1. 长江一号船

三峡游轮订票目前有这几种方式，分别如下：

1、自己网上订票（提前在网上咨询【网上很多大平台都可预定】，乘客可以选择自己中意的游轮）

2、当地旅行社现场预订（乘客到达重庆或者宜昌，现场临时找三峡游轮售票的旅行社预订）

3、提前找当地的朋友代订（自己有朋友是重庆或者宜昌的，叫朋友帮忙跑一趟现场预定）

4、出发地自己跟团（比如自己在北京，找北京的旅行社跟团游长江三峡，跟团游的预订方式一般比其它方式价格略贵一点）

长江一号游轮是隶属于长航集团下的一艘国宾游船，整个游轮设计休闲雅致，上船后就有一种温馨的感觉。四层楼高的镂空大厅非常大气，给人一种富丽堂皇的感受。游轮虽然下水时间早，但是于2021年重新整修过，所以看上去时尚新颖。长江一号游轮可以直接通过三峡大坝的升降机，其它游轮都需要换乘游船才能体验，这是它最大的特色。

2. 长江一号运输船

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc，载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu，前几天刚刚出坞。

最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG，已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求，跑内河的船太大太重是过不了长江的。

远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线，苏伊士运河，巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的，此外太大的船停靠码头也有许多限制，码头停靠能力是有上限的。

目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难，建造大型运输船只是需要大的船坞，划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮，lng船，工程船，军舰等高技术含量的船。

3. 长江一号船票价格

三峡旅游的航线为重庆-宜昌，重庆-上海。所谓的上下水则是：上水（宜昌-重庆），下水（重庆-宜昌）。正常情况下上水的船票价格会比下水低。超五星级豪华游轮船票价格在2500-5000之间，五星级豪华游轮票价大概在2000-4000左右，四星级豪华游轮价格区间为1800-25000.十一月底到三月初的船票价格相对较低一些。而普通行程的价格则是根据行程的天数和舱位来决定的。

4. 长江二号游船

1、华夏神女3号

华夏神女3号于2021年下水，总吨位17000吨，游船149.99米，宽23.2米，载客650位。

游轮设施：有健身房、雪茄吧、网络会所、美容美发、足浴、酒吧、中西医疗馆、多功能大厅、棋牌室、阅览室、中西式餐厅、大型影剧院兼同声传译会议厅等各种商务娱乐休闲设施，以及电子游戏厅、VR体验馆等。

2、美维凯悦号

凯悦号于2020年下水，总吨位17000吨，游船长149.99米，宽21.8米，载客690位。

游轮设施：有酒吧、KTV、儿童区、棋牌室、健身房、书吧、绿洲SPA、购物中心等。

3、世纪荣耀

世纪荣耀于2019年下水，总吨位15000吨，游船长149.98米，宽21.20米，载客650位。

游轮设施：有世纪大剧院，棋牌室，健身房，阅览室，酒吧，观景吧，按摩中心等；

5. 长江一号轮船

长江一号船长叫游训良

6. 新长江轮船

2001年

2001年10月18日,当“江申”117号轮最后一个班次抵达上海十六铺码头之后,长航武汉客运有限公司所属客轮全部停航。上海长江轮船公司也于当年退出长江客运航线。长江客运航线停航是一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。

7. 长江7号船

因疫情期间，取消了。前几届的渡江节，广大市民及各地各界爱好游泳人士勇跃报名，积极参加。十几个方阵近万人浩浩荡荡，从武昌桥头堡附近下水，穿过激流，向汉口江滩方向，缓缓移动。也有勇敢者冲锋向前，敢为人先，首先上岸。为勇敢的人们点赞叫好

8. 长江1号游船

营业时间如下:

长江游船时间线路：

1线：夜游长江航线（汉口粤汉码头）

游船线路：汉口粤汉码头（启航）——汉口江滩——武汉客运港（106舰艇、303舰艇）——江汉关——龙王庙——中国角（两江交汇）——晴川桥——晴川阁（禹功矶）——长江一桥（过桥）——汉阳锦绣长江——鹦鹉洲大桥（不过桥、调头）——武昌造船厂——黄鹤楼——武昌江滩——月亮湾水城（调头）——汉口粤汉码头（靠泊）。

游船票价：155元/人（含晚餐、1小时），100元/人（不含晚餐、1小时）

上船地址：汉口粤汉码头

开船时间：19:00、19:30、20:00、20:30、21:00、21:30

下船地址：汉口粤汉码头

2线：夜游长江航线（武昌红巷码头）

游船线路：武昌红巷码头（启航）——黄鹤楼——长江大桥——武昌造船厂——世贸锦绣长江——龟山电视塔——晴川阁——晴川桥——中国角（南岸嘴）——两江交汇——龙王庙——武汉关钟楼——106西安舰——303潜水舰——武汉客运港——汉口江滩——粤汉码头——武昌江滩——武昌红巷码头（靠泊）。

游船票价：155元/人（含晚餐、1小时），100元/人（不含晚餐、1小时）

上船地址：武昌红巷码头

开船时间：19:30、20:00、20：50

下船地址：武昌红巷码头

9. 长江一标船

中共中央 国务院

　　关于深入推进农业供给侧结构性改革

　　加快培育农业农村发展新动能的若干意见

　　（2016年12月31日）

　　经过多年不懈努力，我国农业农村发展不断迈上新台阶，已进入新的历史阶段。农业的主要矛盾由总量不足转变为结构性矛盾，突出表现为阶段性供过于求和供给不足并存，矛盾的主要方面在供给侧。近几年，我国在农业转方式、调结构、促改革等方面进行积极探索，为进一步推进农业转型升级打下一定基础，但农产品供求结构失衡、要素配置不合理、资源环境压力大、农民收入持续增长乏力等问题仍很突出，增加产量与提升品质、成本攀升与价格低迷、库存高企与销售不畅、小生产与大市场、国内外价格倒挂等矛盾亟待破解。必须顺应新形势新要求，坚持问题导向，调整工作重心，深入推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能，开创农业现代化建设新局面。

　　推进农业供给侧结构性改革，要在确保国家粮食安全的基础上，紧紧围绕市场需求变化，以增加农民收入、保障有效供给为主要目标，以提高农业供给质量为主攻方向，以体制改革和机制创新为根本途径，优化农业产业体系、生产体系、经营体系，提高土地产出率、资源利用率、劳动生产率，促进农业农村发展由过度依赖资源消耗、主要满足量的需求，向追求绿色生态可持续、更加注重满足质的需求转变。

　　推进农业供给侧结构性改革是一个长期过程，处理好政府和市场关系、协调好各方面利益，面临许多重大考验。必须直面困难和挑战，坚定不移推进改革，勇于承受改革阵痛，尽力降低改革成本，积极防范改革风险，确保粮食生产能力不降低、农民增收势头不逆转、农村稳定不出问题。

　　2017年农业农村工作，要全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，坚持新发展理念，协调推进农业现代化与新型城镇化，以推进农业供给侧结构性改革为主线，围绕农业增效、农民增收、农村增绿，加强科技创新引领，加快结构调整步伐，加大农村改革力度，提高农业综合效益和竞争力，推动社会主义新农村建设取得新的进展，力争农村全面小康建设迈出更大步伐。

　　一、优化产品产业结构，着力推进农业提质增效

　　1.统筹调整粮经饲种植结构。按照稳粮、优经、扩饲的要求，加快构建粮经饲协调发展的三元种植结构。粮食作物要稳定水稻、小麦生产，确保口粮绝对安全，重点发展优质稻米和强筋弱筋小麦，继续调减非优势区籽粒玉米，增加优质食用大豆、薯类、杂粮杂豆等。经济作物要优化品种品质和区域布局，巩固主产区棉花、油料、糖料生产，促进园艺作物增值增效。饲料作物要扩大种植面积，发展青贮玉米、苜蓿等优质牧草，大力培育现代饲草料产业体系。加快北方农牧交错带结构调整，形成以养带种、牧林农复合、草果菜结合的种植结构。继续开展粮改饲、粮改豆补贴试点。

　　2.发展规模高效养殖业。稳定生猪生产，优化南方水网地区生猪养殖区域布局，引导产能向环境容量大的地区和玉米主产区转移。加快品种改良，大力发展牛羊等草食畜牧业。全面振兴奶业，重点支持适度规模的家庭牧场，引导扩大生鲜乳消费，严格执行复原乳标识制度，培育国产优质品牌。合理确定湖泊水库等内陆水域养殖规模，推动水产养殖减量增效。推进稻田综合种养和低洼盐碱地养殖。完善江河湖海限捕、禁捕时限和区域，率先在长江流域水生生物保护区实现全面禁捕。科学有序开发滩涂资源。支持集约化海水健康养殖，发展现代化海洋牧场，加强区域协同保护，合理控制近海捕捞。积极发展远洋渔业。建立海洋渔业资源总量管理制度，规范各类渔业用海活动，支持渔民减船转产。

　　3.做大做强优势特色产业。实施优势特色农业提质增效行动计划，促进杂粮杂豆、蔬菜瓜果、茶叶蚕桑、花卉苗木、食用菌、中药材和特色养殖等产业提档升级，把地方土特产和小品种做成带动农民增收的大产业。大力发展木本粮油等特色经济林、珍贵树种用材林、花卉竹藤、森林食品等绿色产业。实施森林生态标志产品建设工程。开展特色农产品标准化生产示范，建设一批地理标志农产品和原产地保护基地。推进区域农产品公用品牌建设，支持地方以优势企业和行业协会为依托打造区域特色品牌，引入现代要素改造提升传统名优品牌。

　　4.进一步优化农业区域布局。以主体功能区规划和优势农产品布局规划为依托，科学合理划定稻谷、小麦、玉米粮食生产功能区和大豆、棉花、油菜籽、糖料蔗、天然橡胶等重要农产品生产保护区。功能区和保护区内地块全部建档立册、上图入库，实现信息化精准化管理。抓紧研究制定功能区和保护区建设标准，完善激励机制和支持政策，层层落实建设管护主体责任。制定特色农产品优势区建设规划，建立评价标准和技术支撑体系，鼓励各地争创园艺产品、畜产品、水产品、林特产品等特色农产品优势区。

　　5.全面提升农产品质量和食品安全水平。坚持质量兴农，实施农业标准化战略，突出优质、安全、绿色导向，健全农产品质量和食品安全标准体系。支持新型农业经营主体申请“三品一标”认证，推进农产品商标注册便利化，强化品牌保护。引导企业争取国际有机农产品认证，加快提升国内绿色、有机农产品认证的权威性和影响力。切实加强产地环境保护和源头治理，推行农业良好生产规范，推广生产记录台账制度，严格执行农业投入品生产销售使用有关规定。深入开展农兽药残留超标特别是养殖业滥用抗生素治理，严厉打击违禁超限量使用农兽药、非法添加和超范围超限量使用食品添加剂等行为。健全农产品质量和食品安全监管体制，强化风险分级管理和属地责任，加大抽检监测力度。建立全程可追溯、互联共享的追溯监管综合服务平台。鼓励生产经营主体投保食品安全责任险。抓紧修订农产品质量安全法。

　　6.积极发展适度规模经营。大力培育新型农业经营主体和服务主体，通过经营权流转、股份合作、代耕代种、土地托管等多种方式，加快发展土地流转型、服务带动型等多种形式规模经营。积极引导农民在自愿基础上，通过村组内互换并地等方式，实现按户连片耕种。完善家庭农场认定办法，扶持规模适度的家庭农场。加强农民合作社规范化建设，积极发展生产、供销、信用“三位一体”综合合作。总结推广农业生产全程社会化服务试点经验，扶持培育农机作业、农田灌排、统防统治、烘干仓储等经营性服务组织。支持供销、邮政、农机等系统发挥为农服务综合平台作用，促进传统农资流通网点向现代农资综合服务商转型。鼓励地方探索土地流转履约保证保险。研究建立农业适度规模经营评价指标体系，引导规模经营健康发展。

　　7．建设现代农业产业园。以规模化种养基地为基础，依托农业产业化龙头企业带动，聚集现代生产要素，建设“生产＋加工＋科技”的现代农业产业园，发挥技术集成、产业融合、创业平台、核心辐射等功能作用。科学制定产业园规划，统筹布局生产、加工、物流、研发、示范、服务等功能板块。鼓励地方统筹使用高标准农田建设、农业综合开发、现代农业生产发展等相关项目资金，集中建设产业园基础设施和配套服务体系。吸引龙头企业和科研机构建设运营产业园，发展设施农业、精准农业、精深加工、现代营销，带动新型农业经营主体和农户专业化、标准化、集约化生产，推动农业全环节升级、全链条增值。鼓励农户和返乡下乡人员通过订单农业、股份合作、入园创业就业等多种方式，参与建设，分享收益。

　　8.创造良好农产品国际贸易环境。统筹利用国际市场，优化国内农产品供给结构，健全公平竞争的农产品进口市场环境。健全农产品贸易反补贴、反倾销和保障措施法律法规，依法对进口农产品开展贸易救济调查。鼓励扩大优势农产品出口，加大海外推介力度。加强农业对外合作，推动农业走出去。以“一带一路”沿线及周边国家和地区为重点，支持农业企业开展跨国经营，建立境外生产基地和加工、仓储物流设施，培育具有国际竞争力的大企业大集团。积极参与国际贸易规则和国际标准的制定修订，推进农产品认证结果互认工作。深入开展农产品反走私综合治理，实施专项打击行动。

10. 长江一号船票

新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。新中国成立以后，1957年10月15日建成通车了中国第一座长江大桥——武汉长江大桥。

1968年,第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车。改革开放后,特别是1995年以来,随着建设资金都扩大在长江上，又建起了好多大桥。

11. 长江一号船的图纸

中国长江第一桥是南京还是武汉长江大桥？武汉长江大桥是一九五七年建成的，南京长江大桥是我国第二座长江大桥，武汉长江大桥是前苏联的工程师和图纸，在开建以后苏联就将工程师程图纸都拆走了，基本上是我国自行建成的，南京长江大桥是我国自己的设计和建造的。