1. 巴基斯坦航运船公司全称

第一，卡拉奇。卡拉奇位于巴基斯坦南部沿海，印度河三角洲西北部。印度河是南亚大河之一，曾经孕育了古印度文明。印度河虽然用印度冠名，但主要流经巴基斯坦，是巴基斯坦的主要水源，拥有灌溉和航运等价值。来自巴基斯坦内陆地区的货物可以通过印度河出海，相反来自海洋的货物也可以通过印度河运到巴基斯坦内陆，因此卡拉奇的价值必然会得到显现。

第二，卡西姆。卡西姆位于印度河的旧航道上，距离卡拉奇很近，大约只有35公里。在卡拉奇辉煌的掩盖下，卡西姆长期没有进行开发。直到1970年代，由于卡拉奇港的负荷越来越大，巴基斯坦才决定建设卡西姆港。现在卡西姆成为了巴基斯坦第二大港口，承担了巴基斯坦35％的货物处理。

第三，瓜达尔。瓜达尔位于巴基斯坦西南部，靠近伊朗边境，距离霍尔木兹海峡也非常近，不过距离卡拉奇和卡西姆比较远。瓜达尔和卡拉奇一样，原本都是小渔村，从1792年开始，瓜达尔隶属阿曼，英国殖民时代，瓜达尔也由英属阿曼管辖，不属于英属印度。印巴分治后，巴基斯坦买回了瓜达尔。直到本世纪初，巴基斯坦选择和我国合作，瓜达尔港开始发展。在长期建设下，现在瓜达尔港成为了巴基斯坦第三大港口。

2. 巴基斯坦航运船公司全称叫什么

世界上没有巴士基这个国家。

倒是有个马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名。

3. 巴基斯坦船厂

卡拉奇港口

位于巴基斯坦（全称：巴基斯坦伊斯兰共和国THE ISLAMIC REPUBLIC OF PAKISTAN）

印度南部沿海（INDUS）河三角洲的西南部，濒临阿拉伯海（ARABIANSEA）的北侧，是巴基斯坦的最大港口。它是全国工商业和文化中心。工业产值占全国的40%，主要工业有造船、钢铁、机床、水泥、黄麻加工、纺织及玻璃等。港口有公路和铁路通达国内各主要城市和工农业区。距机场约13km。有定期航班飞往世界各地。 巴基斯坦有95%以上的外贸物资及阿富汗的部分进出口货物都经过本港。主要贸易对象有美国、日本、德国、英国和沙特阿拉伯等。

4. 巴基斯坦到中国海运船公司

YML直达15天.MISC直达17天.

其他大部分船直达都是22天.

5. 巴基斯坦海运

中巴友谊源远流长，中国和巴基斯坦的商贸往来频繁。

从上海港海运拼箱出口到巴基斯坦有卡拉奇港KARACHI和拉哈尔港LAHORE。

到拉哈尔港需要从卡拉奇港中转。

拉奇港位于巴基斯坦南部沿海印度(INDUS)河三角洲的西南部，濒临阿拉伯海(ARABIAN SEA)的北侧，是巴基斯坦的最大港口。港口有公路和铁路通达国内各主要城市和工农业区。

上海港拼箱到卡拉奇港每周二、四船期，直达，航程19天。

6. 巴基斯坦国家航运公司

　　中国远洋（COSCO），以远洋航线为主，其优势较强。　　中远航线是面向全球的远洋航运。　　中远航线包括：中国大陆到孟加拉国、文莱、缅甸、柬埔寨、中国澳门、中国台湾、印度、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾、新加坡、斯里兰卡、泰国及越南等国家的航线。　　中国远洋运输（集团）总公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一，cosco就是中国远洋运输（集团）总公司的企业缩写，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司（交通部远洋运输局）。　　利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题，提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。中远科技创新工作的开展始终坚持“业务需求驱动”，开展了船舶技术、配套设备、船舶通讯、导航的研究和应用；围绕节能降耗、节约成本开展技术改造；自主开发物流信息系统、船岸信息系统；紧抓市场开展软科学研究。中远的科技创新为企业核心竞争力的增强、可持续发展做出了积极贡献，集团连续三年利润超百亿。　　（一）积极开展科技创新，充分发挥科学技术第一生产力的作用　　中远不仅拥有代表着世界先进技术的船舶，而且通过自主创新，充分发挥科技第一生产力的作用，研发并拥有了一批具有自主知识产权、专利技术的产品和具有著作权的计算机软件，部分科研成果达到国际、国内领先水平，科研项目多次获得省、部级科学技术奖。　　集团非常重视科技向现实生产力的转化，重视有自主知识产权的新技术、新产品的推广应用，重视安全、环保和节能技术的应用。自主开发的“大件运输计算机辅助决策系统”可以真实模拟大宗、特殊货物运输的全过程，为客户提供运输过程中的最佳解决方案，在三峡工程、青藏铁路等设备运输项目中发挥了重要的作用；产学研合作开发的“船载航行数据记录仪VDR”，产品国内市场份额第一，并已销往德国、韩国、新加坡、希腊等海外市场；“电控定时、旋流喷雾式气缸油注入新技术”应用节能效果显著，实船应用可节约气缸油消耗约27%，直接经济效益为单船年节约人民币60多万元。以机务管理为核心的“船舶管理信息系统”集管理科学、计算机技术、网络技术、通讯技术于一体，在实现船岸信息共享、提高管理效率、降低成本中发挥了重要作用。　　（二）引进、消化、吸收后的再创新使得中远造船业快速崛起　　引进国外先进技术和管理体制，结合自身特点，不断完善、提高，是企业实现跨越式发展的有效途径。中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司在学习引进日本川崎造船历经百年市场检验的船舶设计、制造、管理技术和经验的同时，通过“消化→吸收→创新”，实现生产管理和技术开发的“本土化”和“再创造”，达到起点高、见效快、技术领先的效果。依靠自主创新，船舶设计上形成了一定规模的自主设计开发能力，逐步实现了散货船、集装箱船、VLCC油轮和PCC滚装船等船型详细设计和生产工艺设计。　　（三）建设有效益的信息化，提升企业全面绩效　　随着以信息技术、网络技术为代表的高新技术在航运业的广泛应用和“数字中远”的建设，集团加快了信息化建设步伐，打造有效益的信息化取得了显著成效。自主开发的“物流信息系统”建设以物流业务全程控制和管理为出发点，提供定制个性化的物流服务全面解决方案和高效率的在线服务能力；“网上中散”整合了内部网络系统，建立了涉及航运、机务、体系、财金等16类信息资料和查询系统，提高了信息资源共享和信息交流的水平；集团总公司CDMS系统实现了无纸化办公和日常工作流程的计算机化，大大提高了工作效率。

7. 阿联酋航运船公司

ESL是EmiratesShippingLine，阿联酋航运HPL是Hapag-LloydLine，赫伯罗特货柜航运PIL是PacificInternationalLine，太平船务有限公司TSL是TransServiceLine，德翔海运NCL是NorasiaContainerLine,北欧亚货柜航运有限公司如果喜欢请点喜欢~~

8. 巴基斯坦航运船公司全称是什么

深圳广州香港到巴基斯坦KHI卡拉奇国际海运空运快递。海运去卡拉奇的SO上面交货港显示KHI是什么，是指PKKHI吗？到卡拉奇有三个中转港代码 So预配显示KHI，我查到的这条水船的所有靠挂港，有三个到 卡拉奇的码头代码。卡拉奇是一个港口城市： 又分为几个港区，如：卡拉奇P(PICT)港、卡拉奇K(KICT)港、卡拉奇Q(PORT QASIM)港、卡拉奇SAPT港。

9. 巴基斯坦海运港口

....巴基斯坦进中国牵扯克什米尔问题，不太合适，必须得绕下，从战略上讲，缅甸的局势好于巴基斯坦，缅甸基本上是中国的附庸国，成本不好说，因为管道运输的成本和海运的成本差异很大，不过这样会躲开印度的威胁，所以这个是最重要的，躲开印度对于中国战略供应线的威胁