪关城时，需要成千上万块长2米、宽0.5米、厚0.3米的石条，工匠们在黑山将石条凿好后，却人抬不起，车拉不动，且山高路远，无法运输。

大伙儿边凿石条边发愁，眼看隆冬季节就要到了，石条还没有从山里运出一块，若要耽误工期，没有工钱是小，这脑袋可就难保了。大家正在长嘘短叹，这时，忽然山顶一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，众工匠赶紧接住，只见上面若隐若现有几行字，大家看后恍然大悟，按其行事。

2. 长城的材料是怎么运上去的

在没有钢筋和混凝土的古代中国，古人们动用了自己的智慧，使得物尽所能，把身边能够用到的建筑材料都融入其中来发挥一定的作用。

在秦汉时期，他们修建长城时使用砂砾和石灰相混合形成石灰浆，用来黏合土砖。所以那时的长城表面看起来是土黄色，而且坚固性不强，容易被摧毁。到了汉武帝时期，花了很大的功夫来继续修建，虽然有一定的效果，但是没过多久就被损坏。

后来人们在石灰中加入适量的黏土，这才让石灰浆更加坚固。为修建长城省下了不少功夫。至少长城在短时间内不需要再翻工，敌军来袭时，能够起到一定的防御作用。再往后，有一种比混有黏土的石灰浆更好的材料，就是从沿海地区传来的蜃灰。这种灰虽然用起来和石灰类似，但是要比石灰的功能更强一些。而蜃灰也是古代最接近水泥的材料了。在用蜃灰来修建长城时，就不需要再加入过多的砂砾和黏土，就能够起到和之前的石灰浆一样的作用，可以省下不少的建筑材料。

到了明清时期，开始出现了大量的砖头石子。而砖石之间的黏合，则使用的是加入糯米水的石灰浆。把糯米煮熟后剩下的汤水，混在加有砂砾、黏土的石灰浆中。借助淀粉的黏性，来提高石灰浆的强度。这也是修建长城所用到的方法。

3. 八达岭长城石头怎么运上去

在秦朝的时候，人力搬运是最原始也是最简单的方法。用人背，肩扛，筐挑，杠子台等方法，把大量的城砖，石头，石块搬运上山。所以那时候也是非常的耗费人力了，很多家庭都妻离子散，百姓苦不堪言。还有就是人们排好长队，把城砖和小石块一块一块地传递上山。这种运输方式的优点是减少来回跑路，减少人互相碰撞，提高运输效率，但缺点是很耗费人力。

据说在修建八达岭长城的时候，他们利用了善于爬山的牛，驴，马，把石块装在篮子里放到它们的身上，让它们驮着上山，替代了人力运输。当然很多时候都是运用人力来运输的，因为当时的百姓权利非常的低。当然也因此古人有这样的智慧。能力才修建了如此壮观的遗迹。

4. 长城的大石头怎么运上去

要说当时的劳动人民的智慧还真是无穷无尽的不过修长城15公斤的砖,他们是背上去的.但有些成吨重的石料,他们是通过杠杆和滚动运上去的在山上架一个架子,当支点然后运用杠杆原理把大石头运上去特别巨大的石头,因为当时没有那么结实和满足长度的木材来当杠杆,这种石料,他们会从山脚下修一个斜坡或者搭建一个斜面,然后把圆木放在石料的下面靠人推动滚上去的.

5. 长城的砖块是怎么运上去的

长城是古劳动人民肩扛手搬砖块等建材料砌成的

6. 长城的石头是怎么搬运的

长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京(今陕西西安)的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。

春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。

两千多年来中国各时期长城的修筑基本上都有记载，但各朝各代在修筑长城和记载长城时，所使用的名称多有不同，这些不同的名称，有的在同一历史时期互相通用，有的仅在某个历史时期或某个地域用过。

● 长城的有关故事：

1、晾经石

在甘肃嘉峪关附近，有一块洁白的晾经石，传说是玄奘晾经的地方。 据说唐朝玄奘与悟空、八戒、沙僧师徒四人，历尽千辛万苦，长途跋涉。

从印度取经回来，闯过火焰山，涉过疏勒河，来到河西走廊。这天，天气特别炎热，烈日当头，如焚 似火，一望无际的戈壁滩更是热得无处藏身，石块被烤得滚烫滚烫。

好像天上下火一般，玄奘骑马在前，三个徒弟背着经卷紧跟后面，没走几步就个个被烈日烤得汗流 浃背，唇干舌燥，面红耳赤。

猪八戒实在忍受不了，便苦苦哀求师父道："这天要热死人，还是找个树荫歇息一下再赶路不迟。"玄奘听后立即呵斥道："这一片戈壁荒原千里，连棵草都不长，哪里来的树，还是赶快赶路要紧!"

八戒无奈，只得撅着大嘴，气喘嘘嘘地向前赶路，一边走一边向天上看去，只见天上蓝蓝的，一丝云彩也没有，顺便说了一句："这会儿要是下一场雨该多痛快呀。"

不料。话音刚落，立即乌云密布，电闪雷鸣，瓢泼大雨倾盆而下，师徒四人被淋成了落汤鸡，经卷也全被淋湿透了。天晴后，玄奘急忙命悟空前去探路，找个好地方好把经卷摊开晾晒一下。

悟空一个跟头翻上云端，发现不远处有一座黑油油的黑石山，一打听得知此山叫洞庭山。悟空赶紧带师傅来到山上。

玄奘一看十分满意，并指着一块黑油油的大石头说："这块石头正是晾经的好地方，你们赶快打开经卷摊开晾晒，并令八戒看守经卷，不得有误。"

很快，经卷晾晒干了，师徒四人急忙收拾经卷，准备赶路。不料有几张紧紧粘在石头之上，怎么揭也揭不下来。没办法，只好抄录在别的纸上。

不久，这块晾晒过经卷的黑石突然变成白色。以后，人们便把这块洁白如玉的石头称为"晾经石"从此，这个民间传说就流传开了。

2、山羊驮砖

嘉峪关城，城墙高9米，还要在城墙之上修建数十座大小不同的楼阁和众多的垛墙，用砖数量之大是非常惊人的，当时，施工条件很差，没有吊运设备，全靠人工搬运。

而当时修关城所用的砖，都是在40里以外的地方烧制而成。砖烧好后，用牛车拉到关城之下，再用人工往上背。

由于城高，唯一能上下的马道坡度大，上下很困难，尽管派了许多人往城墙上背砖，个个累得要死，但背上去的砖却仍然供不应求，工程进展受到了严重影响。

一天，一个放羊的孩子来到这里放羊玩耍，看到这个情景，灵机一动，解下腰带，两头各捆上一块砖，搭在山羊身上。

然后，用手拍一下羊背，身子轻巧的山羊，驮着砖一溜小跑就爬上了城墙。人们看了又惊又喜，纷纷仿效，大量的砖头很快就运上了城墙。

7. 长城的石头是怎样运上去的

长城建造我认为是依靠人力和牲畜，辅助一些简单是器械和工具。古代人大部分都要从事繁重的体力劳工，练就了一身力气，力气也比现代人要大很多。

并且修建长城动用的人是非常多的，有三十万的戍边军人和从全国选拔征用的青壮劳力大约有六七十万，加在一起就是一百万左右。人多力量大，一万斤的石头也不是什么难题。

除了依靠人力，古人也会简单的杠杆原理，还有使用滑轮。三四人手拿铁杆，撬动地上的石头，一点点的挪到施工地。也可以用绳子将石头拴牢固，几个人在山上转动磨盘，借助滑轮，将石头的重量减半，就可以很轻松地运到山上了。

再就是天气冷的时候，泼水找冰，冰的磨擦力小得多，天热时，用土筑斜坡，放滚木，一点点朝上拉。

8. 长城是怎么把石头运上去的

万里长城、，巨大的石头是被农民一个一个抬上去的

9. 关于长城运石头的传说

在用好多圆木垫在底下,运到长城脚下,然后靠人多硬抬上去的,所以造成修长城劳民伤残,死伤无数,这都是古代人民劳动结晶品!!!萊垍頭條

10. 修长城的石头是怎么运上去的

要说当时的劳动人民的智慧还真是无穷无尽的 不过修长城15公斤的砖,他们是背上去的. 但有些成吨重的石料,他们是通过杠杆和滚动运上去的 在山上架一个架子,当支点然后运用杠杆原理把大石头运上去 特别巨大的石头,因为当时没有那么结实和满足长度的木材来当杠杆,这种石料,他们会从山脚下修一个斜坡或者搭建一个斜面,然后把圆木放在石料的下面靠人推动滚上去的.

11. 传说长城上的石头是怎么搬上去的

长城搬石头的传说是孟姜女哭长城