1. 48米长的渔船造价多少

1860—1927年（蒸汽时代）

渔船：4节

拖船：14节

货轮12节

驳船：9节

油轮：14节

客轮：16节

快艇:28—39

驱逐舰：24节

护卫舰：27节

巡洋舰：29节（轻型）；25节（重型）

战列舰：23节

潜艇：13节（水面）；5节（水下）

1928—1952年（燃油时代）

渔船：9节

拖轮：24节

货轮：17节

驳船:12节

油轮：15节

快艇：48节

客轮：22节

驱逐舰：37节

护卫舰：35节

巡洋舰：34节

战列舰：33节

航空母舰：34节

潜艇：24节（水上）；9节（水下）

1952年以后（按现在算)

渔船：21节

拖船：38节

驳船：24节

货轮：22节

油轮：22节

客轮：26节

驱逐舰：36节

巡洋舰：36节

战列舰（已退役，但有封存的）：33节

航空母舰：33节

潜艇：42节（水上）；32节（水下）

快艇：63节。

2. 48米渔船大约多少钱

中国“五大淡水湖”之一的太湖，位于长江三角洲地带，其面积约有2400多平方公里，在国内淡水湖面积中排名第三。古时，太湖又称震泽、具区，太湖的北面为江苏无锡，南面为浙江湖州，东面为江苏苏州，西面也是无锡的宜兴地盘。如果按所在城市占有太湖水域面积来说，苏州位列第一，无锡第二、湖州最小。

一直以来，太湖就有“七十二峰、四十八岛”的说法。意思是环太湖周边，著名的山峰有七十二座，虽然在太湖平原上，更多为丘陵山地；而在太湖之中，大大小小的岛屿有四十八座。这四十八座岛屿中，有些已经跟陆地相连，像无锡的马山岛、苏州的西山岛等，岛上也已经有居民世世代代生活着。但还有一些岛屿，至今依旧无人居住，因为体量小，有些还是荒岛。

这些岛屿中，无锡太湖鼋头渚的太湖仙岛，是属于旅游开发比较成功的。太湖仙岛，过去也称之为“三山岛”，或者“乌龟山岛”。前者是因为站在鼋头渚景区的太湖岸边，朝太湖的西面眺望，就见有三座小岛漂浮于湖面上，所以俗称“三山岛”。而后者是因为这三山岛的外形，像极了趴在水面上的乌龟，因而民间又称为“乌龟山岛”

只是因为苏州吴中区的太湖水域中，也有被叫做“三山岛”的小岛，另外太湖中跟“乌龟山岛”同名的小岛也存在。因此在上世纪九十年代中期，无锡太湖鼋头渚的“三山岛”，正式更名为太湖仙岛。其实太湖仙岛是由相邻的四座小岛组成的，只是因为视线的关系，如果在鼋头渚望太湖仙岛，仅能看到三座岛。

太湖仙岛离开鼋头渚的岸边，直线距离有2.6公里，游人可以在鼋头渚景区内免费乘坐太湖轮渡，前往太湖仙岛登岛游玩。这也是我最喜欢登临的太湖岛屿，尤其是每年的秋冬季时，成千上万只从西伯利亚飞来太湖越冬的红嘴鸥，会占据太湖仙岛的岸边，冬季观鸟，是太湖鼋头渚旅游的一大特色。

我登过的第二座无人岛，是位于苏州高新区太湖湖面上的“贡山岛”。贡山岛有大小两座小岛组成，现在两座小岛间已有桥梁相连接。贡山岛离开州高新区的太湖湖岸，直线距离也有二公里多，需要乘坐渡船上岛。现在贡山岛也开始接受游客登岛观光，不过岛上纯游玩的内容不多。

贡山岛的面积不大，两座岛相加不到一平方公里，但历史上的贡山岛，却因出产“贡茶”而闻名。现在岛上有三百多亩的茶园，另外建了一个民宿，约二十多间客房，需要提前预约才能登岛入住。每年产春茶的时候，贡山岛是人最多的时候，采茶工每天忙碌着采摘，炒茶师傅生着炉火制茶，制作好的成品，再用船运到对岸。

我登过的第三座无人岛，名字就叫“乌龟山岛”，岛很小，小到可以忽略不计。整个岛的面积为0.06平方公里，也是由南北两座相连的小岛组成，大概因为其外形远看也像一直趴在湖面上的乌龟，所以得名为“乌龟山岛”。

乌龟山岛的南北狭长，其直线距离约400米，岛的东西方向最宽仅50米，几乎多跑几步，就感觉要踩入太湖之中。乌龟山岛的南岛是主岛，海拔也仅有22米，基本上就跟太湖渔船的风帆差不多高。不要小看乌龟山岛，这座岛虽小，但却是苏州和无锡在太湖水域的东北部的重要分界线，以此岛的山脊为界，山脊的东面归苏州，山脊的西面归无锡。

清朝乾隆年间出版的《太湖备考》一书中，就有乌龟山岛的记载，指乌龟山岛也称“北乌山”、“鸟嘴山”。“乌嘴”在吴方言中，可以读成“五指”。所以乌龟山岛还有个外号叫“五指山”。只是巴掌大的地方，手指头根本分不出来。

从无锡的贡湖湾或者从苏州的镇湖，乘坐快艇登乌龟山岛，在太湖上行驶的时间约20分钟，有点远离陆地了。乌龟山岛上建有一排房子，据说是供渔民避风用的。无锡、苏州两地的渔民，均可登岛停靠。从前两地的渔民还发生过争夺岛上的地盘的事，后来划界了，也就平安了。不过随着今年开始的太湖十年封湖，两地的渔民们恐怕都要上岸转岗了。十年之中不能下湖捕捞，十年之后，估计乌龟山岛会更加荒芜了。

太湖之中，类似乌龟山岛这样，面积小，且又无人居住的岛还有好多。这些岛旅游开发的价值也不大。因而大部分人或许都没有听说过这些小岛的名称。只是有机会，还是要多登临一下，多了解一下这些无人岛的故事。

3. 45米长渔船吨位是多少

一个船200t就是指其载重量，其实际载重量就是200t左右，总重量大约350t左右。这样的船一般长40米 宽8米 吃水1.5－2米左右。

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。船上的保鲜方式一般有冰藏、冷海水保鲜、盐藏、微冻、冻结等。

4. 43米的渔船造价

一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。总造价250万，耗油很大，所以900马力左右应该够拉。一般的远洋渔船动力达到960马力（600匹以上的），船长43米；目前最大的远洋渔船为80米，马力2857匹，速度为14节，抗风等级10级，配备人员为60人。

5. 24米渔船价格

新颁布的渔船更新改造新政策规定，对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。萊垍頭條

同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船，政府不会再给予油价的补贴，例如是钢制渔船在12米到24米之间的，适用期限到了2022年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。萊垍頭條

6. 48米长的渔船造价多少钱

海洋捕捞渔船：拖网96元/千瓦/年，围网98.4元/千瓦/年，刺网90元/千瓦/年，张-网65.6元/千瓦/年，钓业65.6元/千瓦/年，其他62.4元/千瓦/年。

2、内陆淡水捕捞渔船：拖网48元/千瓦/年，围网49.2元/千瓦/年,刺网45.2元/千瓦/年，张-网32.8元/千瓦/年,钓业32.8元/千瓦/年,其他31.2元/千瓦/年。

3、海、淡水养殖渔船：39.2元/千瓦/年。

省按中央规定的补贴标准和测算依据，将中央分配我省的补贴资金切块下达各市。各市在执行国家政策规定的前提下，可根据当地的实际情况，对补贴标准进行适当调整，但调整幅度原则上不得突破国家规定标准的10%。

7. 50米长渔船价格及图片

五十米的渔船做为渔船来讲不算小，现在基本上不再生产木质的渔船了，50米的铁壳船至少要六七百吨，但作为总称的船来讲，并不算大，世界上最大的船68万吨，像集装箱、原油船、装载矿石的散货船二三十万吨的都非常普遍，所以五十米的船做为渔船来讲不算太小，但是绝对不是大船。

8. 75米远洋渔船造价

你的问题不太详细，现在很小的渔船已经被淘汰了，一般的都在职100马力以上，普通400马力的渔船要170万左右，1000马力的大船要400到点500万之间，如果问总的成本还要加上油钱和工人的工钱哟，这项开支也不小呀，流动资金最少也得十几万呀如果有兴趣请加QQ