1. 十二米渔船渔船更新改造以渔民和企业自筹为主,中央专项转移支付资金对省下达任务内渔船更新改造给予补助;同时,一般性转移支付资金还对新建任务内的南沙骨干渔船和大型钢质渔船,在中央专项转移支付资金补助基础上,给予配套补助。 完成省下达任务后,各地自行增加的更新改造渔船,一般性转移支付资金可参照同类渔船上述标准给予补助,亦可自行制定标准给予补助。 (一)中央专项转移支付资金补助标准。 1. 钢质渔船分为十四档: (1)船长12米以下,每艘补助5万元。 (2)12米≤船长<15米,每艘补助10万元。 (3)15米≤船长<18米,每艘补助15万元。 (4)18米≤船长<21米,每艘补助20万元。 (5)21米≤船长<24米,每艘补助25万元。 (6)24米≤船长<27米,每艘补助40万元。 (7)27米≤船长<30米,每艘补助60万元。 (8)30米≤船长<33米,不带制冷系统每艘补助75万元,带制冷设备每艘补助90万元。 (9)33米≤船长<36米,不带制冷系统每艘补助90万元,带制冷设备每艘补助110万元。 (10)36米≤船长<40米,不带制冷系统每艘补助120万元,带制冷设备每艘补助160万元。 (11)40米≤船长<45米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助250万元。 (12)45米≤船长<50米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助300万元。 (13)50米≤船长<55米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助350万元。 (14)船长在55米以上(含55米),不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助400万元。 2. 玻璃钢渔船分为十一档: (1)船长12米以下,每艘补助8万元。 (2)12米≤船长<15米,每艘补助15万元。 (3)15米≤船长<18米,每艘补助25万元。 (4)18米≤船长<21米,每艘补助40万元。 (5)21米≤船长<24米,每艘补助50万元。 (6)24米≤船长<27米,每艘补助80万元。 (7)27米≤船长<30米,每艘补助120万元。 (8)30米≤船长<33米,每艘补助150万元。 (9)33米≤船长<36米,每艘补助200万元。 (10)36米≤船长<40米,每艘补助280万元。 (11)船长在40米以上(含40米),每艘补助320万元。 因大型渔船出海时间较长,一般须加装制冷系统,为提高渔船的标准化程度和现代化装备水平,要求40米以上(含40米)的钢质渔船和24米以上(含24米)的玻璃钢渔船必须加装制冷系统(包括压缩机、冷凝器、蒸发盘管和储液罐等,以《渔船检验证书》记载内容为准)。补助标准中所指的船长为公约船长。南沙骨干(含南沙专项证)渔船加装的活鱼仓系统视为制冷系统。 (二)一般性转移支付资金对省下达任务内更新改造渔船配套补助标准。 新建南沙骨干渔船按照中央财政渔船更新改造补助标准的50%给予配套补助;新建船长30米以上(含30米)渔船按照30%给予配套补助。 (三)一般性转移支付资金可对其它更新改造渔船给予补助。补助标准可参照同类渔船上述标准,亦可自行制定补助标准。 2. 十二米左右的渔船我国的海洋渔船按船长分为以下三类: (一)海洋大型渔船:船长大于或者等于24米; (二)海洋中型渔船:船长大于或者等于12米且小于24米; (三)海洋小型渔船:船长小于12米。 我国的内陆渔船的分类标准由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。 3. 15米到18米渔船图片渔船更新改造补助标准 渔船更新改造以渔民和企业自筹为主,中央财政通过专项转移支付予以适当补贴,小型渔船补贴比例适当高于大中型渔船。其中: 1.钢质渔船分为十四档: (1)船长12米以下,每艘补助5万元。 (2)12米≤船长<15米,每艘补助10万元。 (3)15米≤船长<18米,每艘补助15万元。 (4)18米≤船长<21米,每艘补助20万元。 (5)21米≤船长<24米,每艘补助25万元。 (6)24米≤船长<27米,每艘补助40万元。 (7)27米≤船长<30米,每艘补助60万元。 (8)30米≤船长<33米,不带制冷系统每艘补助75万元,带制冷设备每艘补助90万元。 (9)33米≤船长<36米,不带制冷系统每艘补助90万元,带制冷设备每艘补助110万元。 (10)36米≤船长<40米,不带制冷系统每艘补助120万元,带制冷设备每艘补助160万元。 (11)40米≤船长<45米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助250万元。 (12)45米≤船长<50米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助300万元。 (13)50米≤船长<55米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助350万元。 (14)船长在55米以上(含55米),不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助400万元。 2.玻璃钢渔船分为十一档: (1)船长12米以下,每艘补助8万元。 (2)12米≤船长<15米,每艘补助15万元。 (3)15米≤船长<18米,每艘补助25万元。 (4)18米≤船长<21米,每艘补助40万元。 (5)21米≤船长<24米,每艘补助50万元。 (6)24米≤船长<27米,每艘补助80万元。 (7)27米≤船长<30米,每艘补助120万元。 (8)30米≤船长<33米,每艘补助150万元。 (9)33米≤船长<36米,每艘补助200万元。 (10)36米≤船长<40米,每艘补助280万元。 (11)船长在40米以上(含40米),每艘补助320万元。 因大型渔船出海时间较长,一般须加装制冷系统,为提高渔船的标准化程度和现代化装备水平,要求40米以上(含40米)的钢质渔船和24米以上(含24米)的玻璃钢渔船必须加装制冷系统(包括压缩机、冷凝器、蒸发盘管和储液罐等)。 上述中央专项转移支付补助资金总体上不超过每档渔船平均造价的30%,且不超过分档定额补助上限。同时,为支持鼓励新技术、新能源、新船型,扶持特定水域渔业和小型生计渔业,各地可视实际情况从一般性转移支付资金中安排资金适当提高补助标准。 4. 十五米渔船现在的条件比以前好多了。 每次出海大约10-15天。36米左右的船,大约10个人。 大米,蔬菜,淡水都可以带足。当然海鲜最方便,主要吃一些品相不好的,例如断脚的梭子蟹,杂鱼等等。 5. 二十米渔船价格售价1000 万元。至于你说造价嘛,得300多万。 6. 十二米渔船出海捕鱼需要多少人出海打渔的渔船船员工资高。年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”不少船务公司抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞经常出现用工荒问题。临出海前准备好充足的蔬菜和水果,因为一旦上船就要经历至少半个月才能靠岸。一般船员年工资由去年的7万元左右,提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天,职务船员上涨到600元/天,船长要至少1000元/天。出海一般都是协同捕捞,七八条船同时出海。 7. 10米渔船价格一千万的渔船是排水量达一千万吨的大型渔船,这样大的渔船主要用于远洋捕鱼作业,渔船上各种设施齐全,有冷冻冷藏室,有渔民的专用居室,也有食堂卫生间,更主要采用大型拖网,捕到的都是大型深海鱼类,有的大型拖网渔轮即捕捞和加工为一体。 8. 十二米渔船多大渔船燃油补贴有多少?补贴对象包括哪些?根据燃料市场研究,渔业成品燃料补贴对象包括使用机动渔船,依法从事国内海洋捕捞、近海捕捞、内陆捕捞和水产养殖的渔民和渔业企业,辅助渔船不属于补贴对象。 燃料补贴对象的渔业生产应符合《渔业法》的有关规定,一年内从事捕捞活动的总时间不得少于3个月,国内海洋捕捞机动渔船和内陆捕捞机动渔船都必 渔业石油价格资金补贴的核算标准严格按照农业部《国内捕捞机动渔船油价补贴标准上限调整实施方案(试行)》的规定执行,具体补贴标准是: 1、船长不到8米,补贴每年4000元,每月333元; 2、船长8米以上10米以下,主机功率9千瓦以上的,补贴每年5000元,每月417元; 3、船长10米以上12米以下,主机功率11千瓦以上的,每年补贴6000元,每月补贴500元。 4、船长12米以上,主机功率15千瓦以上,每年补贴8500元,每月补贴708元 9. 三十米渔船没有的,渔船的长度一般控制在30至50米左右 10. 7米到10米渔船基本参数: 总长(米): 13 船宽(米): 3.4 排水量(吨) 5.5 油箱(升): 600 (选配) 乘员(人): 10 航速(节): 35~38 主机(马力):2×150 11. 12米渔船价格及图片一般渔船的时速约为9到12节,也就是大约18至22公里时速。至于海上呆几天,那要看船是不是一直在海上开的了,以及船的大小。 我们那边的渔船主要按马力来分船的大小,一般大马力的发动机,船体也大,续船能力也强。250马力以上的,捕鱼一两个月才回来一次很正常。 有的船,比如深海拖网捕捞船,或是捞珊瑚的船,会开得比较远,跑到台湾甚至日本一带的海域进行捕捞。 |
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